江苏扬建集团有限公司北京分公司 10076
摘要：空心楼板的使用越来越广泛，其有效控制了工程成本、楼板自重及具有良好的隔音保温效果。本文简要介绍了本工程中圆形聚苯乙烯泡沫填充体的定位及抗浮的工艺以及空心楼板施工过程的质量控制。
关键词：空心楼板；圆形聚苯乙烯泡沫填充体；定位、抗浮；
1.工程概况
目前现浇混凝土空心楼板在工程中使用日益增多，现浇混凝土空心楼板由于置入了内模，从而减轻自重，减少混凝土用量，增大了跨度，降低层高，且隔音隔热效果也很好，广泛适用于大跨度、大空间、大荷载的建筑中，与传统现浇钢筋砼相比较，可节省混凝土量，降低综合造价，是建设部重点推广的一项技术。
本工程位于天津市北辰区风电产业科技园内，为科技园区生活配套服务项目，由五幢住宅、一幢配套公建及地下车库组成的建筑群，其中三幢住宅坐落在地下车库内。总建筑面积为89449.59㎡。其中车库为地下2层，地下埋深10.50米，框架结构，建筑面积为38184.75㎡，地下车库的负二层、负一层顶板均采用现浇混凝土空心楼板施工技术，施工面积约为35600㎡，每层以后浇带自然划分成为12个施工流水段。
本工程中地下车库负二层、负一层顶板厚度分别为250mm和500mm，纵横跨度均为8.4m，只设框架主梁，无次梁，在板中分别填充Ф100mm和Ф300mm的聚苯乙烯泡沫薄壁填充体。250mm厚板顺肋100mm，横肋200mm，填充体上下楼板为75mm厚；500mm厚板顺横肋均为150mm，填充体上下楼板为100mm厚，其中负一层顶板空心楼板布管及板剖面见下页图1、2。
5.2.7 混凝土浇筑
（1）浇筑顺序
浇筑时首选汽车式混凝土泵进行浇筑，对于中间流水段汽车泵长度不够时采用泵管加布料机进行浇筑，泵管及布料机应搭接专用支撑架，以防造成填充体位置偏移。布料时应往填充体两周侧肋内布料浇筑，楼板内混凝土应采用Ф30mm振捣棒，先浇筑梁，再浇筑板，板中混凝土浇筑顺序应沿填充体纵轴线单向进行，不宜沿垂直于填充体纵轴作多点围合式浇筑。
（2）分层浇筑
楼板内混凝土应分2次浇筑，第1次浇至板厚1/2处，用振动棒仔细振，观察填充体下部是否被混凝土充满，有无积存气囊、气泡等现象。第2次浇至设计高度，用振动棒振实后，用平板振动器沿填充体纵横向振平。每个振点时间控制在5s左右，不可久置于同一地方振动，导致局部填充体上浮，更不得将振动器直接接触填充体和定位马镫进行振捣，防止造成填充体破坏或填充体位置发生移动。
6.结束语
综上所述,通过本工程的实践，采用改良专用马镫结合抗浮筋的措施，解决了圆形聚苯填充体在现浇混凝土空心楼板中的定位及抗浮问题，再结合施工过程中严格的工序控制，圆形聚苯填充体现浇混凝土空心楼板的施工质量得到了有效的保证。经楼板施工完毕后实体检测混凝土表面平整，标高一致，混凝土使用量与理论计算吻合，上层及下层钢筋保护层符合设计要求，经过雨季的观察，顶板未出现裂缝及渗漏现象，经测算共计节约工程成本达到6万元，创造了一定的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》（CECS175:2004）
[2]《现浇混凝土空心楼盖技术规程》（JGJ/T268—2012）
[3]天津泰冠建材工贸有限公司提供的相关文件资料
论文作者:张泉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/5
标签：楼板论文; 混凝土论文; 顶板论文; 工程论文; 现浇论文; 圆形论文; 振动器论文; 《防护工程》2018年第22期论文;