摘要：公路是我国人民出行的重要载体，近年来，随着社会的进步和人民生活水平的提高，我国对于工程的建设要求越来越高。在公路工程的建设当中，路基设计以及软基处理是十分重要的，直接决定了公路工程的建设质量和使用寿命。笔者根据自己的工作经验，对相应的内容进行了分析，希望能够抛砖引玉，有所帮助。
关键词：公路工程；路基设计；软基处理
出行是每个公民所必须的行为，而公路作为最为重要的交通载体，其建设的程度直接决定了我国人民的生活水平。公路工程的建设当中，路基设计以及软基处理是重中之重，也是施工技术单位应当重点关注的地方。本文着眼于公路工程路基设计以及软基处理的相关内容，给出了建议，进行了阐述。
1.公路工程路基设计及软基处理
随着人民生活水平的提高，对于出行的要求也越来越高了，公路、铁路、高铁、飞机、轮船，多种多样的交通工具和出行方式为我国公民提供了非常大的方面，其中，公路是最为主要的交通载体，对人民的生活是影响深远的。在公路工程的建设中，路基设计无疑是重点，而其中的软基处理则是关键，软基处理是公路建设之前如果路基不够牢固，为防止施工后路基下沉拉裂造成公路不稳定事故所采取的软地基处理工作，使其沉降变得足够坚固，提高软地基的固结度和稳定性直至达到设计的要求。所以说，软基的处理在公路建设当中具有非常重要的地位，相关人员在进行路基设计的时候，要着重对软基的建设进行设计，并在实际的施工开始时，严格按照既定的标准和技术来执行，保证在施工质量。这样，就可以使公路路基的稳定性和坚固性有一个非常大的提高，也有助于减少公路的损坏，防止出现不该有的事故。近年来，我国发生的很多交通事故都与路基的施工质量有关，甚至引发了严重的人身是巩固问题，要想提高公路的建设质量，首先就要从公路路基设计和软基处理着手，本着为国家和人民负责的态度，来做好这项工作。
2.公路工程路基设计以及软基处理中存在的问题
公路工程的建设在近些年来取得长足的进步，我国的各个城市的公路四通发达，为人民的出行提供了很大的方便，但是，路基的设计和软基处理方面的工作还是存在一定问题的，这些问题短期内看不出端倪，但是，埋下了很多安全隐患，对于后期的公路使用是不利的，也容易引发一系列的安全事故。公路工程路基设计和软基处理工作中存在的问题不仅在意识层面，技术层面、管理层面也存在问题，需要施工单位采取切实可行的措施来解决。
2.1路基设计和软基处理工作没有受到足够的重视
路基设计和软基处理工作是公路工程建设当中的重点，也是基础，将直接影响到工作建设的质量。但是目前，这项工作并没有受到足够的重视。近年来，我国的公路建设进入了春天，大量的工程和项目使公路企业看到了商机和利润，在工程建设上并没有给予足够的重视，使得路基设计和软基处理工作出现了问题。这给后续的公路使用造成了严重的影响，近年来，绝大多数的公路事故都是由于路基问题所导致的，所以说，企业一定要给予这项工作充分的重视，提高建设质量，才能保证公路工程正常使用。
2.2技术手段还存在一定的问题
技术手段的问题是目前导致路基设计和软基处理工作存在问题的一大重要因素。公路建设是我国的重大工程，工程复杂、工期长、施工环境复杂都是公路建设的特点，所以说，路基设计和软基处理工作对于技术的要求是非常严格的，一方面，是不同的环境、地域所应用的技术手段是不一样的，特别在一些山区和环境恶劣的部分进行公路建设，在路基的设计以及软基的处理方面需要下极大的功夫，所采用的技术手段也非常先进。另一方面，我国的公路建设手段比较陈旧，而且大型机械设备像相对缺乏。这两大方面的问题都导致了目前路基设计以及软基处理的技术方面存在问题。
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2.3路基设计和软基处理相关人员的素质低下
路基设计工作是一项难度比较大的工作，需要针对不同的地理环境和区域特点，包括水文、土壤等条件，来进行设计工作，这样需要的考虑的因素就非常多，在进行软基处理的时候，对技术条件的要求也是非常高的，而目前，我国从事这方面工作的人员素质还是存在一定的问题，高精尖的路基设计和软基处理人才十分缺乏，这就使公路的建设质量存在一定的问题，达不到要求，而且，在工作过程中，还容易出现很多的工作失误，引发质量问题，所以说，提高相关从业人员的专业素质已经成为了重中之重。
3.提高公路工程路基设计及软基处理的措施
针对上述存在的问题，施工单位要采取切实可行的措施来解决，提高重视程度和从业人员的专业水平，最为关键的是要从技术手段上进行提高和创新，夯实技术基础，真正使路基设计和软基处理工作成为公路工程的亮点工作。
3.1充分掌握路基设计和软基处理流程
首先，对于施工方来说，要充分掌握软基处理的流程，通过细致的施工过程来提高路基质量。第一，是正确处理石灰料。石灰料是路基建设中常见的原材料，要进行正确的处理，才能提高稳定性和坚固程度。比较关键的一步是要彻底消解石灰料，这是避免后期石灰自然消解的关键，如果发生自然消解，就会使石灰部分出现膨胀、起鼓等现象，使路面的平整性遭到破坏，不利于行车的安全。同时，要注意石灰料的干燥，因为其遇水不利于储存和使用，并且容易导致Ca、Mg金属元素含量的降低，使公路的功能出现问题。第二，是减少过湿土的含水量。过湿土也是软基处理中需要注意的问题。过湿土是非常容易受到环境影响的，不管是温度，还是湿度等等因素都会对软基处理产生影响，所以说，我们在使用之前应该提前对过湿土进行处理，这样才能保证正常的使用。第三，是科学处理填筑土的高度。填筑土的高度是公路路基建设中一个非常重要的部分，如果填筑土的高度过低，需要在后期的施工过程中进行调整，而如果填筑土的高度太高，则会提高碾平的工作量，所以说，控制填筑土的高度是保证路基质量的一个关键点。
3.2软基处理设计方案
首先，是路堑部分。对路堑处的软基进行处理之前，要对路槽内存在的湿土进行挖除，然后再按照一定的比例将生石灰加入其中，利用挖掘机设备对其进行翻转和搅拌等操作，在闷料一天之后再进行第二次的搅拌，再次进行闷料一天之后重新加入生石灰，保持操作的重复进行，直到湿土和生石灰实现完全的混合；在土壤中的含水量较为均匀的时候，按照设计流程将其均匀的铺撒在路槽之中，使得路堑中的土壤颗粒符合相关施工规范的要求。其次，是路堤。路堤的填充作业需要分层进行"在对土壤进行填充之前，要先对底层中的土层进行压实，且在对每一层进行填充之前，都要先进行翻晒，在完全符合验收标准之后才可以进行下一步骤的施工；在较为干燥的路段中，由于土壤的含水量较少，因此不需要额外添加白灰，直接进行翻转碾压的作业即可；需要注意的是，保证土壤颗粒的直径不大于50mm，压实度压在90%以上。
结语
公路工程当中，路基设计和软基处理是非常关键的工作，对于后期公路的使用至关重要。对于建设单位来说，要注重路基的建设，保证公路建设的质量，从而更好的为人民的出行提供保障。
参考文献
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论文作者:吕真真
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/22
标签：路基论文; 公路工程论文; 公路论文; 工作论文; 公路建设论文; 技术论文; 石灰论文; 《防护工程》2017年第12期论文;