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摘要:在桥梁工程施工的过程当中，其中桩基础所能发挥的支撑作用十分重要，其施工质量直接影响到桥梁工程的质量。然而，在实际的施工当中，由于桥梁的桩基位置相对较为隐蔽，因此，常常会有很多不确定影响因素存在，使整体工程施工呈现复杂性。本文主要就桥梁桩基施工中的技术要点进行了一系列的探讨，并对桥梁桩基施工质量的控制措施进行了简要的概述。
关键字:桥梁桩基；技术质量；质量控制
引言
建筑工程的基本承重与组成部分——桥梁桩基，其施工质量与施工技术与桥梁工程建设的成效息息相关，对于桥梁工程的影响极为显著。桥梁工程中的桥梁桩基大多归类于隐蔽工程，当中存在着很多不确定因素，施工质量控制相对复杂，施工的难度也相对较大。为了保证桥梁建设的安全，桥梁的基础需具备足够的稳定性、刚度及强度，因此，在桥梁桩基施工当中，挑选相对有效的施工技术的同时，运用较为严格的施工质量控制办法，方可较好地防止桥梁桩基施工中产生问题，进而保证桥梁工程的整体质量。
1、桥梁桩基施工中的技术要点
1.1施工准备
在桥梁桩基施工的过程中，首先要做的便是对工程材料进行相应的检查，保证其型号、性能、质量都能满足工程施工的要求，之后，根据工程施工的要求对混凝土配比进行合理的控制，运用有效的计算方法进行配料。控制混凝土的塌落度、搅拌时间等参数，保证与相关施工要求相符，进而确保混凝土施工能够严格按照相关质量规范标准展开。对施工现场砂石的含水率进行定期检测，并依据混凝土的具体拌合状况对配比参数、拌合水进行相应的调整。
1.2加工钢筋笼
钢筋笼标准节每节长度12m，钢筋笼骨架在钢筋加工场内采用数控设备（包括钢筋智能弯曲中心、数控弯箍机、钢筋笼滚焊机等）集中加工，分节制作后再运送到施工现场。在制作钢筋笼的过程当中，主要运用“箍筋成型”这一办法，该办法在箍筋圈上应当先对主筋的位置进行标注，之后再标注出箍筋的位置，依照施工现场的箍筋位置对其进行相应的调整，再按照相关施工要求对钢筋逐条进行焊接。在同一截面内相较于主筋接头的间距应当达到相应的数值。
钢筋笼采用直螺纹套筒连接，首先钢筋笼主筋在一台直螺纹加工设备上将钢筋的端头通过车丝自动一次性生成。丝头的检验标准如下：
丝头检验标准(单位:mm)
然后再使用钢套筒连接，套筒连接是一种新型的连接技术，如图1所示。相较焊接而言，该连接方式的抗折性能相对较好。然而，如果钢筋笼的加工不满足对接标准的要求，在对接钢筋笼的过程中，会出现部分钢筋有套筒连接不到位的问题存在，这对成桩质量产生了巨大的影响，为桥梁的正常使用留下安全隐患。对此，应对钢筋笼的质量进行严格的管控，加大监管的力度，加大对现场人员的培训，防止制作出不符合要求的钢筋笼。进行套管连接的时候，应使其竖向主筋对号，拧紧套管，使套管的两端处在上下主筋早已标明的划线上，不然，则调整重来，保证钢筋的连接质量。
图1 钢筋笼套筒连接
1.3护筒的埋设
在施工的过程当中，埋设护筒主要是为了保证桥梁桩基的定位相对准确，维护泥浆面，有效保护开孔。于此同时，保证施工的安全，防止塌方问题的发生。在埋设护筒的过程当中，应保证埋设准确、稳定，进而使护筒的作用得以较好的发挥，护筒和桥梁桩基的中心偏差应控制在合理的范围之内，相较于钻头的直径，其内径应更大，同时在其上部较为适宜的部位开设溢浆孔，整体埋设的深度应当在合理的区域，确保孔内泥浆面的高度与有关要求相符。
1.4钻孔施工
在进行桥梁桩基施工的过程当中，应当提前启动转盘、泥浆泵，让其空转一段时间，等到泥浆的输入量能够满足施工的需要时方可正式进行钻孔。在钻孔的过程当中，应保证接卸钻杆安全、迅速，防止由于长时间的停钻而导致孔底积有沉淀的现象发生。桥梁施工当中，应随时复核钻具的长度，检查钻杆情形，结合实际情况对钻进速度进行控制，进而防止桩孔歪斜、缩颈、塌孔的状况发生。在完成钻孔之后，应对垂度、孔径及孔深等重要参数进行及时的检查，为后续桥梁工程奠定坚实的基础。
1.5清孔
在进行施工的过程当中，需进行两次清孔，在深度达标时，能够使用钻机进行清孔换浆，符合要求后在其中放置钢筋笼，之后，进行第二次清孔，保证将孔内的泥块与沉渣清理干净。
1.6钢筋笼吊装沉放质量控制
吊放钢筋笼之前，依照相关规范设计要求对钢筋的制作质量、数量、规格、长度及直径进行验收。在吊放钢筋笼的过程当中，应当对钢筋笼的焊接质量进行逐节验收，对于质量与规范要求不符的焊口、焊缝，应进行相应的补焊。并且还应当注意，在吊放钢筋笼的时候不可与孔壁发生碰撞。在钢筋笼外侧绑扎砼垫块或焊接钢筋耳环，以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼绑扎好后整体吊放，吊入后校正轴线位置，并牢固定位，以免在灌注砼时发生浮笼现象。
1.7混凝土浇筑施工
在实际的施工当中，在混凝土灌注中应使用导管进行，钻孔合格之后进行及时的处理，保证成孔与相关施工要求相符后，方能积极展开混凝土浇筑。在开始浇筑之后应保证工作的连贯性，尽量减短拆除导管的时间，随时监测混凝土的厚度，保证埋藏导管的深度与相关施工要求相符。
2、桥梁桩基施工质量控制措施
为确保人们的出行安全以及提升桥梁工程的质量，应当加强桥梁建设，特别是桥梁桩基建设。而桥梁桩基施工当中预防漏浆与塌孔的问题尤为重要。
2.1防止漏浆问题的发生
在岩石上方进行打孔时，孔道深度抵达岩石下层的时候极易发生护筒底部发生岩浆漏出或熔岩产生裂缝的现象，为预防该种现象的发生，桥梁施工单位应当做好以下工作。倘若底层的透水性较高，则应提升钻孔的泥浆的粘稠度；若岩浆相对较多，为防止更为严重的现象产生，应重新进行打孔；填实护筒周边的泥土，并确保护筒的密封性，进而避免浆液渗透的现象发生。
2.2防止塌孔现象的发生
在桥梁桩基施工当中，塌孔是其最为棘手的一大问题，对此，应对该问题给予重视，并且采用相应的办法来防止塌孔发生。探讨孔道的坍塌的原由，根据原由采用相对应的措施解决或预防塌孔，一旦发生塌孔状况，检查坍塌的程度与位置的同时，还应了解孔道的深度，若深度不大且能够将孔道进行填平，则重新进行打孔，而若孔道的坍塌情况相较严重，则应当密切注重孔道是否填实，之后再进行相关钻孔工作。
结束语
总而言之，在桥梁工程施工当中，桥梁桩基在其中所起到的支撑作用尤为重要，并承载了桥梁结构当中的所有荷载。所以，为了保障桥梁工程的安全使用，应当加大对施工质量控制的重视，确保桥梁桩基的强度及稳定性，满足具体使用的要求。对此，有关人员必须要对桥梁桩基施工技术方面的研究进行加强，根据桥梁桩基施工当中所存在的问题，对其进行全面的分析，进而保证桥梁工程的质量。
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论文作者:李智辉
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/9/30
标签：桩基论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 质量论文; 孔道论文; 发生论文; 钻孔论文; 《防护工程》2018年第16期论文;