摘要：跟着社会现代化进程不断加速，对资本的需要不断添加，但在使用过程中也对动力形成不一样程度的损耗。有些动力归于不行再生，在运用过程中应加大动力使用率，防止糟蹋。热能动力体系的首要作业原理是把热能转化为机械能的办法，归于动力循环的作业状况。如今大多数热能动力体系都归于使用不行再生的矿藏燃料作为动力，因而，要减轻动力危机、减少环境污染及进步公司作业效率，就要实在加强对热能动力体系的动力使用率。
关键词：火电厂；热能动力体系；节能变革；疑问
1、热能动力联产系统相关理论概述
1.1阶梯型
利用化学能和物理能传统热力循环系统中心理论是热力学当中的卡诺定律，热力学中的卡诺定律也是进行燃料品位降低的主要方式。卡诺定理在实际使用过程中没有很有效的利用燃料化学能品位，因此卡诺定律在实际使用过程中存在一定的缺陷，或者说是存在一定的局限性。热能动力联产研究者为了很好的解决这一难题，在卡诺定律理论的基础上，将燃料化学、热能以及自由这三种品位构建一定的联系，通过对燃料化学品位、热能化学品位和自由品位三者之间的内在联系进行基础分析，得出对控制化学能、转换联产等机理更深的理解。在对研究者的大量实验结果分析后，得出能量转换在某方面和组成转化存在一定的联系，一种相互的耦合关系；其次，在整个联系系统中化工侧、动力侧承担了联系系统的重要组成部分，能量阶梯利用则是核心理论。
1.2能量转换
利用与二氧化碳控制一体化对能量进行转换利用、一体化的控制CO2，可以简要概述为一种减弱二氧化碳的体系机制，主要应用于已被污染的环境之中，是一种后治理的环境治理手段。也是当前普遍使用的污染处理机制，但是通过在操作流程最后增填脱除流程对热力系统实现控制污染，因此它在控制二氧化碳的脱除上更胜一筹。就对能量进行转换利用和将CO2污染控制实现一体化的运行思路是在化学能阶梯的基础上实现的，当然二氧化碳降低能耗分离相结合在这一过程中也显得十分重要，二者之间的有效利用才能进一步提高能量利用率和降低二氧化碳排放量。就对能量进行转换利用和实现污染控制一体化的工作思路来说，它改变以往污染后才处理的治理模式，为节能减排开辟出了新局面；同时，这一机理在对温室气体的高能耗问题的处理上也有着较好的处理方法，这一机理不仅可以实现CO2气体的有效回收，还能在一定程度上提完成清洁氢气的提取工作。就能量转换利用而言，它相对于以往气体合成方法而言，更具有科学性，因此在化工气体的合成过程中极大的提高了合成气体合成流程的优化性，同时也是一种可以有效降低CO2排放能耗的CO2集成方法。
2、火电厂热能动力系统节能改革
2.1改进锅炉运行方式，降低能源损耗
锅炉运行方式的改进应当先从最基本的设施开始进行升级改造.在满足电厂锅炉的煤矿高效利用前提下，对于运行方式和管理方式进行改革，从而实现节能降耗。对于工作人员，应当意识到自身工作的重要性，在锅炉的运行控制这个过程中，需要工作人员以认真、负责的态度来面对自身的工作，形成良好的不作理念。而相关技术人员经过研究，制定更加先进的锅炉运行方式，让工作人员熟悉锅炉设备在进行升级优化之后的运行方式，贯彻相应的规章制度，提高能源的利用率，降低能源损耗。
2.2锅炉排污水的余热利用
在排放锅炉污水的过程中，拥有两种主要方式，即定期和连续排污，现阶段，单级排污系统是我国多数锅炉的主要排污系统，其运行中，需要对扩容器进行利用，同时还要求对部分二次蒸汽进行回收，只有同时满足以上两个需求，才能够实现排污的目标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，以上两种排污方式在使用过程中，都不可避免的会产生一定资源和热能的浪费，甚至会污染周边环境#因此，现阶段必须加大利用排放热水的力度，即将热废水回收装置安装于锅炉尾部，同时配备冷却器，从而增强对扩容水的利用效果，为实现能源节约的目标奠定良好基础，更重要的是，在这一过程中，可以实现锅炉使用效率的提升。
2.3提高汽轮机的工作效率
汽轮机及其辅助设施是火力发电中的重要设施，在火力发电中，汽轮机的主要作用是将实现热能向机械能的转化，对于汽轮机而言，在自身运行过程中会产生能量损耗，为了实现火力发电厂的节能减排目的，必须对汽轮机进行改进，减少汽轮机自身的能量损耗，从而有效提升汽轮机的能量传递效率。具体而言，首先应该装设减震器，从而减少因机组震动而产生的能量损耗，利用全三维技术对汽轮机通流部分的线型进行优化，而且火力发电厂应该安排技术人员定期对汽轮机进行检修，确保其正常运作。
2.4烟气余热利用方式
根据被加热介质的不同，锅炉烟气余热使用方式具体可分为加热空气、加热燃油以及加热给水。在具体适用的过程中，三者也各具备不同的优缺特点。如在对空气和燃油进行加热的时候，虽然能在一定程度上提高锅炉的换热效果，减少能量的损失，但操作工艺较为复杂，且需要较大的投资力度，系统控制较难，因而应用较少。而进行给水加热的工艺就相对较为简单，前期投资也较少，控制较为简单。除此之外，热管式换热器也会受到排烟温度的影响，表现在烟气的温度超出了承受范围，就会对热管的使用寿命造成很大的影响。因而为有效解决这一问题，在现代的锅炉系统中，H型换热器就得到了普遍的应用。
2.5加强对蒸汽凝结水回收利用
蒸汽凝结水回收技术便是水蒸气能量收集的主要技术手段之一，这一技术通过对水蒸气凝结水的余热收集对锅炉系统进行能量的补偿，实现低压蒸汽的再利用，提升整个系统的节能效率。目前这项技术的运用主要是通过对凝结网的优化和加压回收技术实现，通过对凝结网的优化可以提升整个系统的凝结水利用效率，促进热量的回收，而对低压蒸汽的加压处理则可以很好的保证换热系统正常工作。高压处理产生的效果是多方面的，首先高压蒸汽对于设备管道而言更为高效，蒸汽在管道中的流动效率更高转换效率更高，其次高压蒸汽减少了管道堵塞的概率，为设备后期的维护带来便利。蒸汽凝结水的回收方式主要包括加压回水和背压回水，加压回水在使用时主要是利用气动凝结水加压泵装置把蒸汽凝结水做加压输送处理，这一系统运行稳定，安全可靠。背压的方式主要依靠疏水阀，并将其作为蒸汽输送和凝结的关键枢纽，并且背压相对比较低的加热设备，在使用时不仅可以利用回收的蒸汽凝结水的价值，而且还充分利用了二次闪蒸汽压力。
2.6高温蒸汽过度热的应用
为了降低热能动力联产系统中的热能，最常使用的方法就是喷水减温，在确保微过热蒸汽有效取代过热蒸汽的过程中，通常会浪费大量资源，然而却无法提升蒸汽热量利用率，在这种情况下，要想有效加大资源控制力度，最终实现节能的目的，必须首先提升对高温蒸汽过度热的利用效果，将特定的设备应用于热力系统中，在保证充足的热量存在于汽轮机中时，最终实现节能目的。通过这一措施，能够有效促进高温蒸汽过度热利用率的提升，更能够缩减燃料用量，从长远的角度来看，这种方法的利用价值较高。
3、结论
近年来，我国在积极进行现代化建设的过程中，可持续发展理念深入人心，因此各个领域在发展中积极进行节能改革势在必行。现阶段，我国热能动力联产系统正在逐步开展改革，包括锅炉排烟及预热的回收、锅炉排污水的余热利用在内的热能动力联产系统节能技术得到了广泛应用，从而促使该系统在实际运行的过程中，与我国社会的长期发展要求保持了高度的一致性。
参考文献：
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[2]田跃宗.关于热能动力系统节能优化的分析与探讨[J].黑龙江科技信息,2016(23):20.
[3]魏晓明.火电厂热能动力系统节能改革问题探究[J].能源与节能,2016(1):101-102.
论文作者:包庆路
论文发表刊物:《电力设备》2018年第22期
论文发表时间:2018/12/11
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