摘要：桥梁工程在我国市政道路网络中占据着非常重要的地位，关系到物资的运输以及人们的出行。目前我国道路网络中，部分桥梁工程设计不合理，影响了桥梁工程质量以及人们的正常出行。基于此，本文对市政桥梁工程建设中的耐久性与安全性问题进行了分析，并提出了一些建议。
关键词：桥梁；桥梁设计；安全性；耐久性
在经济和科技持续发展的时代背景下，我们国家的的高速路和大桥的建设，在建设数量和建设规模不断加大的同时，在建造过程中所承受的是史无前例的压力和竞争力，桥梁和高速路的设计上面，安全性和耐久性作为两个最重要的检测指标，已成为建筑工程很夫人检测标准，因为一旦高速路和桥梁建造成功，投入社会上使用后，会受到外部因素的影响和折旧等，那么最后他们的缺点将表明变形和结构损坏桥梁的特点，那么，施工单位的实际人员在设计高速和桥梁的时候，安全性和耐久性就必须当作最重要的关键考虑要素之中，而且还要与每个地方的实际情况相结合，因地制宜去进行施工建设。
一、桥梁设计中的安全性和耐久性发展现状。
目前，我们国家在道路和桥梁建设中的设计和开发中存在一系列问题，这些问题对我们国家公路和桥梁的整体建设有很大的影响。例如，在桥梁设计中的强度被认为是最重要的，每个人都很关心，越来越多的人注意不到桥梁的耐久性，不能给予足够的重视。桥梁最重要的质量评估参数是桥梁的安全可靠性强度，但为了满足使用条件的最终强度，内容的限制在整个桥梁的生命周期中以同样的方式进行，所以必须认为安全性和耐久性是是紧密相连的。
此外，对于在设计和施工阶段的道路和桥梁，建筑施工单位和设计人员给予高度优先，但在完成道路和桥梁的维修和保养后忽略更多的阶段。道路和桥梁的使用寿命，除了道路和桥梁本身最开始的设计和施工质量有非常重要的联系以外，缓慢的修理和维护工作也影响很大，这些工作不到位，不仅会使得道路和桥梁的使用寿命不长，它更容易导意外安全事故的产生。因此，为了让这些可能发生的问题都进来避免，有效地解决这些问题，我们必须考虑到道路和桥梁的安全性和耐久性，从设计阶段开始，优化设计是非常必要的，只有考虑到道路和桥梁的安全性和耐久性，才能加快桥梁的建设将顺利进行。
二、我们国家桥梁安全性和耐久性设计中存在的问题
现阶段，我国在桥梁设计方面存在一些较为明显的问题，比如在设计过程中还会对桥梁的强度进行充分考虑，但是在桥梁的耐久性方面却表现为欠缺考虑。对桥梁的强度极限进行考虑是有必要的，然而在考虑强度极限的情况下，没有对桥梁的使用极限加以考虑，这样便导致在桥梁整体生命周期方面呈现片面考虑的现象。
2.1 设计理念较为落后
科学技术日新月异，桥梁施工建设也在不断的发展变化，国际上先进的施工技术和设计理念都值得国内的设计人员学习和参考，而一些施工团队为了节约经济成本，没有组织设计人员进行理论学习，或者聘用资质不高的设计人员，桥梁的设计理念由此进入了恶性循环，跟不上时代的步伐。
2.2 桥梁设计的规章制度设定还不够完善
现阶段，我们国家对道路和桥梁在建设时的限制，主要还是通过相关法律规定来完成的，这样的方法对施工设计单位在道路和桥梁设计的安全性和耐久性的考虑和建设过程起到了一定的限制作用，但是，道路和桥梁的设计是一直在变化的，一旦道路和桥梁设计发生了改变，道路和桥梁建设在短时间内考更改法律来制定规范是不现实的。将面临无法可依的情况。因此为了提高桥梁的使用寿命，让人民群众财产安全得到保障，在桥梁设计过程中，必须严格按照桥梁设计的要求和规范去进行建设，但我们国家在桥梁和道路建设的相关规范不够完善。这就要求我国有关部门尽快引入有关规定的明确标准化体系，使我们的桥梁设计工作能够被法律规范限制。
2.3 对桥梁安全性和耐久性设计不够重视
桥梁建设项目在建设的过程中，一般都是完全按照设计图纸来进行施工建设的，桥梁设计方案的科学完整性对道路和桥梁具有重要的指导意义。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是，现在有一部分建筑设计师为了让个人利益得到升值，将主要设计精力放在如何节省建设成本。这在道路和桥梁建设的设计中会造成许多不好的影响，产生很多问题。，给道路和桥梁设计的安全性和耐久性留下了危险因素。
2.4 缺乏统筹管理，施工不规范
在我们国家的道路和桥梁的建造过程中，虽然设计是在整个建造过程中相对来说比较重要的一各环节，但经常缺乏有能力的人员去进行统筹管理，那么在设计后的所有工作都会出现明显的滞后和施工障碍。而且施工不规范和建设低效率的问题会经常发生，更严重的还可能会完全偏离正常的施工轨迹。所有施工管理人员的水平提升是很重要的。
三、桥梁设计中安全性与耐久性的改进方向
3.1 对设计的准备工作进行强化
设计工作不是凭空想象出来的也不能纸上谈兵，理论上的设计必然会受到实际外部环境的影响，因此，准备工作也是十分有必要的。首先要组织设计人员进行区域资料的收集和整理，包括区域的社会资料信息和地理资料信息，其次，设计人员必须进行实地的考察，充分了解施工地点的问题；最后还要对后期公路的养护问题加以考虑。
3.2 提升设计人员质量意识
设计人员的设计方案的质量高低直接关系到整个桥梁的安全性和耐久性，因此，必须全面提高设计人员的忧患意识和职业素质，设计人员不仅需要具备熟练的设计能力还要对项目设计秉承负责的原则，进行充分的实地考察，和图纸的反复修改，只有这样才能够为桥梁的安全性和耐久性提供保障。
四、加强桥梁设计安全性与耐久性的对策
4.1 完善相关法律法规和规章制度
国家应该增加制定对桥梁设计的相关法律法规，特别是进行桥梁建设的地方政府，也可以针对特定的道路或者桥梁建造工程出台相应办法，如果道路和桥梁设计的各个方面都符合国家的规定，就可以减少道路和桥梁以外安全事故的数量，使我们国家的道路和桥梁建设向上向好的发展。
4.2 加强对桥梁安全性和耐久性设计的重视
设计者在桥梁设计建造过程中，起主导作用，因此，提高设计人员的素质意识是非常重要的，他们的素质影像这整个工程的质量。桥梁工程设计非常关键，所以必须选择资质能力声誉好的单位和人员。并不断提高设计人员的整体素质。
4.3 对桥梁设计进行严格要求
在道路和桥梁设计建造施工的每个阶段，作为工程的管理者，都要对其进行非常严格的管理和要求，这样才可以防止一些为了个人经济名利而产生的腐败，确保设计能够客观，影响因素考虑全面，也才能最终使得道路和桥梁的建设达到能真正投入使用的标准。
五、结语
综上所述，全面提高桥梁施工设计的安全性和桥梁的耐久性，首先需要施工建设人员能够严守施工建设的道德标准，一切施工建设完全按照国家的有关规定落实实施，杜绝一切豆腐渣工程；其次，要求结合桥梁施工建设的实际，充分运用先进的科学技术和相应的施工手段，利用科技提升质量；最后，还要相关的监管部门进行定期或者不定期的施工过程检查和跟踪，对于不合格的施工项目要及时叫停。总之，桥梁设计中的安全性和耐久性直接关系到广大人民群众的生命财产安全，广大从业人员必须提高认识，进行全面整改。
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论文作者:季杰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/15
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