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【摘要】桥梁结构的安全检测是保证桥梁安全施工和运营的重要手段,随着大型桥梁建设的飞速发展,以及世界范围内桥梁结构损伤、老化及病害事故的不断增多,混凝土无损检测技术也在不断提高,桥梁结构的无损检测技术越来越多的得到广泛的应用,对确保桥梁施工和运营的安全,延长桥梁使用寿命,有效的利用和维护资源起到十分重要的作用。基于此,本文对桥梁结构无损检测技术进行探究,期望促进相关行业发展。
【关键词】道路桥梁;无损检测;技术
前言 经济高速发展的需求带动道路桥梁的进入了大规模建设期,但是,交通运输业的高速发展与相关基础设施建设相对落后之间的矛盾越来越突出,有相当一部分处于超期老化的状态,人为损坏、老化以及承载力下降等现象十分突出,严重制约与威胁着交通事业的发展与人民群众的生命财产安全。采用高效的检测技术,能够让技术人员准确了解道路桥梁的各项性能参数,有利于及时采用相关措施。
1.桥梁施工检测概述
道路桥梁施工检测的主要内容包括路桥的外观检测、路桥刚度及强度检测、扩散深度检测、挠度和应力检测、钢筋锈蚀检测等方面,其中外观检测主要是对于路桥表面的损坏情况进行检测,比如:是否存在裂缝以及裂缝的深度、宽度和分布情况,一般在对于路桥的外观进行检测的过程中,常常 用自测法、热像仪、超声波以及激光传感器进行检测。而刚度和强度检测,主要是对混凝土结构的弹性模量以及强度进行检测,一般通过回弹试验和超声波两种方式进行检测。扩散深度检测主要是针对路桥的侵蚀、碳化及氧化情况进行检测,一般采用钴芯取样法进行检测。而挠度和应力检测则主要是针对振动及变形情况进行检测,常采用加速传感器及激光进行检测。钢筋的锈蚀检测主要是对于结构中钢筋的锈蚀程度及位置进行检测。在道路桥梁施工过程中,要对于这些内容进行检测,必须要应用到相应的检测技术,通过合适的检测技术可以检测出路桥所存在的问题,及时地对其进行处理。
2.无损伤检测技术
科学技术的发展推动了检测方法的发展,智能化和高效化的无损伤检测技术,是未来的桥梁检测技术发展趋势。对细节方面的处理一定要非常重视,为了防止混凝土表面会出现裂缝,一般会将模板进行螺栓固定,这样在一定程度上可以大幅度的去提高模板的牢固性,同时,在以后的模板拆卸过程当中也会非常的方便。对桥梁结构进行整体检测的过程中,需要进行互换性的检测,随着科学技术的不断提高,已经可以对桥梁进行非破坏性的检测评估。许多无损伤检测技术被广泛地应用于桥梁检测中,在对桥梁下部结构的挠度进行测试时,可以利用相干激光雷达测试,为了对桥体表面的变形状态进行深刻掌握,需要结合激光斑纹测量技术和全息干涉仪。桥梁混凝土层最容易出现不易察觉的损伤,通过利用钢梁和混凝土内部的钢筋,可以对桥梁混凝土层中的损伤进行检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆科学技术在快速的向前发展,可以推动振动实验模态发展,对桥梁结构动力模型需要进行不断的优化和调整,整个过程中就需要运用到振动测试数据,以此作为优化调整的数据依据。将振动模态分析技术作为基础,在整体测量当中,动力响应只是其中的一种度量,可以提高结构动力分析的效率。桥梁结构的刚度和阻尼特性会发生变化,为了对这些变化进行仔细的掌握,需要选择结构振动模态作为权数,有利于对单位桥梁结构损伤进行精准定位。
3.桥梁无损检测技术质量管理改进措施
3.1完善道路桥梁的检测项目
完善道路桥梁的检测项目,能够提高道路桥梁无损检测技术的质量管理。道路桥梁的检测内容包括路基检测和内部结构检测等,现有的检测项目使用的检测设备,不能应用在更多的工程检测方面,导致工程检测出现问题。当道路桥梁管道出现交叉重叠的现象,单一的超声波设备无法进行检测,需要对现有的检测设备进行改进,或是借助其它检测方法进行。改进现有的检测方法对道路桥梁的检测有进步意义,推动检测技术的发展。对原有的道路桥梁检测项目进行完善,提高检测设备的应用范围。检测项目的完善,能够推动检测设备的发展。由于我国工程检测设备的发展落后于国外一些国家,在技术检测方面具有依赖性。我国想要更好的发展,必须拜托这种依赖性。积极推进对设备的研发力度,投入资金支持,完善检测设备,降低检测设备的制造成本。对检测设备的研发进行创新,能够提高道路桥梁检测质量,促进我国的可持续发展。
3.2从检测人员方面进行改进
从检测人员方面进行改进,提高道路桥梁无损检测技术的质量管理。我国对于检测人才的储备和培养,有待于进一步完善。检测人员在进行检测工作时,由于自身综合素质的原因,会出现检测结果不准确的现象。提升检测人员的综合素质,能够有效的提高无损检测质量。对现有的检测技术人员进行培训,提高检测人员实际检测能力。丰富检测人员对专业知识积累,奠定检测能力提升的基础。对检测人员的储备培养工作进行完善,避免出现道路桥梁的施工工程缺少检测人员进行检测的现象。监理检测人员评估考核机制,鼓励检测人员提高自身综合素质。检测人员对于检测工作的态度,直接影响检测的结果。利用考核机制,淘汰不合格的检测人员,保证检测队伍的质量,鼓励检测人员继续进步。
2.3完善检测设备的管理制度
完善检测设备的管理制度,能够提高道路桥梁无损检测技术的质量管理。检测设备一般具有较高的精度,保存管理的环境较为严格。由于在进行检测设备的保存管理中,会出现管理不善的现象,导致检测设备发生损坏和出现精度不准的问题。对设备的管理和保存进行完善,能够确保设备自身在使用过程中不会出现问题。对设备的管理进行制度的确定,根据每种设备的特点进行保存管理。例如:对于光纤传感检测设备的制作成本较高,如果管理不善导致设备出现质量问题,会带来很大的损失。指派专门的人员进行设备的维护和管理,定期对设备进行检查,防止设备出现问题。
结语 总之,桥梁的检测工作具有一定的复杂性,不仅需要检测技术人员具有丰富的实际现场经验,同时还需要一个系统的理论作为其检测的基础,采用更为科学合理的检测技术, 并吸取国外先进道路桥梁检测技术,及时发现和解决道路桥梁潜在的不安全问题,从而确保道路桥梁检测工作的正常进行,保证道路桥梁过程的质量,为人民群众的生命,财产安全提供保障。
参考文献:
[1]谭敏.无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用思路研究[J]科技资讯2010(10)
论文作者:张佳东
论文发表刊物:《防护工程》2019年18期
论文发表时间:2020/1/13
标签:桥梁论文; 检测技术论文; 道路论文; 检测设备论文; 人员论文; 结构论文; 设备论文; 《防护工程》2019年18期论文;