中国人民航空事业的摇篮-访东北老航校纪念馆论文

中国人民航空事业的摇篮
——访东北老航校纪念馆

徐朝

东北老航校纪念馆。

黑龙江省是中国人民空军第一所航空学校——东北民主联军航空学校(东北老航校)的所在地。东北老航校为祖国培养了大批航空人才,有“中国人民航空事业的摇篮”的美誉。

1945年8月15日,日本宣布无条件投降,在东北遗弃了大批的航空器材,中共中央决定在东北创办一所航空学校,为日后建立人民空军培养航空人才。1946年1月1日,中共中央东北局和东北民主联军总部在吉林通化成立了航空总队,3月1日,东北民主联军航空学校于吉林通化成立。由于蒋介石不顾全国人民反对,悍然发动内战,为了保存实力,避免损失,中央决定将东北民主联军航空学校向北满转移。1946年4月,东北民主联军航空学校由通化迁往牡丹江,11月,由牡丹江迁往东安(密山市)。

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东北民主联军航空学校在东安经历了3年零9个月的艰苦历程,是人民空军诞生、发展和走向强大的重要里程碑。王海、刘玉堤、张积慧等著名战斗英雄在这里飞向蓝天。1986年,彭真委员长为东北民主联军航空学校题词:“中国人民航空事业的摇篮”。

为了真实再现这段历程,弘扬老航校革命精神,2002年,中共密山市委、市政府在空军党委的支持下,在密山市政府西侧500米投资建成了东北老航校纪念馆,并于2006年密山解放60周年时正式开放。

二是将红色文化融入校园氛围。文化对人的影响是潜移默化的,具有一定的隐性特点。应加强校园环境建设,将隐性的文化显性化,强化红色文化氛围构设。一方面,通过建立校史馆、名人室、伟人雕塑等,形成校园红色文化窗口;另一方面,通过开展红色校园广播、组织红色文化活动等方式,使广大师生耳濡目染红色记忆,自觉浸润红色传统。

二展厅“开国大典”部分,讲述了1949年10月1日开国大典当天,来自东北老航校的23名飞行员驾驶各种型号的飞机,以高超的技艺组成飞行编队,接受党和国家领导人及全国人民的检阅,并受到了党和国家领导人的高度赞誉;“抗美援朝”部分,向人们讲述了1950年在朝鲜上空首批赴朝参战的部队,飞行员全部是东北老航校培养出来的人民空军学员,他们以大无畏的革命精神打击敌机,使人民空军扬名于世界。

东北老航校纪念馆共有三个展厅,五部分内容。一展厅“烽火硝烟”部分,展现了东北老航校创办初期,在艰苦的条件下,老航校人顶风雪、冒严寒,收集各种残缺不全的飞机零部件,把收集到的航空器材以肩挑、马拉等办法运到航校,从无到有、从小到大,在烽火硝烟中诞生的历程。

受资源禀赋限制,在过去很长一段时间内,天然气发电在我国一直不受重视,发展较为缓慢,直到20世纪90年代,天然气发电才开始逐渐起步并日益壮大。根据其发展背景,大致可分为以下三类。

三展厅“中日友好”部分,介绍了300多名日籍航空技术人员投降后,在我党政策的感召下,成为我军创建航空学校的重要技术力量的情况。他们回国后成立了“中日友好和平会”,为中日和平友好做出了贡献。“英雄辈出”部分,介绍了东北老航校为祖国培养的大批飞行员、领航员、航空工程、通信、气象等各类航空技术人才,其中有80多位已成为我党我军及航空领域的领导和将领。

东北老航校纪念馆是国家首批国防教育示范基地,众多空军首长和中央、省、市级领导都曾到这里参观,接受红色文化教育和爱国主义教育,年均接待国内外游客10万余人次。

走近东北老航校,感受他们创业的艰辛、训练的艰苦和驰骋蓝天报效祖国的骄傲辉煌,每一个画面无不述说着浓浓爱国情、满满报国志。他们在当时极端恶劣的环境下,仅用3年多的时间就取得了众多骄人的业绩,实现了我们党多年来发展空军之梦!致敬东北老航校!“团结奋斗、艰苦创业、勇于献身、开拓前进”的东北老航校精神必将永载史册!

东北老航校纪念馆展厅。

展厅一角。

东北老航校纪念馆展出空军赠送退役飞机。

(本文图片由东北老航校纪念馆提供)

责任编辑/胡蕊

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