摘要：近几年，我国的经济飞速发展，与此同时，建筑行业也迎来了发展的高峰期。在建筑行业发展的过程中，交通运输的发展成为了人们关注的要点之一，盾构隧道施工属于其中重要的组成部分。在施工的过程中难免会出现一些问题，虽然近几年施工的在不断的完善，但是为了保证整体的质量，还是要对其中的风险问题进行关注并完善。本文主要研究的就是盾构隧道施工风险与对策。
关键词：盾构隧道；施工风险；规避对策
我国的人口压力越来越大，为了改变现有的交通状况，地铁的修建解决了很大的交通拥挤问题。盾构结构就是地下交通修建的主要技术之一，在实际的应用中，由于存在一定的风险，所以经常会带来一些安全问题的隐患，为了有效的保证施工的质量，避免出现大的事故的发生。需要找出其中的危险，并采取有效的措施进行风险的规避。
一、盾构隧道施工简述
我国现有的交通压力比较大，为人们的出行带来了诸多的不变，为了缓解现有的状况，地下隧道的建设势在必行。盾构隧道是地下隧道修建的关键步骤之一，只有保证了盾构隧道的建设安全与稳定，才能有效的保证施工的顺利进行，提升施工的质量。盾构施工体系主要有三个部分构成，这三个部分之间是紧密相连的，只有保证这三个部分都有效的完成，才能保证整体的施工质量。盾构隧道由于是在地下进行的，所以在施工的过程中会遇到很多未知的问题。而且我国的地形十分的复杂，地质结构也变化多样。对于技术人员来说，在施工之前，一定要进行实地的调查，对施工现场进行勘探，制定多种施工方案，有效的应对出现的问题。同时，施工人员在现场进行操作的过程中，有关单位的人员也要到现场进行监督检查，一旦发现问题及时指出并解决，以免耽误工程的施工。对技术人员的施工也要严格要求，要按照规范进行操作，保证施工人员的安全。这其中需要注意的是有关盾构选型、刀盘及刀具设计、盾构辅助功能的装置等专业的施工配置，我国目前的盾构施工技术还存在很多的不足，与发达国家相比还存在一定的差距。所以，我们在引进其先进的经验之外，还要加强对技术人员的培训，掌握核心技术才是硬道理。在盾构隧道施工的过程中可以进行更加规范的操作。
二、盾构选型及功能设计
1、工程地质及水文地质的复杂性
一般来说，在修建隧道的过程中需要跨越一条非常远的距离，而我国地质条件十分的复杂，对于施工技术人员来说有一定的难度。在一些边远地区甚至会出现及其复杂的地质是技术人员没有见过的，加上人为因素的一些影响，地质条件的变化存在很大的随机性，在施工的过程中遇到的问题是很难遇见的，解决起来也没有那么简单，常常会烟雾施工的进程，对技术人员来说也是极大的挑战。因此，施工单位一定要做好细致的勘察工作，准备好相应的应急预案，对施工现场的各项指标做好精密的检测，在得到精确地数据之后再进行施工，最大限度的保证施工的顺利进行，减少施工中出现的问题，避免出现更大的危险。
2、盾构对长距离掘进、复杂地质的影响
在盾构隧道施工的过程中，一旦遇到阻碍，就会消耗较长的时间进行地下的挖掘。这不仅要求施工技术人员能够熟练的进行操作，还要保证掘进的刀的锋利性，同时，技术人员也要更加有耐心，能够细心准确的进行操作。一般来说，在长时间的掘进过程中不需要准备更多的刀具，只要对地质有一定的了解之后，选用一套适合的刀具就可以，避免来回的进行转换，节约时间，提升效率。
3、高水压的适应性要求
在盾构隧道施工的过程中，除了要关注多变的地形之外，还要注意高水压的问题。如果施工的技术人员没有处理好这方面的问题，那么很容易发生事故，对施工人员的安全会构成危害。因此，一定在施工的过程中做好高水压的应对处理工作，一旦超过最高压，及时采用应急预案进行处理。另外，技术人员的操作也一定要规范，不能偷工减料，这样才能保证人员的安全和施工的质量。
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三、盾构隧道施工常见的事故的规避措施
1、地质预测预报准确性风险及对策
现如今，我国在地下隧道修建还是存在一定的局限性，在修建的过程中技术与发达国家还是有较大的差距。在施工之前进行的地质勘测只能是基础性的，不能进行深入的研究.所以因为没法进行细致的检测，在施工中就会遇见很多未知的问题，不仅会影响施工的进度，也会影响施工的安全。所以一般在施工单位开始施工之前，要配备好相应的施工器材，地质钻孔器、超声波以及回声勘测仪器等等，这样在施工的过程中一旦出现问题，就及时利用仪器进行解决。同时，在施工的过程中进行实地的勘探，也会及时的发现存在的一些安全隐患，减少安全问题的出现。
2、盾构机适应性和可靠性风险及对策
在盾构隧道施工的过程中，对盾构机的机型选择和保证机器的可靠性是十分关键的。只有选择合适的盾构机，加上技术人员的专业操作，才能保证盾构技术的顺利进行。盾构机的稳定性主要包括几个方面。要保证开挖面的稳定、切削刀盘的种类、出土方式、主轴的扭矩，推进能力以及结构的密封性等等。施工之前的地质勘测工作就是为机器的选型提供可靠的数据，施工的技术人员会根据所提供的数据在市面上进行盾构机的选择，要综合多方面的性能以及可靠性进行行选择，保证今后的施工质量和效率。
3、盾构进出洞施工风险及对策
盾构进出洞安全是盾构法隧道施工的一个重要环节。之前发生的很多安全事故都是因为盾构进出洞的问题。因此，做好此方面的工作，做好风险对策十分的关键。首先，在施工之前，施工单位要做好进出洞的地质勘测，测算出准确的数据作为今后的施工参考。盾构机在操作的过程中也会对进出洞造成影响，所以，盾构机也要注意在施工中的推力以及扭动的力度，减少其中的阻力。
4、对施工洞内塌方事故的风险规避措施
在盾构隧道建设的过程中，容易出现的问题之一就是塌方，塌方事故一定发生，避免不了会造成人员的伤亡。要对此类问题采取规避措施，一旦事故发生，就要及时对周围坍塌的区域以及地表水进行拦截，避免水位急速的上升，之后对塌方的地方要及时的进行填埋，形成一个保护层，不要对周围造成更大的影响。同时，要加强对周围环境的观察，尽量使土压保持在一定的范围内。施工技术人员要对事发地的水文地质条件进行全面的了解，并时刻观察其变化，根据实际的需要对施工的计划进行调整，尽最大的努力减少对施工的影响。
结语
我国是人口大国，近几年，交通压力更是不断的加大，面对现有的状况，地下交通的修建是改善交通的有效手段。盾构隧道的修建是其中关键的一个步骤，虽然，我国的盾构技术有所改进，但是与发达国家相比还是存在很多的差距，还是不断的会有风险出现，影响了整体的经济建设。为了加强尖山，改变现有的状况，我国需要不断的安继强对施工的技术人员的培训，引进国外的先进经验，在施工之前做好相关的准备工作，对可能出现的风险做好规避的措施，减少在施工的过程中出现问题，提升工程的质量和效率。
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论文作者:巢维
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/17
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