（广州市第二建筑工程有限公司 广东 广州 510000）
【摘 要】本文以哥弟总部大楼工程为实例，对其基坑支护的施工技术和质量控制进行了深入的研究，通过实例证明该技术在实际应用中具有良好的效果。
【关键词】基坑支护；施工技术；质量控制；效果
【中图分类号】TU753 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）16-0073-02
近些年来，随着城市建设的加快，越来越多的中高层建筑在城市建设中出现，深基坑工程也在逐渐的增加。由于建筑群的密集性，基坑四周复杂的地下设备再加上相邻建筑物基础结构存在的差异，传统的放坡开挖技术已经不能够满足当前城市建设的需求，所以，到了上世纪末期的时候，深基开挖和边坡支护受到人们的广泛关注[1]，逐渐成为建筑行业热点技术之一。
1.工程概括
工程位于广州市珠江新城，占地面积4782.7m2，建筑总面积为94321m2。基坑支护方式：本项目基坑支护采用800厚钢筋混凝土地下连续墙作为挡土、止水结构体＋三道钢筋混凝土环形内支撑；作为支护结构体的地下连续墙同时作为地下室外墙。
2.工程地层情况及周围环境
哥弟总部大楼工程项目施工总承包工程位于冼村路和金穗路交叉路口。施工场区内无市政给(排水)管线、无煤气管、电力(电缆)管线等。场区内岩土层自上而下按地质成因分为：人工填土层、冲积层、残积层和白垩系基岩。位于冲积平原区，地下水类型为孔隙潜水，水位受季节性影响但变幅不大。另外裂隙中富水呈现的程度比较弱，但是也不能对裂隙富水强的地带进行排除。
3.支护结构的施工与质量控制
放线→立柱（钢构柱）桩→第一次全面开挖允许挖到-0.6m左右（±0.00计）→进行第一道结构水平支撑施工→砼养护→第二次开挖至-5.4m，进行第二道结构水平支撑施工砼养护→第三次土方开挖至-11.4m标高→进行第三道结构水平支撑施工砼养护→第四次土方开挖至底板底-19.8m标高，进行基础承台及地下室底板施工。
3.1 立柱桩施工的工作重点
立柱及立柱桩：支墩柱采用桩径为1.2米钻孔灌注桩，有效桩长22.2~23.2m。上部采用钢立柱，截面650×650mm，钻孔桩深入基坑底4.0m，共41根。
首先开展测量放样工作，对桩位进行准确的测设，增加十字护桩，埋设完成后回填含水量粘土。旋挖钻机就位及钻进成孔：旋挖钻机位置确定后，开始钻进，缓慢旋转下降，当进尺到达护筒顶以下1.5m时，开始孔内注浆作业。当达到设计孔深时，将挡砂板放置到钻斗底部，并将原状土砂捞取出来，将钢筋笼和导管及时的放下。
成孔桩径桩位质量控制和标准：确保钻进前钻机内的气泡居中，导向尖与桩位中心对齐；每钻进3-5次后对钻机的水平垂直位置进行调整；旋挖钻机工作中要随时关注钻斗的磨损情况，保证钻孔孔径。
成孔质量要求标准：
桩位差值要保证控制在50mm以内，主要使用全站仪和经纬仪进行检测；
对于孔深的要求应该控制在设计值范围内，通常使用测量绳进行检测；
孔径的质量要求和孔深的一样都要控制在设计值范围内，主要使用的检测方法和仪器是旋挖钻钻斗外径和探孔器；
钻孔的倾斜度应该保证在桩长的1%以内，主要通过调整旋挖钻机水平垂仪进行控制；
沉淀层厚度应该控制在11cm~20cm之间，主要使用沉淀盒、标准测锤进行检测。
钢筋笼制作、骨架安装：钢筋笼骨架采用单笼直接入孔，受力钢筋搭接均采用双面焊接，主筋与箍筋应点焊。钢筋制作时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，立柱桩钢筋保护层为50mm。钢筋骨架利用吊车进安装，通常采用两点吊确保骨架不出现变形，当骨架大于20m时通常使用三点吊法。
3.2 冠梁施工工艺
冠梁设置在地下连续墙顶部，冠梁面的标高为-0.60m，冠梁截面为800mm×1000mm，第二道腰梁的标高为-5.40m，腰梁截面为800mm×1000mm，第三道腰梁的标高为-11.40m，腰梁截面为1000mm×1000mm，支撑梁ZC1-1截面为1000mm×800mm，ZC2-1截面1200mm×800mm，ZC3-1截面为1200mm×1000mmm。冠梁、钢筋混凝土内支撑的混凝土强度等级均为C35。
地下连续墙完成后将墙顶浮桨凿去，即可进行桩压顶梁的施工，压顶梁部位土方均采用机械开挖、人工修整方法，确保底、侧模板到达指定位置并进行固定，绑扎好钢筋进行混凝土的浇灌[2]。冠梁施工时与所属区段的钢筋砼内支撑体系一起施工。钢筋加工前要进行机械性能和焊接性能试验，确保达到使用要求后再使用。通常所使用的模板采用18mm厚的夹板。混凝土浇筑前要检查模板、钢筋，将模板内杂物的清理干净，浇筑时使用振动棒与人工插实结合的方式进行振捣，把握好振捣时间，快插慢拨，直到砼表面不再下沉和气泡排尽，保证混凝土一次浇捣完成，当混凝土浇筑完成后，进行覆盖在12小时以内浇水养护，养护时间不得少于14天。
3.3 钢筋砼内支撑梁施工重点
本项目基坑支护共设置了三道钢筋砼支撑。使用的施工工艺流程：平整、放线—砼垫层—钢筋绑扎—模板—砼浇灌—养护。另外在施工时应注意以下几点：砼采用商品泵送砼，强度等级为C35；模板系统采用木夹板、木方、钢管支模；考虑水平梁主要受轴向力，梁起拱按0.1%考虑；根据基坑支护结构环形撑布置图的设计要求作好底、侧模板就位固定，混凝土支撑施工宜采用泵送浇筑的方法。腰梁及内支撑梁底模利用原土夯实，再用砂浆找平作底模，侧模板均采用18mm厚的夹板及80×80㎜枋木。
3.4 土方开挖施工的工作重点
本工程土方开挖在7×D轴位置留置出土车道，第一次全面开挖允许挖到-0.6m左右（±0.00计），进行第一道结构水平支撑施工，第二次开挖至-5.4m，进行第二道结构水平支撑施工，第三次土方开挖至-11.4m标高，进行第三道结构水平支撑施工，第四次土方开挖至底板底-19.8m标高，利用转土平台进行土方转运，开挖至底板后进行基础承台及地下室底板施工。每层土方开挖，在工作平台外挖一临时导流明沟和集水井，用水泵排走坑内积水。土方开挖作业流程如下：标高测量→土方开挖→场地平整、夯实→混凝土支撑模板安装→钢筋制安→砼浇筑→模板拆除→下一层土方开挖[3]。
图1 土方开挖平面示意图
注意事项：土方开挖遵循分区、分段、分层、对称、均衡、适时的原则，支撑施工完毕到达90％以上强度后开始开挖土方，开挖时充分考虑工作面数量，根据开挖运力布置为避免不对称开挖对支撑结构产生较大的不对称力，每一层土方开挖均由基坑四周同时向中间开挖，然后利用预留土路坡道，把土方外运至场地外。同时要求外运土方车道需垫砖渣50㎝后上面铺钢板作为车辆行走支路；由于土方运输车道需要跨过环形支撑，设计要求必须在环形内支撑完成后方能进行下层土方开挖；当挖至设计标高（-19.8m）时，随即浇筑底板垫层，要求垫层紧抵围护桩，但应与基础桩脱开100mm距离，围护桩墙内边凹槽应冲刷干净，不得夹泥，然后局部采用人工开挖承台土方，该段施工应先做垫层后砍桩；土方开挖及地下室施工期间，严禁利用水平支撑作为施工栈道，严禁在水平支撑上堆放重物，严禁临空碾压支撑梁；在平面和空间上存在支撑梁的位置，施工过程严禁大型机械靠近作业；严禁将其作为土方外运通道。
4.结语
深基坑的技术和施工安全直接影响着整个项目工程的安全和长久，所以在实际运用过程中，要根据实际需求，选择适合的支护结构，保证项目工程的工期和质量都能够达到设计的要求。
参考文献
[1]肖中华.综合韶关市某工程实例浅析深基坑支护施工技术及质量[J].工程技术(文摘版)·建筑,2017(1):00308-00310.
[2]俞莉莉.浅谈建筑工程中深基坑支护施工技术的应用探析[J].工程技术:引文版,2017(1):00157-00157.
[3]付明伟.建筑工程中深基坑支护施工技术探讨分析[J].工程技术(全文版),2017(1):00091-00091.
论文作者:黄子峰
论文发表刊物:《建筑知识》2017年16期
论文发表时间:2017/7/18
标签：土方论文; 钢筋论文; 基坑论文; 标高论文; 结构论文; 截面论文; 水平论文; 《建筑知识》2017年16期论文;