关键词：闭环管理；动车组；检修；故障管理
引言：
科学技术的进步为人们的生活带来极大的便利，高速铁路领域的快节奏发展保障了人们对于出行速度与安全的追求。我国有世界上海拔最高的高原铁路、也有世界上运营列车实验速度最高的高铁，如何实现对于高速铁路的检修与故障管理，尤其是对于当下动车组的检修与故障管理，促使我国铁路领域的发展进一步得到提升就成为了当下的关键问题。
一、闭环管理
动车组的全生命周期各个阶段，都有产生故障的可能和风险，不同部位的故障，均会对于动车组的上线运行产生不同程度的影响，为了保障上线运营，就需要对于故障本身进行分类、逐类分析、诊断，形成流程化的故障管理模式。
闭环管理体系就能够在动车组这一领域，形成规范又完善的管理流程，实时的反馈问题，处理问题，形成良好管理效果的同时，进一步激发动车组运营潜能，为其发展提供无限可能。
何为闭环管理？闭环管理实际上就是一种管理体系，它将系统内部的各个面位形成闭环系统，在闭环系统内部不断的进行发现、解决、反馈、控制、提交、发展的循环过程，在这个过程中，一方面处于闭环系统中的管理人员逐步积累经验，能够将数据有效整合，为下一次问题的出现解决节约时间，另一方面，通过整合，动车组检修与故障管理工作本身得到了一定程度的发展，无论是效率还是成本都得到了有效的控制[1]。
闭环管理虽然是一种管理体系，但它并不是一个万能公式，不能够盲目套用于任何管理体系之中。闭环管理的应用，有一定的原则性。首先，实行闭环管理，要形成一定的系统整体性，即系统内部，整体与部分之间，有着密切联系，为了共同的既定目标而努力。其次，实行闭环管理，应当明确职责所在，处于不同环节不同部门的人应当各司其职，恪尽职守，责任和工作要落实到个人，才能够呈现出完整的信息反馈，保障闭环管理的正常运作。再次，要实现全方位的落实，即在闭环管理过程中，所有相关的部门与人员均应处于闭馆管理内部，避免管理出现问题或缺口。最后，要进行严格的考核，闭环管理本身应当形成严格的考核机制体制，以确保问题出现时能够及时的解决并针对考核结果采取相应的补救措施。综上所述，从其特性与本质来看，闭环管理是能够在动车组检修与故障管理中采纳与应用[2]。
二、实际应用
闭环管理在动车组检修与故障管理中的应用首先应该形成一定的构架，一般情况下，故障闭环流程应当由四个板块组成，即动车组出库、动车组运行、动车组入库以及动车组检修，四个板块各司其职的同时，也作为一个统一的整体，共同为动车组检修和故障管理工作所服务。
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（一）动车组入库
当动车组发现故障后，车载系统发送运营故障内容进入车载故障库中，而随车机师同样做出乘务日志故障报告，随后数据共同汇入到故障库当中。与此同时，汇入故障库中的相关数据将传递给相关的技术人员，技术人员进行综合整理后，将故障审核上报，并进行故障数据同步的工作。而故障实际数据，也伴随这个过程，导出后入库分析，形成专业化的故障分析库[3]。在这个过程中，闭环管理体系内部，会形成一个简单的故障库数据筛选和存储工作，即现有故障在故障库中是否存在对应的故障信息，如有则进行发现信息的录入，随后进行故障任务的分配工作，如果没有，则录入故障，进而进入故障任务的分配工作，在这个过程中，故障数据的入库实际上也是丰富故障库数据，为后续相关联的检修工作提供便利。
（二）动车组检修
在完成故障任务入库工作后，下一将故障任务步就是检修工长收到从故障库中传输出的故障处理任务，然后进行分配下发，检修人员通过检修工作，完成故障任务工作，排除故障或完成日常检修工作后，需要进一步向相关人员提供对应的故障处理报告，出具给质检员，再由质检员进行对应的审核工作，判定其检修工作是否达到了故障检修出库联检的标准，如果达到就可以提交出库证明，导出出库故障单。如果没有达到标准，则反馈信息，进一步将要求审核下发，进行检修，提交报告然后审核。动车组入库的工作是将数据进行整合并分类，而动车组检修工作就是围绕对应的故障或检修要求，完成实际操作，并将数据进行提交[4]。
（三）动车组出库
动车组出库主要就是指对于故障检修的后续排查工作，确保故障质检合格，确实到了可以出库的标准，然后导出出库故障单，便于后续动车组运行工作的开展。
（四）动车组运行
在完成检修与出库工作后，动车组可以重新运行，而在运行过程中，动车组检修和故障管理工作系统同样处于运行状态，将导出的故障单形成出库故障单后划分为两个部分，一部分是出库后乘务日志故障短信预报、另一部分是乘务日志本。这两部分将作为重要数据，在下一次出现故障时，及时导出对应故障库中的数据，实现数据分析，包括对于故障的统计分析和常见故障的配置与技术内容等，为后期发展提供便利。
以闭环管理体系来看，从出现故障到检修完成投入运行，整个过程不同的部门和人员都在各司其职，在出现故障时，及时报备并形成故障库，在检修故障后，完成对应的质检与出库工作，在出库后投入运行的同时，进一步形成对于故障库数据的分析，在闭环管理体系中，形成对于故障数据的汇总。
三、结束语
综上所述，闭环管理在动车组检修与故障管理工作中的应用，能够有效实现数据的管理与人员的管理，大大提高管理本身的效率与质量，也加强了各部门 之间的沟通与协作，为动车组检修管理工作水平的提升奠定了良好的基础。
参考文献：
[1] 王建宇.故障预测与健康管理在动车组调度与检修中的应用研究[D].吉林大学,2018.
[2] 池毓敢.动车组故障预测与健康管理技术的研究及应用[J].机车电传动,2018 (05):124-130.
[3] 张亚,李亚强,韩飞,孔庆民.关于闭环管理在检修工作中应用的讨论[J].科技与生活,2017(17):207-207,184.
[4] 李慷,田琨,刘晖.动车组检修管理分析[J].科技尚品,2017(07)：21-21.
论文作者:李勇
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第20期
论文发表时间:2020/4/28
标签：车组论文; 故障论文; 闭环论文; 工作论文; 数据论文; 管理体系论文; 管理工作论文; 《科学与技术》2019年第20期论文;