龚海涛
上海申城建筑设计有限公司 上海市 200081
摘要：随着房地产业的蓬勃发展以及我国人口老龄化日益严重的情况下，在全国范围内对高层建筑及电梯房的需求不断增加，更对上海建设和旧住房改造提出了更高的要求，居民们迫切希望实施既有老建筑加装电梯工程，以解决老年人出行难的问题。
关键词：加装电梯；改造工程；建筑设计
1、既有老建筑加建电梯的趋势与必要性
上海早于 1983 年即进入了老年型城市，而根据2014年4月，上海市民政局、老龄办、统计局联合发布的《本市老年人口和老龄事业发展信息》显示，上海市60岁及以上老年人口387.62万人，占总人口的27.1%；其中60%以上的老人居住在多层老旧住宅里。 对于居住在4-6楼的老年人来说，出行不便，上下楼难已成为困扰他们生活的烦心事，出行不便，上下楼难的问题其实也在一定程度上影响了老年人的生活品质及出入安全问题。上海老年学会的一项调查显示，在对1053位老人的问卷调查中，愿意安装电梯的老年人达89.3%。这说明既有老住宅加建电梯的重要性和必要性。
2、既有老建筑加建电梯的执行依据标准
既有老旧多层住宅内老年人出行难的问题，也是上海“十二五”期间旧房改造亟需解决的矛盾之一。为此上海市住房保障和房屋管理局、市规划和国土资源管理局、市城乡建设和交通委员会、市质量技术监督局、市财政局根据上海的特点，联合编制发布了《上海市既有多层住宅增设电梯的指导意见》，并鼓励业主自愿申请加建电梯。
而现状实施中还存在很多问题的，比如房屋结构、改造资金的分配、外立面统一性、项目牵头人等方面还存在着不少困难和问题，而这些问题都制约了多层住宅加装电梯工程的实施和推广。
3、困难与问题
3.1担心影响原有房屋结构
因为大部分的的多层老住宅建造于20世纪七八十年代，多为砖混结构，预制楼板，房屋陈旧；大部分居民担心加建电梯，需要改变房屋结构，而影响原有房屋结构，从而会不会导致房屋开裂，产生不均匀沉降等问题；还有一部分居民则担心加装电梯后，会不会影响单体与单体间的日照问题及自身单体的采光通风问题。同时加建电梯对房屋地基，小区绿化，原有供电负荷是否能承受，电梯运行中安全监管等一系列问题。这些都是困扰多层老住宅加装电梯工程实施的难题。3.2改造资金的分配
多层老住宅加装电梯的费用一般包括设计费、工程费、运行费和维保费等。假设一台国产电梯的价格15万元，加上设计、土建、安装、人工等费用合计45万元，预计总费用为60万元左右。如果按照现行的《关于本市既有多层住宅加装电梯试点政府补贴有关事项的通知》的模式，政府按照加装电梯施工金额的40%予以补贴，最高不超过 24万元/台。市与区县分担比例各为50%，那剩下的36万需要本幢居民自己负担，这就涉及到楼层分摊比例系数的问题，政府在这个方便也并没有特定的实施准则，所以居民往往在分摊系数上面歧义比较大，也会因此产生退缩的想法。尤其是居住在1楼至二楼的居民一般都不愿意分摊此费用。根据相应的调查，发现一楼的居民都对加装电梯都表示无所谓的态度，但是根照《上海市既有多层住宅增设电梯的指导意见》的规定，要加装电梯必须取得整幢房屋全部居民的同意，所以要整幢楼都齐心协力，其难度可想而知。
3.3外立面统一美观性
由于大部分的多层老住宅建造于20世纪七八十年代，所以外立面比较简单、陈旧，而以往加装电梯往往只考虑解决单方面的功能要求，却忘了设计应有的“美与功能相并存”的关系。所以大部分既有老建筑加装电梯外墙均采用玻璃幕墙及铝板饰面。这种比较现代的饰面处理手法与原建筑外立面反差太大，会影响整个小区的整体美观性，会显得老旧小区更加杂乱，电梯井道道就像一个烟囱，很生硬的竖立在单体外侧，极大的影响了小区住宅的整体性。
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3.4 专业性太强，程序繁琐，需要项目牵头人
加装电梯需要符合规划要求，建筑设计要求，消防及结构等规范和标准。而既有老住宅加装电梯的推进过程也是比较繁琐的，前期需要制定初步方案，研究规划、建筑结构、消防安全等的可行性分析，并向所在区房管局申请旧房综合改造实施计划，然后编制设计方案，并同步征求涉及的消防、环保、卫生、民防、市政等其他部门的意见，并签订相关协议，完成相关审批手续，如告知区特种设备安全监督管理部门等，竣工验收备案。由谁去制定，申请，征求意见？谁来做这个项目牵头人呢？我相信这对于小业主来说专业性太强，几乎没有头绪。
4、实例分析——曲阳路428弄悦华小区2号楼加装电梯
悦华小区位于曲阳路428弄，建于90年代初，小区内共有7幢多层住宅，其中除2号住宅楼外，其余6幢住宅楼均设有电梯。结构形式为砖混结构。然而2号住宅楼不仅外立面材质与其他住宅不同，其外墙外立面采用了马赛克及面砖饰面；而且楼层分布功能也不同，其中一楼是小区管理办公室，二楼到六楼为小业主居住区，一梯两户；而且占地位置比较特殊，正好靠近小区出入口位置，且小区出入口场地比较大，对后期加装电梯有着很大的优势。
本幢住宅里面老龄化的情况比较严重，60岁以上老人就占了整栋楼住户的50%，其中70岁的老人就有十几个。有些老人身体患病，需要常常上医院看病，但是行动不便，没有电梯，老人们上下楼太不方便。所以小业主们迫切想要加装电梯。
悦华小区2号住宅楼的所有居民都愿意自己出资，按照楼层合理分配，希望能把电梯建起来。而且一层正好是小区管理办公室，所以避免了因为一层居民不赞成而影响加建电梯的问题，而2号住宅楼在小区内的位置也比较特殊，靠近小区大门口，场地宽敞，且距后面住宅楼有15.23m远，且在制定方案时，设计考虑加建电梯井到尺寸为2.45mX4.75m，从加建电梯井道的外边距后面住宅楼有11.95m远，所以这不会影响原有消防车道，也不会影响单体对单体之间的日照问题。且其余住宅楼原来都建有电梯，故小区内其他居民对2号住宅楼加建电梯都表示理解和赞同。这使得加建电梯项目前期能顺利推进。
在2号住宅楼楼梯间北侧加建2.45mX4.75m电梯，并用连廊平台与原单体相连接。因为单体为北入口，一梯两户，所以电梯停靠楼层正好是电梯的休息平台，居民需要到达楼梯半平台后，再需要走半个楼梯段到达相应的居住楼层。加建电梯主体结构考虑为钢结构，外墙采用200厚加气混凝土砌块封堵，墙体与钢柱、钢梁连接处应按构造要求配置拉结钢筋及角钢,未防止后期粉刷面层开裂，沿缝两侧应设各300宽0.5mm钢板网片,网片绷紧后做面层。而为了新老建筑的结合的相稳定性，将钢结构,加装电梯与既有多层住宅脱开180mm，并按图集《变形缝》14J936中的做法来封堵。考虑加建电梯外立面与原单体外墙立面相结合和统一性，加建电梯外墙采用颗粒式真石漆饰面，局部腰线采用竖向面砖式图块饰面。外墙外饰面具体做法：a. 外墙真石漆一底二度，b. 5厚聚合物砂浆，加铺一道加强型纤维网格布(首层7厚)，c. 12厚DP M15干混砂浆(1：3水泥砂浆)打底，8厚DP M20干混砂浆(1：2水泥砂浆)找平，d. 基层墙体,界面剂。
加装电梯涉及的专业知识比较强，涉及的行政也比较多，所以这次居民们一致人物需要设计院来统一协调，作为代理甲方，作为施工总承包，也作为设计兼监理。这样有了专业知识丰富的设计院来做项目的牵头人，来为小区居民前期办理行政手续，在方案中出谋划策，在施工中对质量的把关，直到加建电梯验收竣工完成。这为小区居民迫切加装电梯的心态，增加了希望和信心。
结论：随着时间的流逝，社会的老龄化也会越来越严重，在未来的一段时间内旧房加装电梯的情况也会大幅度增加。想要更好的推进既有老住宅加装电梯，需要政府的支持，并需要推出更多的文件规范，需要研究更好的前期方案来便于加装电梯的推进与开展工作，需要研究更好的专业技术来便于加装电梯的施工。我相信在未来，老年人出门难，上下楼的问题都会迎刃而解。
参考文献
[1]GB50096-2016住宅设计规范.
[2]上海：关于本市既有多层住宅加装电梯试点政府补贴有关事项的通知
[3]上海市既有多层住宅增设电梯的指导意见
论文作者:龚海涛
论文发表刊物:《中国住宅设施》2018年2月下
论文发表时间:2018/11/1
标签：电梯论文; 加装论文; 住宅论文; 多层论文; 住宅楼论文; 居民论文; 小区论文; 《中国住宅设施》2018年2月下论文;