近些年随着社会经济不断建设与发展，对于电力负荷的要求越来越高，这就需要建设更多的输电线路来进行电力传输。对于高压输电线路的架设，本论文着重对张力放线的方法进行阐述。输电线路的放线施工有很大的工期工艺要求，在多种的放线方法中，张力放线采用空中展放，它能满足紧凑的施工时间和一些繁琐的施工工序。
一、放线前准备
1.1张力放线的优点和工艺要求
1）避免导线直接与地面的摩擦，减少导地线的损伤，从而减少运行中电晕损失；
2）减少或避免树木砍伐及经济作物、农作物的破坏；
3）施工机械化全面，速度快，效率高；
4）对于跨越江河、公路、铁路、山区等复杂的地形环境，能取得不错的经济效益。
1.2牵、张场地的选择
在实际放线过程中，施工段的长度主要是根据放线质量来确定的。导线通过放线滑车越多，受损伤的程度就越大。所以，施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度（施工段约长5~8km）。
1）张力机和牵引机必须能到达；
2）场地的地形及面积必须满足设备、导线布置和施工操作的要求。牵引场的面积不应小于35m×25m，张力场的面积不应小于60m×25m；
3）大小牵机、张机顺线出口方向与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。
1.3跨越架的搭设
1）跨越架搭设的位置应用经纬仪测量；
2）对施工的线路相间距离较小时，可将三相连成一体的跨越架。对于500kV线路，因为相间距离较大，直分相搭设，两边的跨越架中心定在边相与地线的等分线上；
3） 根据跨越物种类、高度、宽度和阔度及地理环境，搭设抱杆型、竹排型、圆钢柱型等跨越架；
4）一般选用竹排型，竹排型跨越架应将立杆埋入地下约0.5m，当高度超过12m时应搭四排立柱。并有交叉形杆，以增大其稳定性。用竹子进行封顶且跨越距大于8m时，封顶杆应绑成拱形，以防中间下陷。
5）跨越架的拉线必须牢固，防止大风刮倒。处于松软土地的跨越架必须有防沉措施。
1.4通讯联络
在张力放线施工中，通讯联络是否畅通，直接关系到张力放线施工质量与安全，从而影响到施工进度和经济效益。
1）张力放线施工前，应对所有通讯设备进行频率及灵敏度的校验；
2）每个通讯联络人员，必须熟悉对讲机的性能及使用方法，按规定频道进行通讯联系，不得在对讲机中讲与工作无关的话；
3）放线前，工作负责人必须确定每个通讯员的编号、工作地点及当天工作内容。在施工中通讯员应及时、准确无误的将架空线的牵引动态报给工作负责人；
4）并在施工过程中，应专人专项统一指挥，确保施工的进度和安全。
二、张力放线
当一切工序准备好了之后，就进行放线。
1.1放线
先使用遥控定位飞机带一条 1.5的迪尼玛，分别飞行两次，将迪尼玛落在塔的两个横担上。然后使用绞磨机（max3t)同时收紧迪尼玛升空。此时横担上的人将 1.5的迪尼玛移到放线滑车上（张力放线的滑轮，中间为钢制滑轮，通过导引绳、牵引绳，两侧为挂胶滑轮，通过导线）。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使用牵引机收好 1.5的迪尼玛后(尾架直接收），收到尾部时，张力机开始收紧 3.5的迪尼玛， 3.5的迪尼玛带出 12的迪尼玛。然后用 12的迪尼玛带出 15的导引绳。 15的导引绳牵动 28牵引绳， 28的牵引绳牵引走板，牵引板不但要能牵引导线顺利通过放线滑车，而且还要使导线顺利落入各自的放线滑车，所以牵引板的尺寸和导线间距要和放线滑车相匹配，牵引板尾部带有重锤，起平衡和防止牵引板翻滚的作用。导线用导线连接网包住再进行一拖四（三根 15钢丝绞线，一个 12迪尼玛）。
走出相应距离后，使用相应型号的卡线器将其锚固在横担上，四根分层，迪尼玛挂在地线（通讯线）的位置，然后将其余三条分别挂在上中下横担上（通过绞磨机和人工操作）。分好层后，又是用 15的牵动 28的导引绳，其次用 28的牵引绳引出走板，在进行一拖四，现在拖的就是导线了。当线轴上尚有少量导线时就要停止牵引，张力机刹车，用人力将张力轮上的导线拉紧，将线盘上剩余的线倒出来，卸下空线轴，上新线轴（起重机作业）。
1.2压解与后续工作
导线之间进行液压，先将压接管用汽油清洗干净，用手将铝导线拨开，再进行还原，目的是使其松动以方便对接。用笔做好标记后，将导线切除断层，先里面的铜芯用小的压接管进行压接，两边进去的距离要相等。然后，在导线前部涂上电力脂，用人工两边使劲将两股导线推进压接管内，推到一开始用笔做记号的地方，然后进行压接。压接时，必须使用相对应的模块，且要达到规定的压力。施压时相邻两个模块至少应重叠5mm。压接好后，用锉刀将压接管表面磨至光滑。随后在压接管上套上保护套，两端口槽上用 2的钢丝捆扎数匝后用黑胶布进行缠绕，这样保护工作就做好了。保护套在安装间隔棒或在放线中接线管通过最后一个放线滑车时拆除。牵引时，必须在牵张机前要安装接地滑车（张力放线时，挂在牵引绳上是钢制接地滑车，挂在导线上的是铝质接地滑车，其作用是将导线上的感应电有效的释放），并设置良好可靠接地。牵引施工过程中，设应专人监护牵引绳及导地线的相应高度，适时调整张力。
三、紧线
1.1紧线要求
紧线都是逐相进行，放完一相即时进行紧线挂线一相。紧线队必须做好准备，驰度观测人员须做好观测驰度的准备。
1)弛度表之尺寸皆由导线、地线的悬挂点起计算，在绑扎弛度板时应从导线、地线的横担挂点，加绝缘子串和金具长，并不得倾斜。
2)导地线的各线弛度应力求一致，误差应符合规程要求。
3)耐张绝缘子串的长度，应逐串在拉紧的情况下进行测量，以保证弛度的准确。
4)卡线及握线工器具（如钢丝绳绳套、线钳等）固定前应在导线上紧密缠布，以防损线。
5)固定导线的钢丝绳套，长度不得小于2m钢丝绳辫编制应均匀，并用铁丝分小段绑扎。
6)紧线时，如导、地线被障碍物挂住，应停止牵引。必要时应放松导线，再行处理，严禁用手拉线或在线弯内侧挑线。
7)在紧线时，导线垂直下方不许站人和行人通过（一般离开导线下方20m以外）。
四、张力放线中故障的预防措施及处理办法
1.1跳槽
一般直线塔上发生绳或线跳槽的处理办法是先停机后处理：若只跳槽，并无卡死用手搬葫芦将跳槽的绳或线提起．使其恢复原位；若跳槽又卡死，先令牵引机倒抽，调整瓷瓶串基本垂直后，再用手扳葫芦将跳槽的绳或线提起。使其恢复原位。
1.2牵引板翻转
牵引板的平衡锤左右摇摆，严重将要翻转。其原因是线轴架的刹车不良，时紧时松，致使各子导线的放线张力忽大忽小，放线弧垂忽高忽低。处理办法是将线放至地面，用人力反正牵引板，使扭绞的线分开和认真调整线轴刹车，以保证张力机的尾张力恒定。
五、结束语
如今随着电力需求输电线路施工需求越来越高，也从开始的探索，到现在的熟悉，张力放线的优点在输电线路施工中迅速成为明星，并得到经常采用，确保了施工过程中的工艺需求，并取得一定的经济效益。
参考文献
[1]刘明辉。电力工程高压送电线路设计手册。北京:中国电力出版社.2003
[2]单中圻 王清葵。送电线路施工。北京:中国电力出版社.2013
论文作者:黄春洲
论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期
论文发表时间:2018/11/16
标签：导线论文; 滑车论文; 地线论文; 线轴论文; 迪尼论文; 线路论文; 牵引机论文; 《基层建设》2018年第30期论文;