摘要：随着我国经济的飞速发展，我国的公路建设也得到了飞速的发展。但是在现阶段的公路桥梁的建设过程当中，经常会有相对复杂的工程出现，因此就需要利用挂篮的施工技术来进行解决。本文首先对悬臂挂篮技术进行了概述；其次对公路桥梁施工中挂篮悬浇的施工流程进行进行了分析；最后在实际工程当中对该技术进行了分析。
关键词：公路桥梁；挂篮悬浇；施工应用
在现阶段的我国，随着经济的不断发展，公路建设也得到了不断的发展，因此在公路的设计和施工方面也得到了飞速的发展。在公路桥梁的施工建设当中，悬臂挂篮的技术得到了广泛的应用，可以对公路桥梁的整体质量进行全方位的保障。
一、悬臂挂篮技术
在现阶段，挂篮悬浇技术已经成为了我国公路桥梁建设当中最重要的技术之一，得到了广泛的而应用。在此种方法当中，挂篮设备是必不可少的，在挂篮悬浇的施工过程当中，挂篮属于一项重要的承重设备和操作平台，具有高强度和稳定性高的特点。在公路桥梁的施工过程当中，使用到的挂篮的种类是相当多的，比如压重式、自锚式以及斜拉式等。其中经常使用到的是自锚平衡式，此种方式有桁架式和斜拉式两种类型。在工程当中利用悬臂挂篮的方式，在结构方面是相对简单的，并且操作也比较方面。在实际工程当中，经常利用分段的的方式进行施工，在缩短工期的同时，也可以加快工程的进度。.png)
二、公路桥梁施工中挂篮悬浇的施工流程
在公路桥梁的施工过程当中，如果利用挂篮悬浇的方式进行施工的话，主要从三个方面来进行分析，分别是现场的拼装施工、挂篮行走的施工以及挂篮相关的混凝土施工。
在现场的拼装施工方面，属于公路桥梁工程当中的基础性工程。首先需要对挂篮现场的施工设备进行详细的检查。因为在挂篮施工的过程当中，施工的主要核心部分为横向和纵向的主梁施工部分，对于外界的荷载承载力是相当巨大的，因此需要对其进行设备进行详细的检查。其次还需要对吊装设备的承受重量进行全方位的控制，对于吊装的重量是不可以进行随意更改的。
在挂篮行走的施工方面，即为在随着施工现场的施工进度而产生的挂篮移动现象。在进行施工的过程当中，需要对张拉梁的相关预应力进行全方位的确定之后，才可以根据现场的实际情况来对挂篮行走的施工进行相关处理。在挂篮行走施工的过程当中，需要对挂篮底部的杂物进行清理。
在混凝土的施工方面，首先需要在混凝土施工的前期进行工作平台的搭建，从而对钢筋网的外界承受压力进行良好的处理；同时还可以将施工平台作为交通通道来进行移动。在对混凝土进行浇筑的过程当中，需要按照从上到下的浇筑过程进行浇筑。如果采用机械浇筑的方式，则需要浇筑面的底部开始浇筑。
三、实例应用
在某段桥梁工程当中，桥墩为（32+48+32）m连续梁，梁体为单箱单室，箱梁的顶宽为12.2m，箱梁的底宽为5.56m到5.74m之间，桥梁全长113.1m，计算跨度为（32+48+32）m，中支点处的梁高位3.43m，跨中为2m的直线段，边跨9.55m直线段，梁高位2.83m。
在该工程当中，施工流程为灌注0号段及墩梁临时锚固，拼装挂篮，灌注1号段，张拉预应力钢索，挂篮前移、调整以及锚固、灌注下一段梁。
在进行0号段的浇筑过程当中，实际上就是给挂篮提供一个安装的场地，进行施工的时候需要再桥墩的两侧进行托架的设置和现浇支架的设置，并且还需要安装支座以及防倾覆的锚固装置，如图1和图2所示.png)
在对挂篮进行拼装的时候，需要再试拼台上进行实验，从而对其中的变形挂篮进行及时发现，避免安装过程当中发生影响工程进度的事情。在进行挂篮操作的是够，需要再0号段上进行滑道的安装，之后就可以进行制作以及三角形组件的安装了。从2号段开始，两个挂篮需要进行分开作业，确保尾部可以安装接长梁，并且将其主梁后端的锚固在箱梁的顶面上方。
在进行梁段混凝土的施工过程当中，需要利用泵进行输送，值得注意的是箱梁各阶段当中的混凝土在进行浇筑之前，需要对挂篮的中线进行检查；在进行浇筑的过程当中，最好可以一次性浇筑成功，如果需要进行二次浇筑的时候，第一次从底板到腹板下承托，第二次就是剩余的部分。并且进行混凝土浇筑的时候需要从挂篮的前端开始浇筑，在每一个阶段当中的预应力束管道都应该在混凝土浇筑之前进行硬塑料的插入。
结语：综上所述，在利用挂篮悬浇的施工技术对公路桥梁工程进行施工的过程当中，需要对其各方面进行严格的质量监督，包括前期的挂篮设计、悬臂挂篮的制作和安装、混凝土的浇筑施工、挂篮的行走和挂篮的拆除等，从而保证施工质量不会影响到下一阶段的施工，最终保证工程的整体质量。
参考文献：
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[3]胡大乾.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术[J].交通世界（建养机械），2016，（3）：128-129.
论文作者:庄松鑫
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/9/27
标签：挂篮论文; 公路论文; 桥梁论文; 过程论文; 混凝土论文; 悬臂论文; 锚固论文; 《基层建设》2016年12期论文;