摘要：我国建筑工程施工技术不断发展，高填方工程在道路建设、路基建设等各项工程中都得到广泛应用，反包式土工加筋是一种边坡支护技术，该技术在现代许多工业中都得到了广泛应用，在高填方工程施工中也起到非常关键的作用。本文主要研究反包式土工加筋填料在高填方工程中的应用。
关键词：反包式土工加筋填料；高填方工程；应用实践
反包式土工加筋填料是边坡支护技术施工中的一种支护类型，主要依靠土工加筋填料作为边坡支护主体，防止边坡塌陷。高填方工程的填筑高度以及断面的面积相对较大，在施工过程中容易出现一些严重的事故，导致施工路面下陷或开裂，影响正常使用。将反包式土工加筋填料应用到高填方工程中，能有效保障高填方工程的施工质量。
1高填方工程和反包式土工加筋填料
1.1高填方工程概述
随着我国社会发展速度不断提高，城市建设而工程施工在近年来不断发展，以道路建设施工工程为例，许多城市致力于发展道路建设施工。道路建设施工工程中高填方工程的应用比较广泛，主要在路基建设施工中。高填方工程有助于提高路基建设施工效率，加快施工进度，但是，高填方工程到目前为止仍然存在一些比较严重的施工问题，并且由于高填方工程本身的特点这些问题正在逐渐加剧。若高填方工程施工过程中得不到比较完善的支护工作，则极有可能发生道路塌陷，路面开裂等现象，影响正常使用的同时还对建筑企业的信誉造成不良影响[1]。因此，针对高填方工程填筑高度大，填筑面积广的的特点，需要作出适合高填方工程边坡支护的支护体系，以保障高填方工程的施工质量，从而减少施工完成后出现路面开裂等现象。
1.2反包式土工加筋填料
反包式土工格栅加筋填料是目前支护体系中比较常用的一种支护体系，主要通过使用土工格栅反包土袋作为边坡支护主体，再加以填料的辅助实现边坡支护。反包土袋的土工格栅需要采用具有一定程度延展性和柔韧度的工业合成材料，为保障边坡支护技术的安全合理，土工格栅的选择需要经过相关标准的验证。同时，为减少边坡支护极少数对正常施工的影响，在选择填料时应该尽可能的选择填料混合大小均匀，易于压实避免土袋移动影响支护效果的填料。在反包式土工加筋填料支护体系安装完成后，需要借助工具对填料表面进行击打压实，保障支护体系的牢固性。另外，整个支护体系必须要保障排水效果的良好，避免出现排水系统不合理导致支护表面被破坏。
2施工技术要点
2.1施工前准备工作
高填方工程施工前必须做好检查和试验工作，由于高填方工程的填筑高度较大，若在施工中存在一些技术不合理现象或建筑材料质量问题等现象，极其容易发生滑坡、塌陷等事故，最终造成施工人员伤亡现象。因此，针对高填方工程施工，应该尽可能的在施工前对施工地点进行严格而细致的地质勘测，并在施工前进行模拟施工[2]。通过模拟施工，可以获取有效的施工地点的地质条件数据信息，便于在工程开展时根据当地的地质选择合适的施工工具以及制定合理的施工方案。若高填方工程在地面上进行施工，则应该将施工地点可能会影响施工质量和施工进度的地面杂质进行彻底清理，保障施工的顺利进行。
对于反包式土工加筋支护体系的安装工作，在安装前应该明确施工图纸所表达的施工流程，施工人员需要对施工地进行详细的了解和掌握，将安装支护体系需要的材料和工具准备完善。
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2.2填料的选择
将反包式土工加筋填料支护体系应用于高填方工程施工中，需要严格把控施工材料的质量问题，无论从施工进度和质量或是施工安全性的角度来讲，都需要严格贯彻和落实施工安全的理念。对于填料的选择，需要根据不同的施工性质选择不同的填料，以保障达到最佳的施工效果。若反包式土工加筋填料的选择，更倾向于选择含水量适中，容易被压实且不易变形的填料。而对于高填方工程施工，需要针对施工的地点的土质及新型分层施工，填料以碎砾石砂土等小型石块作为主要填料[3]。
2.3反包式土工加筋填料支护施工
反包式土工格栅支护过程中需要利用土工格栅反包土袋进行防土墙的支护，需要将土工格栅平铺到地基上，在这个过程中，要保障格栅最终与墙面垂直，并且平铺过程中需要完全伸展，保障格栅上不出现褶皱或折叠等，这样才能最大限度的将土工格栅的支护作用发挥出来。然后进行加筋土填料以及压实等操作，在加筋土填料时，需要注意填料的厚度，该厚度要结合土墙的厚度以及土工各站的材料等因素进行综合性考虑，保障加筋土填料的合理性。在填筑过程中，可以借助一些工具将填料撒到土工格栅上，并及时进行分层压实，保障整个支护体系的稳定和牢固。压实过程中，与高填方土墙距离不同，其压实力度和使用材料也不同，为防止大熊机器对高填方土墙造成破坏，因此，在比较靠近高填方土墙的土工格栅填料压实时，可以借助较小型、性需要人工操作的压实机器进行填料压实，最大限度的减少高填方工程土墙的破坏。
2.4施工后检查检验工作
一般在道路建设施工完成后，需要采取相应的检查检验措施对道路施工质量等情况进行检验，以保障在道路建设完成后一段时间内达到监督效果，并且根据这些检查结果推测该施工的效果。通过这样的方式，可以有效提升道路建设施工工程的施工质量，减少道路建设出现严重施工问题的可能性，并且若施工出现问题可以及时得到解决或预警[4]。该检查机制主要通过路面的沉降观测实现。一般情况下，道路建设完成通车后，道路会产生一定程度的沉降，这是正常现象，但是若沉降范围超出预定范围，则可能会出现道路塌陷或其他安全事故，则此时应该引起足够的重视并及时作出治理措施。
对高填方工程以及反包式土工加筋填料支护体系等作出沉降监测，可以及时得知路沉降高度。例如，可以将相应的高度尺放置在高填方的填筑截面周围，经过长时间的对比观察，分析路面整体沉降高度，并与规定的沉降范围作出比对，最终确定该工程的施工质量是否达到标准，以及路面建设的安全性。将反包式土工加筋填料支护技术应用到高填方工程中，可以有效减少路面沉降高度，从而提高整个工程建设的施工质量。
结语
总之，反包式土工加筋填料支护技术应用到高填方工程中，可以有效减少高填方工程中出现路面塌陷或开裂等现象的发生。同时也有助于保护整个施工过程的安全性，通过土工格栅的使用，尽可能的减少路面沉降高度，提升整个工程质量。
参考文献
[1]高盛翔,徐强,马洪玉,吴圣林,吴康,刘鹏,吴泽辉.高填方对红黏土地基力学性质影响及坡体稳定性[J].煤田地质与勘探,2019,47(04):131-137.
[2]贺林林,周莉,梁越.库水位骤降与桩基作用对高填方岸坡稳定性影响[J/OL].防灾减灾工程学报:1-8[2019-09-12].http://kns.cnki.net/kcms/detail/32. 1695.P.20190709.0929.002.html.
[3]申强.反包式土工布加筋填料在填方高边坡的工程实践[J].建材与装饰,2019(06):17-18.
[4]罗文灵,张恒,余勇,苏珊,李昇.“白砂岩”在大型渠道高填方工程实践中的成功应用[J].水利建设与管理,2002,22(06):43-44+47.
论文作者:彭茹1,常友功2,靳玉杰3
论文发表刊物:《基层建设》2019年第25期
论文发表时间:2019/12/12
标签：填料论文; 土工论文; 工程论文; 格栅论文; 道路论文; 路面论文; 体系论文; 《基层建设》2019年第25期论文;