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摘要：边坡防护作为目前公路工程施工中较为特殊的工序，其不仅发挥着防护路基的功能，同时还应该具备美化环境的特性。但是在实际施工中，路基高边坡防护的施工会受到多种因素干扰，进而影响到其自身的稳定性。对此，相关企业需要正视路基高边坡损坏带给公路工程的负面影响，综合分析路基高边坡防护施工要点，从而在保证公路路基质量的基础上，为社会经济的稳定发展提供有力支撑。
关键词：高速公路、高边坡防护、施工技术
尽管道路工程中各阶段的技术与施工得到了很大的提高，但由于工程施工环境的多样性及复杂性，造成高边坡质量缺陷，及其带来的道路淹没、泥石流、滑坡以及坍塌等病害问题，成为我国道路工程中重点治理环节。如何提升道路工程高边坡防护技术与施工，确保道路施工的安全性，成为当前各道路建设单位最紧要任务之一。
一、路基高边坡常见破坏形式
1、冲刷
土体在干燥状态下有很高强度，但遇水易崩解，整体结构产生破坏，引起较大变形。对于干旱地区，由于降雨相对集中，而且强降雨较多，所以高边坡极易因水而破坏，出现跌水、侵蚀等现象。新土往往较为松散，时常在径流汇集位置出现沟穴;而老土虽健米，但受到坡面水流影响后会产生细沟。高边坡冲刷破坏是造成水土流失的主要原因。
2、剥落
边坡表面土层或岩层，受干湿冷热多次循环作用后，产生不同程度的胀缩，导致破碎薄层以层状等形式剥落，同时伴随老土不断脱落，新土也开始产生剥落。含有大量易溶解盐类的边坡土一般最容易产生这种现象。剥落属于较常见的高边坡破坏形式，在很多种土体类型的高边坡当中都会产生。
3、崩塌
岩土体从边坡顶端，以较高的速度不断向下崩落，在于地面碰撞后，还会产生跳跃与翻滚，使相对完整的岩土体变为碎石，以堆状形式落于边坡下方。这种破坏形式在陡坡中较为常见，是危害较大的一种病害。
4、滑坡
岩土体受自身重力作用与其它因素，使其部分软弱带保持的应力状态发生变化，或者是由于水的作用而使强度降低，当所受应力超出自身极限强度是就会产生剪切破坏，上层岩土体失稳，引起整体滑动。
5、错落
在整体突出的边坡坡体之内，若其底部存在软弱垫层，则会产生轻微的临空位移，此即为边坡错落现象。错落一般有十分明显的错坎，但落距较小，前缘和后缘之间存在拉张裂缝。
二、道路工程中的高边坡防护技术
通过对影响高边坡稳定性的各种因素的全面分析与研究发现，不同道路工程中的高边坡的特定也不尽相同，在开展防护技术阶段可根据高边坡实际特点，对道路工程进行针对性的防护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中，道路工程常见高边坡防护技术主要有以下几点：
1、放缓边坡技术
通常情况下，工程施工中采用放缓边坡技术，能够将岩层与土体之间的稳定角度与极限角度，控制在一个相对稳定的角度范围之内，通过放缓边坡这种额外技术将其角度进行有效的削弱，以达到将边坡放缓的最终目的，并且通过不断的研究与应用，更加确定了该技术的可行性，并且具有高效的安全性及可靠性、经济合理、一次根治、不留后患等优势。
2、高边坡加固技术
对道路工程中的边坡进行加固处理，其主要针对目标是工程中的不良地质结构或者水位过高的地下水系等等。从加固技术的程度划分上来看，主要可与分为中层加固以及深层加固两种加固形式，其中对高边坡采取中层加固方法是主要有锚杆加固方法和土钉加固方法；而高边坡中进行深层加固的方法主要包括以下几种：注浆加固、管桩加固以及锚索加固等多种加固方法。
3、表层防护技术
首先，从构成边坡的岩体表层入手，通过植树造林或者铺草皮的方式，避免因水土流失所引起的边坡表层岩土风化剥落、局部掉块或者雨水不能顺利排放等问题，并且这种技术护坡功能见效快，施工不受季节与气候环境的限制，快速形成一种固定式的表层防护膜；其次，可以通过砌体封闭、挂网喷锚以及混凝土喷射等手段，将边坡联接成整体，防止表层岩土产生严重的风化、吹落或者坍塌等安全风险，不仅能够有效阻断表层质量问题的扩大化，且能够实现道路工程边坡防护技术与施工的不断发展与进步。此外，为了将边坡内残存的雨水有效排除，采用边坡截水的方法，可在有效排除雨水的同时，还能够在一定程度上有效避免雨水自表层渗入岩土内部结构体系，降低其对岩土特性造成严重的影响。
4、锚喷支护技术
为了能够保持边坡原有承载能力，需要借助锚喷支护技术，锚喷支护技术在固定土层、岩石层、流沙层以及坍塌等方面存在明显的优势，将岩石层内打入锚杆，并透过围岩缝隙浇灌混凝土进行封闭，对相关的出口进行堵塞，给围岩以强有力的外力协助，不仅有助于围岩的稳固性，且有助于降低高边坡产生变形的几率。
三、高速公路高边坡施工要点
1、边坡施工的基本原则
在进行边坡施工的时候需要遵循一定的原则，主要是从以下方面进行:一在进行高边坡公路工程施工的时候需要遵循自上而下的原则，并且进行加固的时候也要遵循原则，从上缘边坡逐渐的朝向下缘边坡进行加固，从而能够更好地防止发生事故。二在进行防护的时候逐层的进行开挖，开挖和防护是同时进行的，从能够更好地确保整个过程安全。三需要合理的进行边坡加固以及边坡排水等方面的控制和组织，从而为后期工作开展做好保障。
2、边坡加固施工要点
在进行边坡加固的时候需要重点进行软弱地层的加固，对于那些破碎比较严重的区域需要进行灌浆或者是置换处理。如果是受到非常大影响的碎石或软弱层，首先需要将其清理干净，然后再进行加固控制。土钉加固或者是锚杆加固的方法必须要在开展的过程中确保有效性，从而才能够更好的保障施工的质量。
3、边坡排水施工要点
在施工的过程中需要确保边坡排水和边坡加固是同步进行的，尤其是需要控制施工环境，如果遇到暴雨很容易影响到施工，该部分会产生复杂的影响，需要引起我们的重视。在进行边坡排水的时候会设置坡外接水沟和坡内排水沟，将边破外水集中汇流，防止其进入到边坡内部，同时还需要确保坡内排水沟是严格有序的进行，保障边坡的稳定性能。另外需要确保排水沟的设施遵循相应的自然规律，不会对工程施工产生影响。
4、应急预案
在进行边坡施工的时候很容易受到外界条件的影响，包括环境以及施工器械，从而使得物理状态不断地发生的变化，因此必须要在进行施工的时候进行边坡的监测检查，制定相应的应急预案。在施工中很容易出现失稳的情况，因此需要制定相应的紧急预案，防止对工程建设产生影响。
四、结束语
公路工程路基高边坡因受到自然、人为因素的影响会产生冲刷、剥落、崩塌、滑坡、错落等破坏，这些破坏现象的产生不仅影响后续施工和公路的正常运营，还会引发安全事故，造成不同程度的经济损失，甚至是人员伤亡。因此，首先要对高边坡常见破坏形式给予充分、正确的认识，了解其特征、产生原因和危害，然后根据公路工程实际情况，在严格按照高边坡防护设计基本原则的基础上，通过优化设计确定最理想的坡形，以此为防护措施正确选择、施工奠定坚实基础。
参考文献：
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2、张天余，廖万辉，司俊．关于高速公路路基高边坡病害治理的几点思考［J］．黑龙江交通科技，2014，（1）：35-36.
3、刘斯坦．路基高边坡防护技术的分析［J］．工程技术，2016，8(5) : 143．
论文作者:文杨
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第19期
论文发表时间:2018/11/17
标签：防护论文; 路基论文; 技术论文; 岩土论文; 道路论文; 表层论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第19期论文;