摘要：随着我国社会经济的快速发展，高速铁路事业得到了长足的发展，特别是我国科技水平不断提升，高速铁路建设已达到世界一流水平。要确保高速铁路运行的安全性，不仅需要保证铁路前期基础设施建设的质量，更应该做好铁路设备后期维护工作。道岔是高速铁路中重要的基础设备，对铁路平稳运行有直接的影响。本文首先对高速铁路道岔设备进行了简单的介绍，然后分析了高速铁路道岔维修与养护的重点，最后提出了提高铁路道岔维修养护水平的有效措施，供有关人员参考。
关键词：高速铁路；道岔；维修；养护
前言
在社会经济快速发展的大环境下，人们的生活质量逐渐提高，对高速铁路运输的要求也相应提高。高速铁路运行速度不断加快，为人们出行提供了极大的便利，同时也对铁路基础设备维修养护提出了更高的要求。道岔是铁路转线。停站运行的必要设备，也是高速铁路运行中的薄弱环节，因此必须加强对铁路道岔设备的维修与养护。现阶段，我国铁路事业正处于快速发展的新时期，对铁路道岔设备维修养护进行研究具有十分重要的现实意义。
1.我国高速铁路道岔设备概述
随着人们生活水平的提升，对高速铁路运行的速度。安全性。平稳性等提出越来越高的要求。作为高速铁路转线。停站的重要设备，道岔的技术特点体现在以下几个方面：（1）我国道岔类型单一，一般为单开道岔；（2）道岔号码一般在18号到65号之间；（3）道岔平顺性、稳定性较高，对铁路运行质量有极大的作用；（4）道岔的辙岔一般使用可动心辙岔，也适用于跨越区间的无缝铁路线路；（5）使用外锁闭装置进行电务转换；（6）在严寒地区的高速铁路道岔中，需要安装融雪装置；（7）道岔设备中必须设置自动检测装置；（8）道岔设备的制造。安装。运行都必须满足高精度要求。由于我国道岔技术先进，并且高速铁路中以客车为主，对铁路的荷载一般较小，在转线或停站过程中对道岔的冲击力较小，所以我国道岔设备的维修养护工作量较小。同时，现阶段我国高速铁路道岔维修养护人员主要是由别的线路选调而来， 维修养护技术有待提升，同时受到传统维修理念的影响，不重视日常的设备养护，只是在故障发生后进行处理，严重影响了铁路运行的质量与安全。
2.高速铁路道岔养护维修的内容
高速铁路道岔养护维修应认真贯彻预防为主、防治结合、严检慎修的原则，坚持精确检测、全面分析、精细修理的过程控制，根据道岔和调节器的状态，合理安排养护与维修工作，有效预防和整治病害情况，道岔维修分为周期检修 、经常保养和临时补修三种工作方式、周期检修是指对道岔钢轨、连接零部件、无砟道床、无缝道岔及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和维修，重点项目是钢轨打磨、全面紧固扣件和连接零件，油刷道岔标记，有砟道岔捣固等，以恢复道岔完好技术状态；经常保养是根据动、静态检测结果及轨道状态变化情况，对道岔设备进行经常性修理，重点项目为调整轨道几何尺寸、整修或更换伤损零部件、修补无砟道床、有砟道岔重点捣固、修理、补充道岔标志等；以保持道岔质量经常处于均衡状态"#临时补修是对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其安全正常使用的处所进行的临时性修理，重点项目为调整轨道几何尺寸，更换或整修失效的轨道结构和部件等，保证行车安全和舒适"
3.高速铁路道岔维修与养护重点
根据高速铁路道岔设备的技术特点与作用，得出其维修养护要点如下：（1）需要保证道岔具有持续的高平顺性。第一，具有高平顺性的道岔能够有效地消除来自轮轨动力的作用；第二，对长波长不平顺进行重点维护；第三，加强对道岔不平顺变化率的研究；第四，加强对道岔横向螺栓孔等钢轨顶面局部的检修，避免发生局部不平顺现象。（2）为了避免铁路客车运行过程中发生晃车现象，需要保持道岔具有正确的轮轨关系。第一，确保基本轨顶面与尖轨具有正确的降低值；第二，确保翼轨顶面与心轨之间具有正确的降低值；第三，道岔与轨道之间采用合理的光带；第四，在检修过程中，采用先进的检测工具，包括双向数显游标卡尺等，同时采用先进的道岔打磨技术。（3）保证道岔轨道具有稳定、均匀的刚度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第一，定期对道岔轨道下的胶垫进行检测，确保其没有出现弹性夹不紧、胶垫老化、扣件松动等问题；第二，确保道岔捣固周期与区间保持一致或水平更低，保证道岔区域具有较好的弹性。（4）保证道岔转辙位置闭锁具有较高的可靠性。 如果闭锁不紧，会导致动态轮轨关系改变， 从而对铁路运行稳定性造成影响。
4.提升高速铁路道岔维修养护水平的措施
4.1.不断完善高速铁路道岔维修体系
为了保证高速铁路道岔具有较高的维修水平， 必须建立与完善铁路道岔维修体系， 指导与监督道岔设备的维修工作。 铁路企业相关的科研人员需要对道岔质量、特性、维修资源、运行环境等因素加强研究，基于这些因素建立符合我国高速铁路运行状况的道岔维修体系， 同时明确我国道岔设备维修的周期以及具体的维修内容。 在道岔设备维修与养护过程中需要坚持严谨、 科学的维修原则，提高道岔设备维修的科学合理性。 在道岔设备维修体系中，需要针对不同类型、码号的道岔制定相应的维修方案，保证铁路道岔维修工作顺利开展，为高速铁路运行提供安全保障。
4.2加强对铁路道岔设备的定期检查
加强对铁路道岔的定期检查， 能够及时发现道岔变化规律，对道岔运行安全有十分重要的意义。道岔管理部门，一周最少对设备及其配件进行一次全面的巡查，如果遇见天气突变等不可预见性状况，需要增加巡查的次数；另外一个月最少对道岔进行一次全面的静态检查。 具体的检查项目包括以下几个方面。在零配件检查中，需要对道岔连接螺栓、开口销、横向连接销等的牢固度进行检查，同时确认心轨、尖轨等是否存在肥边现象，保证相关零配件始终处于良好的状态。在全面静态检查中，需要对轨距、支距、水平、高低、方向、尖轨与基本轨、顶铁、间隙、尖轨轨底与滑床台间隙、可动心轨与翼轨、顶铁、间隙、尖轨相对基本轨降低值、转辙部位最小轮缘槽、可动心轨相对翼轨降低值、尖轨限位器两侧间隙偏差、查照间隔、道岔各种螺母的扭矩等进行检测。
4.3制定科学的道岔专项整治方案
我国四季温度气候变化明显，为了应对气候突变情况，需要制定科学的专项道岔整治方案，包括道岔氧化的整治、防雪整治等。同时，由于道岔结构复杂，涉及面广，包括电务系统、工务系统等，所以专项整治工作需要设立结合部，加强相关部门之间的联系与沟通，使铁路道岔设备维修水平得到提升。
4.4加强高速铁路道岔设备的运行与维修管理
高速铁路道岔设备维修管理质量对具体的维修工作有直接的影响，所以必须不断地提高道岔维修管理水平。首先，需要根据具体的道岔设备维修原则、特点以及基本制度，制定与完善铁路道岔设备的维修管理制度，为设备维修提供有效的指导。道岔维修管理部门需要从以下几个方面入手，提高维修管理水平。，建立与完善道岔设备维修管理数据系统，数据系统需要包括道岔设备信息、维修信息、维修制度、维修操作规定、道岔设备检测信息等。有效地借鉴计算机信息技术，建立设备维修养护数据平台，促进高速铁路道岔设备维修保养的智能化发展。强化道岔设备维修管理人员的管理工作，对相关技术人员进行有效的培训，提升道岔设备维修技术以及管理水平，促进高速铁路道岔设备维修养护水平的整体提升；制定合理的考核制度以及奖罚制度，定期对铁路道岔维修技术人员、管理人员进行考核，将考核的结果与其工资待遇、评优升职等挂钩，激发道岔维修人员工作的积极性。
5.总结
综上所述，道岔设备是高速铁路转线与停站运行的关键设备，对铁路运行的安全平稳有直接的影响。除了要提高铁路前期建设质量以保证铁路运行质量，还必须加强对道岔等设备的后期维修养护。所以，必须建立道岔设备维修体系，建立专项整治机制，不断地提升道岔设备的维修管理水平，加强对道岔设备的定期检查，为铁路运行提供安全保障，促进我国铁路事业的健康可持续发展。
参考文献：
［1］刘骄. 以可靠性为中心的维修在高速铁路道岔中运用研究[D]. 中国铁道科学研究院, 2014.
［2］王福久. 高速铁路道岔及常见病害浅谈[J]. 工程技术:全文版, 2016(11):205-205.
论文作者:刘润杨
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/7
标签：道岔论文; 高速铁路论文; 铁路论文; 设备论文; 设备维修论文; 轨道论文; 我国论文; 《基层建设》2017年第30期论文;