干混砂浆应用研究论文_张雷明

中建二局第二建筑工程有限公司华东分公司 南京 210000

摘要:介绍了干混砂浆的起源与分类,以及其与传统砂浆之间在工程中应用的对应关系。分析了干混砂浆在工程中应用的优点,并重点分析了其在项目成本中的优势。最后对干混砂浆未来的发展进行了展望,并结合工程实际给出了一些建议。

关键词:干混砂浆;工程;经济

前言:

干混砂浆是从上世纪五十年代欧洲建筑市场上发展并壮大起来的。在欧洲,许多国家将干混砂浆作为主要的砂浆材料;在亚洲,干混砂浆的发展也是十分迅速;在我国,从上世纪九十年代至今,干混砂浆的发展已成燎原之势。2004年北京市政府正式提出鼓励应用干混砂浆等商品砂浆,并且已经出台了相关的规定,就本工程所在地上海而言自2004年1月1日起全上海全部应用商品砂浆。

一、干混砂浆简介

干粉砂浆又称干混砂浆、干拌砂浆、干砂浆、干粉料等,系指由专业生产厂家生产的经干燥筛分处理的细骨料与无机胶结料、保水增稠材料、矿物掺合料和添加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物。它既可由专用罐车运输至工地加水拌合使用,也可采用包装形式运到工地拆包加水拌合使用。

干混砂浆分类:

1、普通干混砂浆(DM-干混砌筑砂浆、DPi-干混内墙抹灰砂浆、DPe-干混外墙抹灰砂浆、DS-干混地面砂浆);

2、特种干混砂浆(DTA-干混瓷砖粘结砂浆、DEA-干混聚苯板粘结砂浆、DBI-干混外保温抹面砂浆)。

本工程中用到的干混砂浆主要为普通干混砂浆(砌筑砂浆与抹灰砂浆),所以本篇主要论述的为普通干混砂浆。

二、干混砂浆与传统砂浆在工程中的应用对比

现代工程对质量、安全及文明施工的要求越来越高,曾经为建筑行业做出巨大贡献的传统砂浆在现如今工程中已显得“廉颇”老矣,缺点与局限性越来越突出。而年轻的干混砂浆因在技术性能与社会效益中的优秀表现受到越来越多的青睐。

2.1 传统砂浆缺点

首先,传统砂浆已不能满足现代文明施工与环保的要求。传统砂浆在搅拌时容易形成大量扬尘,在雾霾严重的今天将会是市政处罚的重点。此外,搅拌时的噪音超标也是市民投诉的重点。

其次,传统砂浆难以保证施工质量要求。因现场配置时计量的困难(基本靠工人的现场估计,难以严格执行配合比,无法准确添加微量外加剂)经常造成质量的异常波动。并且搅拌的均匀性也得不到保障,原材料质量控制难度大。这些都将影响砂浆拌合物的施工性能,费时费力而且浪费大。最后导致空鼓、开裂、剥落等质量通病严重。

再者,现拌砂浆品种单一,无法满足各种新型建材对砂浆性能的要求。

2.2 干混砂浆优点

相比之下,干混砂浆在工程中的应用优势较为明显,社会效益较为良好。

首先,根据第六届中国国际建筑干混砂浆生产应用研讨会暨第一届中国预备砂浆产业发展峰会的报告显示,与现场拌制砂浆相比,每使用一万吨散装砂浆可节约标煤90吨、节约水泥430吨、节约石灰340吨、节约黄砂500吨、利用粉煤灰850吨、减少CO2排放900吨、减少粉尘排放39.6吨。社会效益非常显著。

其次,干混砂浆是有专业厂家生产,有成套的设备与固定的场所,有精确的计量和质量控制体系(如:完善的计算机控制系统)。烘干后的河沙控制了含水量,除尘后的骨料控制了含泥量,精确塞缝控制了颗粒级配。精确的电脑控制计量,保证了原材料秤量的准确性。强制机械拌合保证了各物料混合均匀。规范严格的品质检验使产品品质均衡。如此多种措施,充分保证了产品质量。

再者,产品种类齐全满足各种施工需要。施工单位可根据现场施工需要要求干混砂浆生产企业调节配方,如针对各种吸水率较大的加气混凝土砌块、灰砂砖、陶粒混凝土空心砌块、粉煤灰砖等墙体材料设计的高保水性砌筑与抹灰砂浆;用于地面要求高平整度的自流平地台砂浆等。亦可满足多种功能性要求,如保温、抗渗、灌浆、修补、装饰等。据不完全统计干粉砂浆的种类已有50多种。

最后,因为干混砂浆为生产厂家预拌好送到工地现场的,工人只需按使用数量加入拌合用水,施工速度快,节约劳动成本。

三、干混砂浆在本工程中的应用

本工程位于上海市金山区,总建筑面积约36万㎡,分三期开发。一期建筑面积约12.33万㎡,其中多层地下建筑面积约1.57万㎡,地上建筑面积约10.76万㎡。二期建筑面积约10.94万㎡,其中地下建筑面积约3.15万㎡,地上建筑面积约7.79万㎡。三期建筑面积约12.73万㎡,其中地下建筑面积约2.75万㎡,地上建筑面积约9.98万㎡。

按照当地相关要求,工地现场不允许使用自拌砂浆,固本工程现场使用的砂浆全部为漕源牌商品砂浆。工程中主要应用的砂浆有砌筑砂浆、抹灰砂浆和地面砂浆。其中所用商品砂浆与传统砂浆对应关系如下:

在本工程中一些图纸构造做法例如:找平层一般采用20厚1:2水泥砂浆找平;内墙抹灰做法(居室)为12厚1:1:4混合砂浆打底,8厚1:1:4混合砂浆粉面;楼梯踏步地面采用1:2水泥砂浆找平;墙体砌筑采用的是加气混凝土砌块,M10水泥砂浆砌筑。

相对应于图纸,现场施工中采用的为20mm厚DP20干粉抹灰砂浆找平;内墙抹灰为12厚DP10干粉抹灰砂浆打底,8厚DP10干粉抹灰砂浆粉面;楼梯踏步地面砂浆为DS20干粉地面砂浆;砌筑砂浆为DM10干粉砌筑砂浆。

现场根据施工阶段的需要,选择相应的干粉砂浆。强度等级也根据现场需要由厂家调配,砂浆的强度等级合格率较传统砂浆合格率有较大提高。此外本工程施工面积大,施工工期紧,现场砂浆使用量大,使用频繁,现场采用商品砂浆的优点较为明显。据现场干粉砂浆的使用情况统计显示,干粉砂浆送样检测强度都能满足强度要求。

对于干粉砂浆的生产、运输、储存的问题,生产是由漕源砂浆厂家在金山即工地同市区生产,运输是由厂家专业运输罐车(现场采用的是散装干粉砂浆)负责。现场只需解决这些砂浆的储存问题,本工程现场由4个大砂浆罐负责小高层与别墅片区,且随工程需要可以很方便的搬运与增减。砂浆罐占地面积小,有利于节约场地,可以随意放置在需要的地方,总之使用和存储都比较方便。相对于传统砂浆的储存,节约了砂、骨料、水泥的大片堆放场地。且对于上海这样的雨季时间较长,空气湿度较高的地区,砂浆罐的储存要比采取防潮措施后的袋装水泥储存效果要好的多。

对于工程至关重要的施工质量而言,商品砂浆因其工厂化的生产,干粉的质量稳定性得到保障。现场只需严格控制加水量后,不同批次的砂浆质量较为稳定。相对传统砂浆因其操作流程较多,配比、强度难以相对稳定,有时差异较大。本工程的抹灰流程一般为一底一面,部分底、面砂浆一致,部分底、面砂浆配比不同。因传统砂浆质量的不稳定因素,造成大面积施工时不同部位的砂浆配比不同,凝结后体积变化不一致而导致的收缩裂缝;底、面层施工时因质量差异而导致的空鼓。当然这些通病在使用干粉砂浆时一样不可避免,但相对而言因商品砂浆质量的稳定性较好,合格率有所提高。

最后说到成本,成本是一个项目所有努力与奋斗的目标。如果一项新技术或者新工艺,不管它产生怎样的社会效益,如何节约材料节约能源,当无法为项目成本服务时,一般都难以在工程项目中实现。干粉砂浆的社会效益在前面章节已经提到,对于项目成本而言,其几点节约体现在如下几个方面:

1、工厂化生产,现场只需加水拌合,节约了操作时间,生产效率高。在工期较紧或者抢工期的时间优点较为突出。当然如果工期较为宽裕的情况下,这就算不上什么大的优点。也就是说此项是有条件的优点。不过一般工程都会有工期紧张或者抢工期的情况,比如我们项目在前期甲方着急对外展示时,以及小高层着急拆除外架、塔吊、施工电梯时对室内外抹灰工期要求都比较紧。

2、工厂化生产,现场只需加水拌合,提高了砂浆质量的稳定性。可以减少一些质量通病例如空鼓、开裂等的产生,减少了后期修补的费用。

3、商品砂浆的储存采用的是砂浆罐,占地小,储存质量好。不仅节约了现场的场地,而且避免了袋装水泥在现场的出现。袋装水泥在施工现场的储存时间有限,采取了防潮措施后稍微可以延长储存时间。虽然可以小批量多次进场,但也难以避免现场整袋水泥硬化成石头块的现象。

4、砂浆拌置非常方便,只需在砂浆罐旁砌筑一个小水池或者直接有水源就可。工人操作方便简单,节约人力。在这样一个人力昂贵的时期,一个工程下来,人工费也是一笔不小的费用。

5、最重要也是最直接的成本影响因素就是综合价格。本条将在第四章详细阐述。

6、干粉砂浆相对于传统砂浆泵送性能好,且机械喷涂成为可能这些都明显降低了砂浆的人工运输与操作成本。

四、本工程中干混砂浆与传统砂浆经济效益对比

1、对比依据

《预拌砂浆应用技术规范》JGJ/T223-2010

上海市建设工程造价与交易信息第266期

2、部分传统砂浆配比举例

传统M10混合砂浆每1m3配合比:32.5水泥0.304吨、石灰0.031吨、中粗砂1.631吨,其他忽略。

传统1:2水泥砂浆每1m3配合比:32.5水泥0.544吨、中粗砂1.442吨,其他忽略。

传统1:3水泥砂浆每1m3配合比:32.5水泥0.401吨、中粗砂1.593吨,其他忽略。

3、成本复核

按照上海市当地交易信息价计算的传统砂浆M10混合砂浆每吨价格:(0.304*350+0.031*440+1.631*96)/(0.304+0.031+1.631)=141元/吨

1:2水泥砂浆每吨价格:(0.544*350+1.442*96)/(0.544+1.442)=165.6元/吨

1:3水泥砂浆每吨价格:(0.401*350+1.593*96)/(0.401+1.593)=147.1元/吨

干混砂浆相对于传统砂浆每生产200T节约人工30个工日,台班36h。约合成本: (30*180+36*60)/200=37.8元/吨;

干混砂浆相对传统砂浆在原材料存储问题上每吨节约成本约为50元/吨;

干混砂浆相对于传统砂浆在后期维修费用的节约上约合50元/吨;

干混砂浆替代砌筑砂浆在砌筑中平均每吨节约人工约合20元/吨;

预拌砂浆现场进场价为:DM10干混砌筑砂浆为263元/吨;DP20干混抹灰砂浆为273元/吨;DP15干混抹灰砂浆为268元/吨。

综合分析后现场采用干混砂浆每吨节约成本约为30元左右(依类别而异)。

五、干混砂浆未来发展展望

干混砂浆在国外的发展已经有相当长的一段时间,但在国内其发展也就在最近几十年。在欧洲,像德国就有年产10万吨以上的干混砂浆制造厂200多家,在亚洲一些比较发达的国家干混砂浆应用也较为普遍。目前我国年产水泥近7亿吨,其中约有三分之一用于拌合砂浆,意味着国内每年需要砂浆在10亿吨以上。但目前我国建筑行业中所使用的砂浆大都是在工地现场临时拌合的,这些传统拌合的砂浆因其质量的差异性,拌合的随意性不仅导致资源的大量浪费,更是导致现在建筑施工质量低下的重要原因。这说明干混砂浆在我国的发展还是大有空间的。

不过,虽然干混砂浆在社会上的综合效益比较突出,但目前干混砂浆在工程项目中经济效益上的优势还不是非常明显,只能靠使用干混砂浆的间接经济效益来弥补直接经济效益上的差异,勉强盈利。但相信随着干混砂浆应用技术的成熟,以及大型干混站的建立,干混砂浆的成本会进一步降低。此外当工程中同时使用的干混砂浆型号较多时,现场需要耸立较多的砂浆罐,如果砂浆罐改为一罐多用,将进一步节约现场场地。且在由罐车向砂浆罐输送干粉的过程中,现场也较为容易出现大量粉尘,不利于现场绿色文明施工。这些都可以成为日后干混砂浆发展的改进方向。

参考文献:

[1]《预拌砂浆应用技术规范》JGJ/T223-2010;

[2] 上海建设工程造价与交易信息2015第266期;

[3] 2014第六届中国国际建筑干混砂浆生产应用研讨会论文集。

论文作者:张雷明

论文发表刊物:《基层建设》2016年10期

论文发表时间:2016/7/27

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干混砂浆应用研究论文_张雷明
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