路桥施工中钻孔灌注桩技术研究论文_朱晓菲,郭营丽

路桥施工中钻孔灌注桩技术研究论文_朱晓菲,郭营丽

摘要:目前,随着现代化交通运输业的快速发展,道路桥梁承受的压力越来越大,对于道路桥梁的质量要求逐渐提升。在道路桥梁的实际施工中应用钻孔灌注桩技术,虽然能够起到一定的作用,但是仍然存在许多问题。因此,在路桥施工中,必须结合实际情况应用钻孔灌注桩技术,采用合适有效的解决措施,才能提升我国路桥工程施工的整体质量。文中对路桥施工中钻孔灌注桩技术进行了分析。

关键词:路桥施工;钻孔灌注桩;技术

1钻孔灌注桩的基本概念

根据大数据的粗略统计我国目前年均的桩用量已经超过了数千万个,钻孔灌注桩作为一种基础的结构形式,发展到今日,已经主要应用在防止岩体滑坡、偏坡支护和锚固等用处,是目前土木行业中较为广泛应用的一种桩体形式。

1.1钻孔灌注桩的分类

根据钻孔灌注桩施工过程中的护壁形式不同可以将灌注桩分为泥浆壁的和全套管的钻孔灌注桩两个类型。那么首先来了解一下泥浆壁钻孔灌注桩。泥浆壁的钻孔灌注桩在施工时一般是先要依照施工现场当地的水纹和地质条件,调和特定比例的泥浆,从而实现悬浮杂物和降低钻具温度的效果。泥浆壁钻孔灌注桩在施工的过程中具有对技术成熟、在施工的各个环节都可以与之紧密的连接与配合的优点,另外还可以较为有效的阻止桥梁和道路在施工过程中的坍塌,并且泥浆的构成完全可以就地取材,最大限度的减小了环境污染并且有效的节省了施工的成本。另一种全套管钻孔灌注桩技术是目前一种较为新型的施工技法,相比于泥浆壁发,全套管钻孔灌注桩在施工时候省去了制备泥浆和和清理孔洞这两个步骤,在实际的施工过程中,当钻机运至施工场地的时候只需要安装完毕就可以在套筒内部进行钻孔工作。全套管钻孔灌注桩的又是在于钻孔步骤简便,同时较为成熟的施工技术也有效的保证了施工的质量水平。

1.2钻孔灌注桩的技术特点

钻孔灌注桩在施工的过程中具有以下的特点和优点:第一,在整个筑桩的过程中,总体来讲施工的噪音和振动还是比较小的,具有较好的抗震能力;第二,我们都知道桩的直径越大其承受荷载的能力越好,钻孔灌注桩的施工方式可以允许筑造出较大直径的桩体;第三,钻孔灌注桩具有较高的泛用性,并且造价较低,实用性高;第四,施工的质量与桩体的承载力息息相关,钻孔灌注桩的施工方式具有桩体承力好等特点,所以这种筑桩的方式有助于提升施工的整体质量;第五,钻孔灌注桩主要是在水泥中进行灌注的,所以相比而言有可能出现局部的混凝土质量差异,导致受力上的略微不均匀,这也是灌注桩施工美中不足的地方。

2路桥施工工程中钻孔灌注桩施工常见的问题

2.1坍孔

坍孔是钻孔灌注桩施工中最容易发生的施工事故,坍孔的主要原因是灌注泥浆的质量不合格,或者地层中存在流沙层或者砂砾层。因此,要在泥浆调制的时候严格按照工程的标准确定泥浆调制比例,或者向成孔内抛洒适量的黏土。针对地层中存在流沙层或者砂砾层,要对施工地层进行勘察,适当调整施工计划,防止坍孔现象的发生。

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2.2断桩

断桩的位置一般发生在不同硬度地层的交接位置。造成断桩的原因有:灌注桩之间的间隔较小,在钻孔施工的时候,由于地层的冲击力造成断桩;在打桩的过程中,由于地层硬度的差异,地层的水平吸收力存在差异,造成断桩;由于施工人员的疏忽,桩身没有完全终凝就进行灌注,桩身强度不足引发断桩。

2.3护筒下沉

路桥施工地质条件较差是造成护筒下沉的客观原因,所以要对施工所在地的施工地质条件进行勘察,制定符合地质条件标准的护筒埋设方案。护筒下沉的主观原因是没有做好护筒埋设的准备工作,施工流程与实际的规范不符。针对护筒下沉,要及时采取加固措施,保证钻孔灌注桩施工的质量。

3路桥施工中钻孔灌注桩技术

3.1做好施工准备与桩基定位

在施工准备工作中,相关施工单位应当根据施工项目的具体特点与要求进行全面的考虑,对施工机械设备合理的选择,并对其进行全面的检验,从而保证机械设备在施工过程中能稳定的运行;与此同时,也需要对施工建设方案进行完善,对施工过程中所要使用到的材料质量严格把关,将各项技术交底落实到位。其次,在进行桩基定位的时候,应当以施工设计图纸为标准,通过有序、高效的工作方式,利用水准仪、全站仪等对钻孔的实际标高以及中心位置进行合理的确定,并利用高木桩来进行标记。

3.2护筒的埋设

在路桥工程的钻孔灌注桩施工过程中,钢板的壁厚应当保持在6~8mm的范围之内,钢护筒的高度大概为4m,并做成圆形。为了有效的避免后期施工过程中出现变形的情况,可以在护筒制作的过程中,在其中间、上部以及下部的外侧焊接加劲肋。在护筒埋设时,要保证护筒的上部分应当超出地面50cm。如果是处于流塑淤泥质黏土或砂性土的环境当中,应当以实际护筒的厚度与埋深为基础,对护筒的长度进行增加,如果洞高比较大的话,并且没有填充到地下的空洞中,就应当采用套筒跟进的方式,对塌孔情况进行有效的避免。

3.3泥浆的配制

在配置泥浆的过程中,可以选择塑性指数大于25、粒径在0.005mm内、颗粒含量超过整体量50%的黏土。如果在施工当地没有这种性质的粘土,可以在比较差的粘土当中掺加30%的塑性指数大于25的黏土。在对泥浆进行配置的过程中,可以在钻孔内将粘土直接投入,利用钻锥所造成的冲击,来保证泥浆配置工作的进行。

3.4钻进成孔

利用钻具自身的旋转能力,对土体进行切削,不断的钻进,对钻头的提升作用莒南县有效的使用,将泥渣排出来。在钻孔过程中,应当要注意的是要保证孔内泥浆的浓度以及水位,从而对护壁加以保护,以免塌孔情况的出现。在对钻孔工作进行的过程中,应当保证一个持续的状态,不能够在中途出现停钻的情况。在钻进成孔之后,应当对桩位、桩径以及深度方面进行仔细的检查。

3.5清孔

在保证成孔的质量合格之后,就可以对孔底进行清理工作,在进行这项工作的过程中,应当要及时,以免长时间之后泥浆的沉淀,或者是出现钻孔坍塌的情况。如果摩擦孔壁容易使得坍塌事故出现时,应当要保证水下混凝土在灌注之前沉渣的厚度要小于30cm以下。在进行柱桩射水、射风施工前,要求其沉渣厚度在5cm以下。在清孔过程中,应当以现场的施工情况为重要依据,来选择合适的钻机。一般情况下,在路桥的施工中,选择的机械为抽渣筒、反循环旋转机真空吸泥机、正循环旋转钻机等等。

3.6灌注混凝土

首先,应当与混凝土的实际情况相结合,对混凝土进行合理的配置,以免在灌注的过程中出现离析的情况。与此同时,对相关的配合比也应当做好复核工作,对配合比当中的含水量、砂石等进行严格的校验,并对配合比资料进行整理保存;其次,应当以灌注数量为指导,对混凝土试件采用分批制作的方式,从而保证桩基配合比的恰当、科学。并且,在施工的后期阶段当中,相关人员可以适当的抬高漏斗的位置,将上部混凝土的密度逐步增加,合理扩大其落差;最后,应当与工程项目的实际情况进行结合,对混凝土的关注速度加以严格的控制,对初凝时间也要控制,从而使得路桥的施工质量能够得到全面的保证。

4结束语

总之,随着社会主义经济的快速发展,我国的交通基础设施建设也在高速发展,为了提高路桥施工质量,必须结合实际施工情况选择应用合适的钻孔灌注桩施工技术。

参考文献:

[1]熊小平,张友新.探究路桥施工中的钻孔灌注桩技术[J].信息化建设,2016,(01):149.

[2]张庆军.路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用及实施要点分析[J].门窗,2016,(05):131-132.

[3]甘悦.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J].建筑知识,2016,36(05):125-126.

论文作者:朱晓菲,郭营丽

论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期

论文发表时间:2017/12/29

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