重构珠江黄金水道版图
文丨王锐丽
珠江—西江黄金水道版图正在一点点被重构。
这并不是非此即彼的崩塌，而是强筋壮骨的巩固和新塑。
（2）闭合开关，无论怎样移动滑动变阻器，小灯泡不亮，发现电流表无示数，电压表示数接近电源电压，说明电压表并联部分断路，所以故障可能是小灯泡断路。
西江、东江、北江以及珠江三角洲上各条河流共同组成了大珠江。西江因其河水充盈、流域航行条件良好，已然是黄金水道的主角。而北江，却一直在突破中禹禹独行。
然而，这种困境即将被打破。
11月14日，清远飞来峡水利枢纽通航。此次通航试运行的船闸包括：枢纽二线船闸、白石窑枢纽二线船闸、飞来峡枢纽二三线船闸、清远枢纽二线船闸等五座千吨级船闸。
清塘即清除池塘野杂鱼类，敌害生物，为苗种提供一个安全，舒适的环境。整塘就是将池水排干，清除池底和池边杂草。必须先整塘，曝晒数日后，再用药物清塘。选择的清塘药物一般为生石灰和茶麸，先用生石灰每亩80～100kg，要求加水融化后不待冷即向池中均匀泼洒；然后加注新水40～50cm；三日后用茶麸每亩30kg用水浸泡三四个小时后向池中均匀泼洒。
梦想再大也不嫌大，追梦的人再小也不嫌小。北江航道的扩能升级，无疑成为重构珠江黄金水道版图的浓墨重彩的一笔。
至此，北江各枢纽船闸的瓶颈问题得到阶段性解决。北江航道的通航能力大幅提升，北江水道完成从“黄沙水道”到“黄金水道”的华丽转身。
《交通强国建设纲要》（以下简称“纲要”）中明确提出要大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。
由于北江航道扩能升级涉及工程门类多、工程规模大、点多线长，加之要克服溶洞发育、地质水文等各种困难，北江航道工程和北江诸多船闸成为北江航运发展的制约。
除此之外，北江全线船闸将实现统一调度，在信息化、智能化方面迈出一大步。
北江，作为珠江水系的第二大河流，位于广东省北部，是粤北山区连接珠三角及港澳地区的唯一水运通道，也是广东省规划“一横一网三通道”中的三大水运主通道之一，航运地位突出。
2015年12月，北江航道扩能升级工程开工。四年后，即2019年11月，工程基本完工。北江航道的“心脏支架”已然安置完成。北江将与西江连通，并入珠三角高等级航道网，千吨级船舶能顺利通航，粤北地区与沿海港口互联互通成为现实。
即便如此，改造北江航道，却步履维艰。
2.对各种渠道的评价。第一，从真实性的角度来看，私人关系渠道获得的信息最被信任，其次是行业协会的信息相对真实，面试得到的信息比较可信，最不被相信的信息是猎头公司。第二，从信息的完全性来看，猎头公司表现最好，其次表现较好的是私人关系获得的信息，再次是面试，最差的是行业协会，因为它们的主要任务是促进市场的可持续发展，对于职业经理人信息的整理只是附属内容。第三，从信息收集的效率来看，私人关系的效率最高，其次是猎头公司，因为猎头公司的主要任务之一就是要收集职业经理人信息，对人员信息的储备有一定的基础和方法。
从这个层面来看，北江扩能和珠江黄金水道版图的重构，都将是“纲要”的落地之举。
让水活起来，让船畅起来，经济好起来，百姓生活亮起来，这也是政府和行业主管部门苦心孤诣的目标。
“妈妈，我知道您是怕我难过，今天您才从深圳赶过来参加家长会，您晚上还要赶回去，真是太辛苦了。昨天我和弟弟给您准备了一份惊喜，放在桌洞里。”舟舟真是个极懂事的孩子。
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