摘要：在市政公用工程道路施工过程中，为了确保道路的质量，需要努力提高路基施工的高效性和稳定性，确保路基结构和整体道路施工质量达到规定的标准水平。因此需要在路基施工过程中，通过应用先进的施工技术来有效提高路基施工的质量，使路基结构的安全性和稳定性能够得到有效的保障，从而确保市政公用工程道路施工整体质量的提升，使其能够更好的满足城市发展的需求，推动交通运输业的健康、有序发展。
关键词：市政公用工程；路基；施工技术
引言
市政公用道路工程的整体质量和结构的稳定性，主要由路基施工的质量来决定，要想保证市政工程道路的顺利通行，保证其安全的性能，就必须从路基的施工技术入手，强化施工的技术，正确认识到路基工程施工对市政公用道路的建设体现有重要的意义。在路基的施工方面，要不断提高路基的稳定性和安全性，使路基建设与创建优质的市政道路理念相结合，从路基的施工技术上下手，全面优化路基建设的施工技术确保路基的施工品质。在市政公用道路的建设上，要保证道路路基的建设符合城市的交通发展需求和趋势，同时也为市政公用道路的发展提供坚实的路基基础。
一、道路施工技术对市政公用工程的重要性
在道路结构中，路基作为其中非常关键的部分，需要承载着道路自身及路面上车辆的重量，具有传递压力及支撑的重要作用。路基施工质量的好坏直接关系到道路以整体质量。路基工程施工具有复杂性，施工过程中会受到地下水、地质环境等多方面的影响，因此需要在施工过程中有效的提升路基的稳定性。一旦路基施工过程中存在质量问题，不仅会导致渗漏的发生，严重时还会导致塌陷。因此在使用过程中需要严格控制施工质量，避免留下安全隐患。施工单位在路基施工过程中需要充分的利用施工技术，努力提高施工技术的水平，确保道路建设工程整体质量的提升，以便于更好的推动市政公用工程的健康发展。
二、市政公用工程道路施工时存在的问题
（一）路面摊铺问题的处理
市政公用工程道路路面摊铺过程中容易出现厚度失控、平整度不高、沟槽、离析等问题，严重影响市政公用工程道路的整体性能和质量。对于路面基础出现波浪基层时，应该对基础凹陷处采用填补处理，垫铺一层混合料，达到对路面平整度的修复。要严格规定摊铺机械的运行，确保摊铺厚度符合施工设计的需要，要及时调整摊铺机械调节器，利用摊铺机自动调节功能做到对摊铺厚度的保障。要对摊铺机械做到严格检验，预防摊铺机出现耸动、停顿而引起的摊铺面层沟槽和搓板，如果出现沟槽和搓板应该运用裁切、填补等方法予以处理，以便使路面符合设计的平整度与强度。要重视摊铺材料的温度控制，避免白化、碳化、离析等问题的发生，当出现材料温度不适于市政公用工程道路施工时应该及时处理，避免影响摊铺的质量。
（二）路面压实问题的处理
路面压实是形成市政公用工程道路设计质量的最终步骤，道路的品质要经由压实来反映。要结合具体的状态，分析摊铺设备的特征以及摊铺的尺寸和建设场地的模式等等的一些要素，使用优秀的设备。在沥青混凝土压实中为了提升压实度品质，要掌控好碾压的气温，保证速率和次数等合乎规定。
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三、市政公用工程道路路基施工技术
（一）劣质土壤的处理
路基是市政道路建设中的基础性工程，路基的施工为后期的建设打下良好的基础，如果没有将路基建设好，就会影响着路基的施工质量。路基在建设的过程中会遇到较为劣质的土壤，劣质的土壤会影响着市政道路的建设。在市政道路建设的过程中，由于所处的环境较为复杂，施工是极其不方便的。在施工的过程中，如果遇到为了比较劣质的土壤，那么路基的稳定性能就会受到影响，除此之外，路基的基本功能也会受到严格的限制，路基无法发挥作用，就会影响到路基建设的正确性[1]。因此，在道路建设的过程中，需要对道路的结构和土壤成分进行分析，这样在施工之前就知道路面的修整情况，有利于路面的施工，将可能出现的问题进行具体的分析。面对劣质土壤，较为常见的施工方式主要有以下几种：首先，可以利用机械设备对土壤进行改良处理，但是在对土壤进行改良处理之前，首先需要将土壤做好检测分析，根据实际检测分析的结果再进行土壤的具体改良，改良工作对设备的要求是十分高的，如果没有对设备进行处理，那么道路中的土壤就无法得到改善，要根据具体的工程对道路中土壤的密度进行处理，确保道路的施工质量，让道路中的土壤可以从根本上进行改善。其次，可以利用化学技术对工程进行处理，劣质土壤可以通过使用高性能的材料解决劣质土壤，将劣质土壤中存在的问题及时的处理，例如可以在土壤中加入一些水泥和石灰等材料，这样可以提高材料的防水能力，改变土壤的性能，通过发生的化学反应减少道路施工中出现的安全隐患，保证路基结构的完整性。最后，除了以上的方式之外，还能够够采取的方式还有物理处理的方法，一般情况下，可以运用碾压、沉桩和加热的方式来对土壤进行改良。最终的目的是提升土壤的凝聚力，降低地下水的水温，减少道路工程施工的安全隐患，不仅如此，还可以进行适当地挤压和加压，使得土壤工程的性质得到进一步优化，提升道路路基施工工程的稳定性和功能性。为以后的施工工程奠定基础。
（二）路基施工中填方改良技术
在市政公用工程道路的施工过程中，路基经常使用的施工技术主要是填方改良技术，在实际施工过程的填方问题中起着非常重要的作用，以上简述的路基的土壤改良的处理方法就是市政工程对于路基的常用施工技术，它们分别的实际的施工形式以及内容方面都存在很多的相似之处，其实质都是在土壤的加劲的基础上来对道路的路基的实际稳定性进行提升，实际上就是在路基面中加入一定的施工合成的材料，使得加入的这些施工合成材料承受一定的荷载，进而有效的帮助路基面的变形量相对变小，最终实现加劲的结果。为了使路基的承载力达到更加好的效果，在路基面使用一定量的加劲片能够实现这一目的，具体来讲，填方改良技术的实际原理就是：第一，通过土壤的改良来实现其剪力强度；第二，通过路基面与加劲材料之间接触的力，来实现填方的稳定性得到保障[2]。
（三）路基项目中挡土施工法
对于市政的公用工程道路建设最基本的要求就是对于环境的适应性，这样才能够更好的实现公用道路的稳定性，其中路基的施工在其中占据着非常重要的位置，所以需要着重的注意路基施工过程中为了更好的使用自然，尽量的杜绝大挖大填，对于挖方或者是填方来讲，其基本的要求就是要保障边坡的稳定性不受破坏，才能够更好的实现路基的施工，不至于形成塌方事故。但是对于边坡以及塌方的事后处理工作是市政公用工程道路所必须呀掌握的项目，所以，在实际施工之前首先需要做好边坡的稳定分析，按照实际的施工情况来选择最为合适的施工机械、设备、方法等。对于边坡的塌方，需要做到对于滑动驱动的减小或者抗滑力的增加，从经济、地势、地质等多方面来考虑选择实际的施工方法。
结论
简而言之，市政工程公用道路的施工过程中，起决定性作用的就是路基的施工，一定程度上，需要有效的保障材料的质量以及技术的水平，才能够保障道路的稳定性[3]。
参考文献
[1]王德林.市政公用工程道路的施工[J].环球市场信息导报，2018（1）：126.
[2]寇文军.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].才智，2017（1）：39.
[3]李首卫.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].科技与企业，2018（6）：155.
论文作者:于琳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/7
标签：路基论文; 道路论文; 土壤论文; 过程中论文; 施工技术论文; 市政公用工程论文; 稳定性论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;