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摘要：随着我国社会经济发展的日益繁盛，汽车行业的发展也如日中天，尤其是轿车的发展，在家家户户都有汽车的情况下，如何推动汽车行业向前发展，成为了汽车制造业的主要问题。笔者就本文谈一谈汽车的铝合金轮毂的发展，通过对铝合金轮毂市场的需求分析来探讨未来的发展趋势。
关键词：铝合金；汽车轮毂；市场需求；发展趋势
在国家倡导的生态环境保护的大方针下，如何做到经济发展与环境保护和谐发展，是各行各业的首要思考问题。汽车制造业也是如此，为了更好地发展汽车制造，必须向节能降耗得方向发展。
众所周知，汽车的主要动力便是对石油类燃料的消耗，途中还会产生大量二氧化碳、一氧化碳等一系列气体及有害废物。如何能够实现节能减排，增加能源的使用效率，降低有害气体的排放，需要从汽车本身的安全性、可靠性出发，寻找降低能耗的方法。
研究表明，汽车的整体重量每减轻1KG，平均一年可以节省12L的汽油消耗。也就是说，减轻汽车车身整体重量是降低能源消耗的一个重大突破点，可以明显降低对环境的恶性污染速度。目前，对于减轻汽车车身整体重量的方法有两种：一是调整汽车整体内部结构，二是使用先进的轻量化材料。改进汽车内部结构的方法已经基本完成，因此，大部分学者都将注意力放在了轻量化材料的发展上。
目前最受欢迎的轻量化材料便是铝合金，据统计，在汽车上每使用1kg的铝材料来替代所用材料，能够让整体的车身重量降低2.2kg。且铝合金有着强度高、可塑性强等特点，加之其价格适中回收率高，在汽车制造业中很受追捧。用铝合金替代钢材来制造汽车轮毂，不仅能够明显降低轮胎重量，且铝合金的散热性能能够让轮胎的使用寿命延长，安全可靠平稳性好等特点都是汽车制造业选择的重点。相信在未来的汽车制造中，铝合金能够发挥更大的作用，应用更为广泛。
1.铝合金汽车轮毂的概述
1.1铝合金汽车轮毂
铝合金汽车轮毂具有减轻重量、快速散热、延长寿命、在加强减震效果和平衡效果方面突出，更能够做到外观精美、安全可靠等特点，在汽车制造市场上有广泛地应用。在如今面临的环境能源问题，铝合金以回收效率高、性能好等优点在轻量化材料中脱颖而出，在汽车使用中，耗损最大的便是轮胎轮毂，采用铝合金来制造汽车轮毂，能够减轻轮胎的重量，提高轮胎的使用寿命，减小了能源的消耗。
1.2铝合金汽车轮毂的特性
①重量轻
铝合金轮毂要比钢轮毂的重量轻，能够明显降低车身的整体重量，直接降低油耗，提高能源使用效率。有学者研究计算，与普通轮毂相比较，铝合金汽车轮毂的重量减轻40%左右，当车速在90-120km/h时，每十万公里油耗与钢轮毂相比，可以明显减少约40-50L。
②改善驾驶性能
与钢轮毂相比，铝合金轮毂在生产时采用数控设备加工，平衡性便相对高一些，加之其减震效果好，驾驶铝合金轮毂的汽车，能够有更为舒适的驾驶环境，改善汽车的行驶性能，对汽车本身的保护也是存在一定作用的。
③易于散热，防止爆胎
经常开车的朋友们都知道，在炎热的天气，柏油路的温度是很高的，行驶在路上很容易发生爆胎事故，威胁到人们的生命财产安全。铝合金的导热性要比钢好，其制作的轮毂能够很好地进行散热，避免在行驶途中刹车和与路面摩擦造成的高温爆胎。
④提高美观度
除了寻找车本身的舒适性和安全性，美观度也是衡量汽车好坏的一个标准。不难发现，在汽车制造中，轮毂的个性化设计可以让汽车看起来更加个性美观，不同的花纹、颜色以及镀层，最大限度地满足设计者对轮毂的设计创造。
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1.3铝合金汽车轮毂的现状
1989年，秦皇岛中信戴卡轮毂制造有限公司创建，成为我国首家轮毂制造企业，随着铝合金逐步被重视，尤其是在汽车轮毂制造中的重大贡献，陆续吸引了更多企业的目光。随后广东中南铝合金轮毂厂、上海昆山六丰机器有限公司等十余家企业看到了铝合金轮毂的发展前景，开始引进国外的先进技术和设备，为铝合金轮毂的发展创造了空间。
2.国内外铝合金汽车轮毂的市场需求
2.1国外市场对铝合金轮毂的需求
国外对于铝合金轮毂的使用较早，在20世纪20年代开始，二战以后得到发展。与传统的钢制车轮相比，铝合金车轮在轻便、散热、性能、外观等方方面面都有着强大的优势，迅速得到了汽车制造企业的青睐。与此同时，在需求的影响下，铝合金汽车轮毂得以迅速发展，1999年北美汽车用铝量高达540kt，2010年车轮毂的铝化率更是高达70%以上。
2.2国内市场对铝合金轮毂的需求
与国外相比，我国的铝合金轮毂发展较为落后，用铝量还相对较低，但汽车轻量化在全世界都掀起浪潮，在中国加入WTO后，迅速发展起来的汽车行业面临着巨大的压力。怎样去做到轻量化、节能化的发展，成为了我国汽车制造发展的目标。随后我国鼓励轿车消费，出台了多种优惠政策，让汽车迅速进入了普通的百姓家庭，给汽车制造的发展提供了巨大的空间，这也为铝合金轮毂的生产提供了动力。
3.铝合金汽车轮毂的发展趋势
3.1铝合金轮毂的自身发展
当前，铝合金轮毂正在向直径大、强度高、轻量化和美观度方向发展，不仅要满足市场需求，还要迎合大众的审美特点，以节能环保为主基调，加强汽车的经济适用性。观察发展，汽车制造的设计者们对轮毂的设计还是十分重视的，通过对轮毂的轮辐、涂装、电镀等工艺，来对轮毂进行色彩、形状上的创造。加之已经成熟自冲铆接技术，让铝合金与其他金属材料或非金属材料进行连接，更将铝合金带入了汽车内部的配件、覆盖件等，提高了汽车整体的轻量化，从而降低能耗，为汽车制造业创造更高的经济效益和社会价值。
3.2铝合金轮毂的生产工艺流程发展
①不断创新设计
为更好地发展铝合金汽车轮毂，需要设计者不断思考，对轮毂的设计进行创新，满足需求的同时增添个性化和人性化。
②市场调研频繁
任何产品都离不开使用效果调研，在考察汽车轮毂的使用情况，最直观的方式就是进行市场调查，相信在铝合金轮毂的不断发展下，市场调研活动会更加频繁，既可以及时发现生产问题，还能了解到大众的口味，为将来的设计提供基础。
③数字化管理定位
数字化发展让厂家对汽车轮毂的价格、设计、风格、性能以及主导方向等能够迅速准确做出定位。定位的目的在于了解市场和经济，通过对各项指标的搜集整理，可以更好地为下一批轮毂的生产发展提供参考。
结语：
如今国家倡导生态发展，不断优化汽车配置，做到汽车轻量化，来迎合节能减排的大发展，铝合金汽车轮毂的发展无疑是为汽车制造开辟了一条宽敞的大道。研究铝合金轮毂的发展以及工艺的提升，对于汽车轻量化的发展都是有好处的。
但我们仍需警惕，在铝合金的发展前景广阔的同时，也将面临着巨大的挑战，面对更高的需求，需要厂家不断去研究新工艺来提高市场竞争力，将铝合金的利用率提升到最大，同时还要寻求降低成本的方法，以便更好地适应市场变化。
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论文作者:戴小慧
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/6/11
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