福建厦门 361006
摘要：近年来，水下炸礁施工在港口等工程中都有着广泛的应用，但是炸礁施工控制难度大、尤其是在水流湍急的深水中施工，难度更大，而且施工质量也难以保障，本文结合具体工程项目中的水下炸礁工程施工情况，就施工工艺方面与安全控制措施进行探讨。
关键词：水下炸礁工程；施工工艺；安全控制措施
一、水下炸礁工程施工前准备
1.1建立现场组织机构
在下达了水下炸礁工程后，首先要建立现场组织机构，制定出具体的项目经理等各部门岗位责任制，各部门要能明确所达目标与工作任务。
1.2技术准备
开工前由项目总工程师、技术等方面人员组成的工作小组，通过熟悉图纸，组织图纸评审和技术交流，编制出详细的施工设计，着实落实完成劳动力、船机设备、工程材料等工作计划。
1.3临时施工工程建造
施工人员、工具进场，施工临时的便道与用水用电线路布设，以及临时生活、办公场所等地建设，为之后施工工程做足准备。
1.4办理施工许可证、进场手续
水下炸礁工程施工要严格依照法律法规执行，走好每一步法律程序。
1.5校核施工测量点、施工基线布设等
在准备过程中，要根据施工图纸检查施工现场的测量点、施工基线布设、以及施工泥面标高等是否合理并且无误差，或误差很小。
1.6 生产布置规划
进行预制场的生产布置、规划，预制好施工场地及出运码头的设计施工，对模板加工及钢筋备料。
1.7大宗地材采购
在施工场地操作中完成了大部分后，最后就是对大宗地材进行采购，签订采购合同，另外，还要签订施工许可证和申请相关的通告允许。
施工流程如图所示：
二、水下炸礁工程施工工艺
总体施工平面如上图所示，炸礁工程是要在计划开工后第3至第8个月进行码头基槽炸礁施工，工程开工后便能即可着手炸礁相关手续的办理，施工过程中要严格依照相关法律法规的相关要求执行，并要随时接受政府相关部门或上级的监督和指导。其中具体的炸礁工程操作如下图所示：
下面就炸礁工程施工工艺几个要点进行说明：
2.1施工总体平面布置
进行施工总体的平面布置，做出施工的总体局面规划，另外，施工中要注意施工噪声处理，以免干扰到周边环境，加强施工管理，减轻施工噪声对附近村民影响。进行施工的总体安排，布局好总体的施工流程图。
2.2规划关键工序的施工策划
对关键的步骤工序进行详细的策划与指导，细致到施工工序的每一步，另外，在施工过程中要与码头周边施工协调好，做到有序、顺利的施工。
2.3对工程投入的主要材料情况进行统计
要对施工工程中投入的主要材料进行整理与统计，做好将要入场的材料准备。其中要严格控制一次爆破的药量，减少水下炸礁对临近燃气电厂等建筑物的影响，按照爆破安全规程和交通部水运工程爆破技术规范进行施工。
2.4检查主要施工机械设备情况
施工过程中要检查主要设备的使用情况，在炸礁施工中，采取防渗等机械设备，避免对海洋环境造成污染。
2.5确保施工环境
严格控制材料陆上运输的粉尘、泥土，尽量避免扬尘，运输车辆要加盖顶棚，防止粉尘污染周围空气，保持车行通道的湿润，降低粉尘对施工人员的健康威胁。
三、水下炸礁工程施工安全控制措施
要确保水下炸礁工程施工安全主要要做好以下几个方面：
3.1.加强检查和监控工作
在施工现场中要加强检查监控工作，对现场粉尘、废气、噪音要及时清理，并采取有效措施消除这些污水、废气等污染，要做到对施工现场的文明管理，改善和保护施工现场环境，定期对施工现场环境进行综合治理。
3.2.严格依照国家法律法规进行相关材料运输与施工现场管理
3.2.1土石方运输途中，要用洒水车在运输沿途所经道路上不定期洒水，根据天气情况，形成一定规范制度，防止运输道路上尘土飞扬，导致运输途中容易发生意外，另外也避免了对空气造成的污染。
3.2.2水泥、砂石以及一些细散材料运输中，必须要采用遮盖措施，减少所运材料漏洒，避免扬尘，损伤道路路面。且施工运输车辆、船舶严禁超载运输。
3.2.3在施工现场中禁止焚烧橡胶、塑料、树叶、油毯、皮革等，杜绝一切会产生有毒有害烟尘以及恶臭味气体的物质，要保证施工环境不被污染才能确保施工安全。
3.2.4施工运输车辆在驶出工地前要进行清洗，按照国家颁布的法律法规进行除泥防尘，严禁将泥砂尘土带出工地，防止给施工现场带来隐藏威胁。
3.2.5爆破材料的运输、储存、退料和保管要根据《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理条例》切实遵守执行。另外，爆破人员必须要持证上岗，施工时尽量选择在平潮时间进行，根据不同的天气情况采取相应的措施，五级风以上必须停止爆破施工。要从药量控制、警戒人力物力、警戒范围等几个重点方面着手准备。
3.3.现场有专门的指挥调度人员
在水下炸礁工程施工时，由于涉及到的船舶较多，在一些炸礁、水域疏浚、基床整平、陆域吹填等分项施工项目中，会有一些较大的船只交叉、干扰，为了避免现场施工矛盾问题以及确保施工现场安全，要在施工过程中确保现场能有专门人员能对施工船舶进行指挥调度，统一协作才能确保施工过程顺利运行。
3.4.保证施工期间通讯畅通
施工船要按照现行的《交通部沿海港口信号规定》，接受上级部门管理、监督，准确悬挂施工信号，并在船上派专人值班，所有的施工船舶都要配备高频电话一台以上，并保证通讯畅通无误。
3.5.制定切实防台措施
成立针对工程的防台安全小组，制定出切实可行的防台措施，在现场随时准备好足够数量的加强紧固防台材料，降低台风突然来袭对施工造成的影响，及时组织船只避风，抓紧施工工序。
3.6.夜间施工要配备充足灯光设备
尽量避免夜间施工，如果必须在夜间进行施工，那么要事先征得监管部门和工程有关部门的批准，并取得和正常工作时间相同的施工条件。在夜间施工应特别注意要配备充足的灯光，并设置重要部位的标志，夏季还要做好防暑降温的工作。
3.7水上抛石需要专业人员进行统一指挥
在进行水上抛石时应注意防止民船搁浅、碰撞，要有专人进行统一指挥，防止过重的石头会砸坏船只，同时还要注意防止汽车掉入海中，在海内浪高大于一米或者是风力达到六级以上时要严禁船只作业。
参考文献：
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论文作者:刘俊鹏
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/7/26
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