燃机调试环境因素管理对策与效果研究论文_高先皓

(大唐苏州热电有限责任公司 江苏苏州 215214)

摘要:本文凭借质量管理当中的五大要点“环境”管理理论,阐述了在针对燃机进行调试工作过程中进行质量管理的工作特征,同时从对调试工作造成影响的原因这一问题着手,解析对燃机调试工作开展造成影响的环境原因,并在基础上提出了相关的处理办法,最后通过相关案例,就燃机调试质量管理中的环境因素处理进行详细论述。希望通过此次经验的交流,本文能够为从事相关行业的技术人员带来一定有价值的参考,同时也希望本篇文章,能够起到抛砖引玉的作用

关键词:燃机调试 环境因素 处理办法

所谓环境因素,不但涵盖有企业和外界单位、工程项目以及其他部门之间的合作默契程度等,还包含有在设备调试过程当中,所对应的生态环境(如温度、降水量、光照情况等)。以上因素均有可能在对燃机的调试工作产生影响,针对这一些可能造成影响的因素,企业需要在制定调试计划的过程当中,充分根据实际情况开展评估作业,并准备好不同的应对措施,这样才能让燃机调试工作更好得到开展。本文凭借笔者多年在热电厂的相关工作经验,就燃机在运转过程当中外界环境对燃机所造成的影响进行分析,并提出了相关对策。

一、燃机调试质量管理工作当中环境原因所包含的问题

凭借上文分析可以知道,在燃机进行调试工作的过程当中,所提到的环境因素主要涵盖有外界环境因素和内部环境因素两大部分。其中,外界环境因素就是指自然环境与该项目和外界之间所含有的一切条件;内部环境则是指发电机组和生产技术(如安装、调试阶段)所表现的技术特点。

(一)燃机调试质量管理工作中外部原因涵盖的问题

企业针对燃机所开展的调试工作一般会受到电力部门、燃气公司等外界企业因素的影响,由于燃机在进行调试的过程当中,必须要获取对应的调试环境,因此在调试工作开展之前,燃机使用单位必须要与有关的部门进行申请,并要求给予相关的环境资源条件。

例如:针对凝汽器抽真空进行调试以前,燃机所在单位必须要给供水部门提交申请,要求其给予足量的水源;而在针对燃机进行点火开启条件调试之前,燃机所在单位就必须要向燃气公司提交申请,要求其给予足量的燃气资源;在针对燃机机组并网条件进行调试以前,燃机所在单位就必须要向电力部门提交申请,要求其允许进行并网操作。

总体来讲,针对外界环境因素的处理,企业需要充分同相关单位进行协调,并要求其给予一定程度的帮助,这样才能针对外界环境问题进行妥善的处理。

(二)燃机调试质量管理工作中内部原因涵盖的问题

燃机设备当中的蒸汽质量、水泵振动、燃气热量等设计数据与燃机在运转过程中的机械性特点同样会对技术人员针对燃机调试过程中的工作质量带来影响。

例如:在针对燃机主机组设备进行招标的过程当中,企业需要拟定锅炉、汽轮机与发电机等设备和相关系统在性能方面的具体要求或者在工作过程当中的能力要求。杜绝燃机设备在合同限制的情况下发生不应出现的震动、摩擦、撞击、裂纹和相关故障的情况。

二、针对燃机调试工作中环境因素的应对办法

(一)燃机调试工作中,针对外界环境因素的应对办法

针对燃机调试工作来讲,必须要保障外部环境的正常、充足的空气来源和电能供应条件,杜绝燃机因为外界环境不佳而导致调试工作推迟的局面的发生。以上应当含有的基本条件与问题并非是参与调试企业组织得力、工作高效、专业技术人员操作准确、技术精湛就能够处理的,这要求企业当中的主要负责人和领导人必须要及时和外部进行沟通交流,并做好相关的准备工作,如遇见不能推进或者无法处理的问题时,这些负责人需要向高层领导开展报告工作,由此帮助企业和外界单位之间保持有紧密的联系,在各个部门之间的相互交流和配合之下,推进燃机调试工作能够有效进行开展。

(二)燃机调试工作中,针对内部环境因素的应对办法

提供货源到现场的主要机组(锅炉、发电机、汽轮机)一般需要凭借多次的调试之后才可以实现技术协议当中所描述的性能要求,但是也可能出现无法到达的状况,这边需要燃机所在单位配合燃机制造厂商、燃机设计院和电科院联合进行研究,最后凭借相关的调试活动的有效开展处理燃机不能到达最大运行效率的情况。燃机生产企业与电科院之间的配合互动与联合调试,新建发电机组一般都可以达到预先所制定的招标计划性能指标,甚至超出该指标。

三、案例分析

(一)大唐苏热燃机调试工作针对外部环境因素的处理

在针对大唐苏热燃机的调试工作当中,往往外部环境问题暴露十分明显,在燃机调试工作遇见无法处理或者无法协调的状况时,相关负责人员需要如实准确的将相关情况报告给高层领导,以求给予指导和帮助。

(二)调试部门处理自然环境因素造成的影响

1.燃机自身特点的影响

燃机和其他燃煤电站存在不同,燃机设备在运行的过程当中会因为气候环境受到很大的影响,如温度、湿度、压强、雾霾指数等,都会对燃机的调试特点和运行数据造成影响。

例如:白天和晚上温差较大,因为晚上温度相对较低,燃机在运转的过程当中便需要多携带一点负荷,但是在白天温度相对较高,所以燃机的出力便会相对较差。

2.建设单位处理连带影响

从上文中,可以知道燃机和一般蒸汽机之前所存在的一个明显的区别。通过该机组携带满负荷的信息便成为了不确定的因素。72+24小时试运行开始以前,燃机机组必须要开展AGC自测实验,实验需要机组在50%-100%的范围当中进行调整,实验初始阶段负荷数据就表现出了这一特征,电厂工作人员和电厂调度部门人员开展工作,但是习惯了进行燃煤机组调度工作的电力公司无法接受这情况,针对这一现状,机组开展了时间为72+24小时的试运行进行测试,后来凭借高层领导之间的协调,并与主机厂之间进行调节,以上问题才得到了圆满的处理,72+24小时试运行工作能够有效开展。

3.大唐苏热调试工作当中针对内部环境因素问题的处理

大唐苏热热电联产项目是蒸汽-燃气联合循环发电热供应机组,在上文当中,已经论述天然气在开发和运输过程当中的特点,只要天然气气田位置没有发生变化时,天然气的成分含量、热值、压强、温度以及品质等都是相对恒定的,所以燃机最后的发电量是多少,与空气的质量有着极为密切的关联性。在第一套燃机进行调试的过程当中,因为当地温度相对较高,潮湿现象比较严重,这与企业所签订的合同当中的环境要求存在有一定的出入,所以燃机在运行的过程中不能进入到最佳的状态,针对这一现象,燃机生产企业和燃机设计院一起商议怎样切实增强燃机的工作效率,最后按照对应的讨论结果给出了优化方向和优化办法,并且凭借若干次实验和调整,提升了燃机在当前环境当中的工作效率。以下例举除了R00版与R03版之间的数据分析题,如图1所示,从图中可以看出,R03版在相同的环境当中,运行效率明显超过了R00版燃机。这位机组正常通过168小时试运行检测打下了良好的基础。

图1R03和R00对比图

结束语:

笔者凭借对大唐苏热燃机热电联产工程的实例分析,论述了燃机调试工作应如何进行环境因素的管理,针对天然气供应量无法达到对应要求这一问题,笔者所在单位通过向集团、政府的报告。得到了领导们的高度关注,凭借各个部门之间的协调,燃机调试过程中,天然气供应量不足的问题的到了较为圆满的处理。针对燃机受到气候因素影响,而无法在最佳状态进行工作的问题,企业同设计院和生产单位之间进行过多次商讨和修改也得到了较为满意的成效。希望通过这一次成功的经验探讨,为我国热电厂燃机调试工作的开展提供一定有价值的信息。

参考文献:

[1]谢卫华. SGT5-2000E燃机天然气燃料系统调试中遇到的问题分析和解决方法[J]. 华东科技,2011,12:74-75.

[2]黄松平. 燃机调试中的技术探讨[J]. 上海电力,1999,03:30-31.

[3]郝云冯. 860MW级燃气蒸汽联合循环机组试运常见问题分析与对策[J]. 机电工程技术,2015,08:40-44+198.

论文作者:高先皓

论文发表刊物:《电力设备》2016年第22期

论文发表时间:2017/1/19

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