关于道路桥梁路基施工技术的探讨论文_苟琨

关于道路桥梁路基施工技术的探讨论文_苟琨

苟琨

成都市郫都区交通运输局 四川成都 610000

摘要:道路桥梁建设对我国经济发展有着至关重要的作用,道路建设的发展不仅影响经济发展的速度,对人们日常出行方便也起着不可忽视的作用。而路基作为我国道路桥梁的基础工程,路基施工技术的提高不仅可以促进我国交通运输领域的发展,还有利于保障来往车辆的行车安全,保证人民的生命财产的安全。因此,对道路桥梁路基施工技术的探讨势在必行。本文从路基的特性、道路桥梁施工前的准备工作、道路桥梁施工技术的探讨等方面分析了路基建设中常见的问题和需要注意的点。

关键词:道路桥梁;路基;施工技术;探讨

1路基所应具有的特性

1.1具有较好的稳定性

因为路基是整个道路桥梁的基础,路基的好坏也就决定了道路桥梁整体的好坏,所以在选择路基线路、勘测 、设计方面一定要切实准确,施工时一定要谨慎。选择的地方不对的话,若是软土层的话,所开挖的路基就会很软,容易出现下沉或者是坍塌的情况。

1.2具有较强的承载能力

所建设的道路桥梁车流量会很多,压力也会很大,若是选择的路基承载力不够的话,在车辆行驶的时候,可能会因为车辆本身的压力使路基路面出现受力不均匀,造成路基的局部出现变形、断裂或者是路基坍塌,这样的情况下会很容易出现交通事故的。因此,路基的建设要有足够的承载力。

1.3具有极强的耐久性

由于外部环境的变化以及车辆长期运行,路基多多少少都会出现一些问题,比如说材料老化、性能下降、结构出现问题等,这些都会使整个道路桥梁遭到破坏,这样就需要后期的维护了,为了减少后期维护,所以路基也需要极大的耐久性,能经受住温度变化和车辆碾压。

1.4具有良好的表面抗滑性

因为道路桥梁是需要一年四季都通行的,这就不可避免出现雨雪天气等,在雨雪天气下行车的话,对道路桥梁路基的要求就很高了,需要路基表层一定要防滑、耐磨,这样才能避免急速行进时的打滑,减少交通事故的出现。因此,路基表层的材料一定要是防滑耐磨的材料。

2道路桥梁路基的施工前准备

2.1设计图的准备工作

一个大型工程的修筑,一定要有准备,而路基工程也免除不了。首先来说一定要有路基施工的设计图,其次施工时也要按照实际情况进行,如果设计图与实际施工的位置不一样的话,会对路基造成严重影响。还有,在实际施工前一定要检查施工的材料质量,确保道路桥梁路基的安全性。因为一旦出现失误,原材料或者是其他的什么配件不达标的话,很可能会使路基出现塌陷的情况,影响整个道路桥梁的质量和安全性,发生安全事故。

2.2依据施工具体位置,结合天气状况,做好防备

实际施工的时候,要先详细调查一下路基工程的实际工程量,做好预测,按照预测的工期有计划的进行施工。当施工进度因为一些客观原因而变化时,一定要及时调整,重新组合整个施工的机械设备,要合理调配施工的机械设备,使机械组合达到最优,提高机械的利用效率,减少时间的消耗。

2.3成立抢修和维护小组

在进行路基建设时,一定要成立一个专门的抢修和修护的小组,因为路基建设中,不能因为一个地方出现问题致使整个路基建设出现推迟或延后。一旦出现故障,一定要及时处理,及时解决,不能拖延以确保施工机械安全运行,保证整个工程正常运行。

2.4施工前要处理好原地面

在施工前对于地面的一些垃圾、杂物以及杂草等,一定要清理干净,不能残留。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆清除的时候可以采用推土机或者是人工清理的办法清除垃圾等,而清理后的区域的土层是可以再利用的,可以将浅层土堆在要修筑路基附近,这些土晾晒过后还有其他用途,如作为预压土。

因为路基建设是整个道路桥梁工程中的重要环节,在实际施工时一定要结合土质层,气候和湿度等因素,具体分析应该采取各种路基施工方案。

3道路桥梁路基施工技术

3.1路基土方开挖施工技术

在路基进行土方开挖之前,还需要做一些必要的准备工作,包括几个方面:首先是在进行道路桥梁路基工程实施的区域要清理掉那些水沟之类的,以保证路基修筑好以后可以正常排水;其次是要对路基修筑工程进行防渗建设,避免修筑好以后排水时出现漏水现象。要注意的是:在进行土方挖掘的时候,一定要确保周围地质层的稳定,避免塌陷情况;在开挖的时候如果土质变化,需要调整施工的时候,一定要及时上报给相关部门,让相关部门有所准备,及时做好应急举措,确保路基土方开挖顺利进行。

3,2路基填土与路基压实施工技术

我国在道路桥梁施工规范性文件中指出,我国一级公路和高速公路压实度一定要高于百分之九十五的,因为只有路基在进行填土压实达到国家的安全标准后,才能保证来往车辆的行车安全,因此,在实际施工的时候,一定要以国家标准为基本原则进行施工。要注意的是在路基填完土以后,压路机工作的时候一定要遵循先慢后快、先轻后重的原则施工,因为只有这样才能充分发挥不同材料的优势。

3,3路基排水施工技术

上面提到了路基的耐久性与稳定性的特点,而对于这些特点都有一个影响因素——水分。水具有极强的侵蚀性,若果所修筑的路基中,水分多的话可能会侵蚀路基,降低路基的耐久性和稳定性,降低路基本身的性能,降低使用寿命。从这一点上来看,排除水分或者减少水分都是必要的,因此,我我们需要合理施工,开挖可行、恰当的排水管道。,减少水的侵蚀,确保路基的长久使用。一般来说,路基排水施工技术指路面排水,地面排水和地下排水几个方面。路面排水的作用是为了减少雨水侵蚀,雨水冲刷;地下排水分为台沟、暗沟和渗沟等,地面排水是为了减少地下水的侵蚀;路面排水主要是排除地面淤积的地表水和一些施工用水,减少对路面的侵蚀以及施工用水残留对后续施工造成困扰。

3.4路基防护施工技术

一般来说,因为坡面直接暴露在空气中,很容易受到风化以及侵蚀作用,因此,需要对坡面做好防护。对坡面的防护我们可以在坡面种植一些比较耐蚀的植被,减少地表水冲刷侵蚀,还可以在道路桥梁路面的两侧修筑一些挡板,阻挡风化,通过保护坡面来保护路基,确保路基不会受到严重破坏,增加路基的使用寿命。

3.5软土地基处理施工技术

软土地基处理技术包括两方面,一是灰土挤密桩法。这种技术的作用是看软土层的含水量的大小来说的。若含水量过大的话,就先将准备好的石灰粉加进去;若含水量过小的话,就需要先将水加到土层里;根据路基土层的实际含水量来确定具体步骤,以确保该方法发挥最大功效。二是轻质路堤填料法。这种方法是在实际施工的时候,将一些比较轻的材料加入进去,这样的话不仅可以增强路基的稳定性,还可以减轻路堤本身的重量,减少发生路基沉降或者坍塌的危险,提高道路桥梁的安全性,保障来往车辆的行车安全。

4结束语

总而言之,路基作为道路桥梁工程的基础,在实际施工是一定要结合具体实际情况,对要施工的区域充分研究,考虑各个方面的影响,统筹安排确定一个安全可行的施工图,还要综合把握,从材料,机械设备,技术等方面,控制施工的质量,从而确保整个道路桥梁的质量,促进我国道路桥梁领域的不断进步。

参考文献:

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[3]唐鹏程.道路桥梁路基施工技术应用[J].中国科技信息.2016(12)

[4]庄鑫.道路施工中填石路基施工技术的应用研究[J].科技致富向导,2013

[5]高仲清.对道路桥梁施工中填石路基处理技术的探讨[J].科学与财富,2014

[6]董安仁.浅析道路桥梁路基处理技术[J].科技创新与应用,2014

论文作者:苟琨

论文发表刊物:《防护工程》2018年第10期

论文发表时间:2018/9/20

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