山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处 山东省寿光市 262700
摘要：研究了铁路项目工程施工阶段所存在的风险，并提出了相应的应对措施。旨在提高铁路项目施工的工程进度，降低风险，对项目施工中的风险应对起到借鉴作用。
关键词：铁路工程；项目风险；管理措施
引言
目前，截至2015 年底我国的铁路总长度为12.1 万公里[1]。对比其他工程项目而言，铁路工程项目的施工面临的各种不稳定性因素更多，也更加复杂，面临的风险也随之增加。针对铁路工程项目施工阶段的风险，只有在了解风险特征以及风险类型的基础上采取有针对性的管理措施，此举才是保证施工整体质量的有效手段与方式。
1铁路项目施工风险分类
1.1 管理风险
在整体的项目施工中，最关键的安全问题就是隧道施工、爆炸物管理和架桥工程。其中，隧道施工和架桥工程影响最大，一旦出现事故，对受害者家属和社会安稳都会产生影响。其次还有质量风险，是工程中由于质量问题所引发的事故。第三就是合同问题，由于项目合同比较复杂，难以管理，容易引发风险。
1.2 经济风险
经济风险的主要原因是经营不善、对市场的判断失误或政策有变，近几年的铁路工程承包竞争愈发激烈，很多的工程总额难以达到预期价位，尤其是铁道部发布调整工程定额和费用的通知之后，铁道项目的总额下降，但是施工的材料和工费却在上涨，这就导致承包商的利益受到了影响。
1.3 自然风险
主要的自然风险有：地震、火灾、地质变化等，在项目工程的建设中，会对环境造成一定的破坏，导致水土流失、水污染及空气污染等问题。比如，施工进程需要占用土地，将会对土地的地质结构造成改变，从而影响农业，在施工时会对沿途的植物造成破坏等，这都会产生自然风险。
1.4 技术风险
技术风险主要分为3 类：第一类，技术规范风险；第二类，施工方案风险；第三类，承包商的技术水准。技术规范风险是指实际施工的效果与预期的目标不符，这样会导致工期的延长，造成不必要的风险。施工方案风险是指施工方案存在不合理的地方，在设计方案时没有考虑全面的因素。承包商的技术水准是指承包商的水平不尽相同，有些承包商的水平低，会对工程的整体质量产生影响。
2铁路项目施工风险应对措施
2.1 管理风险应对措施
在铁路施工过程中，最主要的就是安全问题，只有保证了工人的安全，才能使项目顺利进行下去。在管理风险的应对上，首先，应加强对项目团队的建设。在整体的施工过程中，项目经理是核心职位，所以，应选取一名能力出众、责任心强的项目经理，让其代为行使权力，保证工程的进度。同时，项目经理需要协调好团队的各个成员，让其能通力合作，保证项目的完成。要保证项目团队具备以下特点：充分了解项目目标；团队成员对自身有清晰的定位，对队友充分的信任。做到这2点，就可以保证团队的工作效率。同时，还要培养其团队精神，增强责任感，增强凝聚力，发挥出团队的最大效用。在进行决策时，要考虑各成员的意见，营造民主氛围，加强团员之间的关系。
其次，加大力度对项目相关方进行沟通。在项目实施时，牵扯到各方面的利益，这就导致了冲突很容易发生，要在不影响工程的前提下将其化解。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆可以定期与铁路部门进行沟通，了解其预期的效果，尽量满足要求；与设计师及时进行沟通，全面了解设计方案，发现问题及时解决，可以让设计师现场配合，降低风险；还需要与相关的部门进行及时沟通，充分协调部门关系。
最后，做好合同管理。铁路项目的合同复杂，因此，在管理合同时，应该建立一个科学的管理体系，在项目开始时，做一个全面的合同规划，明确划分出各方的职责，避免工程过程中出现矛盾，还可将激励条款写进合同中，最大化激发承包商的职能。
2.2 经济风险应对措施
经济风险主要是指承包商在经济领域遭受的风险。承包商可能面对的经济风险分为3 个阶段：第一阶段，投标时的经济风险；第二阶段，履约时的经济风险；第三阶段，工程验收后的经济风险。在投标之前，应该充分地调查招标方有无支付能力、支付信誉是否良好、工程款是否能按时给付等，这样可以有效地避免承担经济风险。
在投标时，要充分冷静，仔细分析之后再进行投标，不要盲目自大，见标就投。要对招标项目进行充分的调查，了解项目的背景和资金情况、政府的支持力度等，这样可以更有把握地进行投标。同时，做好报价，研究工程可能存在的风险，将各种情况考虑清楚，在中标之后要保证合同条款的公平性，保证自身的利益。可以建立一个成本管理部门，与其余部门通力合作，严格控制成本的输出。实时掌控财务信息，降低成本，对于直接成本和间接成本严格把控，避免不必要的风险损失。重视索赔，积极地完成合同内容，主动完成工程，不拖延工程进度，对已出现的事件进行重大索赔，和平解决问题。同时，可以将经济风险向二级承包商分散，向资质强的二级承包商分包工程，抵御经济风险，同时购买相应的保险，也可以降低经济风险。在工程验收时，铁路部门往往比较苛刻，所以承包商应在工程中避免出现质量问题，同时，在谈判时要理由充足，维护自身的利益。
2.3 自然风险应对措施
自然风险就是自然环境的变化所造成的风险。自然风险是项目施工时必然要面对的风险，因此，在施工前，应该与相关的部门进行沟通，研究出合理的规避措施，在土料的使用上，应该选择位置合适的进行取土和弃土，避免对工程周边的环境造成严重的破坏，尽量不在雨季施工，避免水土流失。在工程用地时，应尽量多的采用临时用地，并且在工程结束后恢复土地的原本用途，或是耕地或是绿化地。在施工时，应采用成熟先进的施工手段，降低废弃泥浆和有害物质的产生，对已经产生的泥浆和有害物质等进行集中管理，统一销毁，严禁随便乱放，污染环境。在工程过程中会产生大量的细料，在运输时应用苫布进行遮盖，避免粉尘对空气造成污染。同时，对在施工时被破坏的树木，在施工结束后应该重新种植，避免绿化环境的减少。
2.4 技术风险应对措施
在技术风险的应对上可以从以下4 个方面着手：（1）使用成熟的施工技艺；（2）加强技术管理；（3）积极开发新的技术手段，提高水平；（4）选取经验丰富的合作方。虽然随着技术的不断发展，先进的施工技术在不断的涌现，但是先进的施工技术毕竟没有经过时间的检验，可能存在技术不成熟，存在隐患的情况。因此，在项目施工时，应采取成熟的施工技术，这样能够有效地避免施工方面所带来的影响，加快施工进度，比如，风险最大的隧道工程，应该采用技术成熟的新方法，这样可以使施工人员的安全性得到保障，避免出现意外事故。同时，要加大技术管理的力度，有效的技术管理手段可以优化施工方案，保证工程的质量。只有采用科学的技术管理手段，才能够对施工现场出现的问题进行妥善的处理，降低可能出现的技术风险。随着工程的开展，有些地区不适合常规的施工技术，因此，要保持技术手段的开发，这样才能在保证承包商利益的基础上，降低技术风险，尤其是对复杂的工程，更应该保证技术手段的持续开发。在承包商选取施工合作方时，应选择经验丰富的施工方承担施工任务，这样可以有效地避免技术风险，利用其丰富的施工经验克服可能遇到的技术难点，保证工程的进度。
结束语
由于铁路工程项目在施工阶段的风险因素较多，因此在制定应对策略时要结合试剂情况，做好定量预测，确保风险防范措施能够起到其作用。另外，值得注意的是，面对不同情况的铁路工程项目施工风险管理一定要注意到每一个环节以及每一个细节.
参考文献：
[1]杨宇翮.铁路工程项目施工阶段风险管理[J].四川水泥，2018（7）：199.
[2]汪大伟.铁路工程项目施工风险管理及措施分析[J].科技风，2015（10）：145-146.
论文作者:齐少军
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第17期
论文发表时间:2019/6/19
标签：风险论文; 承包商论文; 工程论文; 项目论文; 铁路论文; 技术论文; 经济论文; 《建筑模拟》2019年第17期论文;