路桥施工中桩基加固技术研究论文_王新龙

路桥施工中桩基加固技术研究论文_王新龙

摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,路桥工程建设越来越多,现阶段,汽车渐渐成为人们生活中必不可少的交通工具,无论是货运车还是各型轿车都越来越多,这也为道路交通带来很大压力,安全问题面临着严峻的考验。为了保障车辆在行驶过程中的安全,必须对路桥施工中桩基加固技术进行完善,并且要对年代较长、存在一定安全隐患的路桥做进一步维修加固,确保车辆的行驶安全。文章对路桥施工中桩基加固技术进行了研究,以供参考。

关键词:路桥施工;桩基加固技术;微型桩加固技术

引言

桩基加固施工是桥梁工程建设的重要内容,也是必须高度关注的问题。如在桥梁桩基加固施工中,未严格遵循工艺流程施工、施工材料质量不合格、施工过程管理不到位,会制约桩基加固施工效果和工程质量提升,需采取优化和改进措施。结合桥梁工程建设基本情况,就如何有效进行桩基加固施工提出相应对策,望能为工程施工和建设提供启示与借鉴。

1路桥施工中使用桩基加固技术的价值

在路桥施工期间,施工企业若没有合理采用桩基加固技术,则很容易影响整体桥梁的施工质量,甚至还会导致大面积的沉降问题,拉低路桥桩基的施工水准。为了保证路桥桩基结构的稳定性,企业应在避免路桥桩基沉降问题的基础上,有效提高桩基的承载水平。实际工程项目中,施工人员在桩基加固技术的应用期间遵循合理的施工流程,根据桩基连续结构的特性进行加固,可以切实提高桩基结构的稳固性,为此后的良性交通运输打下坚实的基础。除此之外,桩基加固技术的使用可以避免大面积的沉降问题,确保各桩基之间的平衡性,在使用期间,企业要结合路桥施工的现状合理改进桩基加固技术,切实提高路桥工程的经济与社会效益水平。

2路桥桩基加固施工技术

2.1微型桩加固技术

路桥桩基施工期间的钻孔施工需要借助地质钻机设备,在钻孔时,施工人员应全面调查分析路桥桩基的实际情况,分析其所在位置与地质特点,在结合各种因素的基础上选择合理的钻孔操作模式。基桩施工期间一般采用干成孔与循环泥浆臂成孔方法,这两种成孔方式存在较大差异:干成孔方式需要花费较大人力,需要施工人员及时清洁孔内杂质,保证清洁性,且在完成清孔工作后还应在孔中灌注泥浆与钢材;循环泥浆成孔需要施工人员严格按照操作流程施工,且其对钻孔深度有严格要求,施工人员应合理控制钻孔深度,在达到要求后处理孔内杂质。路桥桩基施工期间,当钻孔孔径较小时,需要采用单根钢筋,而当孔径较大时,则应采用钢筋笼。在压力灌浆前,应在桩基孔中放入一定量碎石,并灌注一定的水泥浆、纯水泥,在保证施工质量的基础上,完成路桥桩基的加固工作。当灌浆施工期间需要采用套管时,施工人员应在拔管时施加一定力度,溢满浆液,且施加的注浆压力保持在0.3~0.5MPa。

2.2路桥桩基其他加固技术

除了微型桩加固技术外,路桥桩基施工期间还可采用放线、插钢管等施工技术,本文主要分析体外预应力加固技术,以此探究路桥桩基加固技术的主要内容。体外预应力加固技术使用的关键在于合理控制桥梁参数,以原有结构为基础,有效降低加固施工量。同时,体外预应力具备良好的现场稳固性,可以随时检测路桥的实际情况,以便此后的维护工作,常见的体外预应力加固技术有钢索加固技术和下撑式预应力拉杆加固技术两种。钢索加固技术即施工期间采用钢绞线与预应力钢丝束,沿着基本的线形进行施工,在梁肋通过张拉方式处理预应力,实际施工期间还应设置合理的梁底参数,保证钢绞线处于正确位置;下撑式预应力拉杆加固技术包括折线式、直线式和混合式等形式。其中直线式可以加固处理正截面抗弯承载力;折线式可以加固处理斜截面抗剪承载力;混合式可以加固处理路桥正截面。在应用体外预应力加固技术时要避免锚具的失锚问题,可将弹簧垫圈安装至轴具与松套之间,进行减振。除此之外,做好转向块的焊接处理工作,保证其可以合理传递预应力。

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2.3钻孔灌注桩技术

(1)在桥梁工程中运用灌注桩技术时,要注意对钻孔的孔口进行保护,目前主要采用加入孔壁筒的方式,孔壁筒的大小和厚度要与钻孔的尺寸有相应的配比,同时对于地下埋藏的深度也有严格的规定和要求,一定要按照相应的操作规范来进行施工,以保证孔壁筒的稳定性,并对桥梁工程中的孔洞起到很好的保护作用。(2)回转钻机使用前一定要做好钻孔前的勘探实验工作,对桥梁工程土质的实际情况进行考察,以确定回转钻机探头的尺寸以及功率。(3)在桥梁工程桩基加固技术中,钢筋笼制作也是非常重要的。需要专门的技术人员根据实际工程情况来确定钢筋笼的大小,所有的步骤一定要严格按照施工图纸来进行操作,制作完成后,用吊车将钢筋笼安置在事先规定好的位置。(4)混凝土制作需要根据施工实际情况进行,要对当地的土壤、地质、气候进行全方位考察分析,计算出混凝土凝固所需要的时间,然后采用合格的原料来进行制作,保证混凝土的黏连性达到合格标准,确保工程桩基的牢固性。(5)混凝土灌注时,需再次对孔洞进行检查,确保孔洞的直径、厚度、垂直度都满足施工要求才能够进行混凝土灌注工作,在灌注过程中,施工人员一定要控制好混凝土灌注的速度。

2.4提高压浆施工效果

加强压浆质量控制,确保浆液质量符合要求。桩基施工前要合理计算压浆参数,并开展桩基质量检测,测试完成后确保各项参数指标符合要求。进行静载试验,保证桩基的最终参数符合要求。做好水泥浆液配合比设计工作,保证参数准确,提升压浆施工效果和桩基工程质量。

2.5桩基施工工艺

一是进行基槽开挖,在加固范围内根据设计要求进行人工挖孔,回填平整河床。二是根据设计要求完成钻孔工作,并进行钢筋笼施工,确保桩基钢筋深入承台1.2m。钢筋笼主要为挡墙与铅丝石笼的护面体,应保证钢筋直径不小于10mm,且钢筋笼摆放整齐。之后再填放石块,根据要求充填紧密,最后在表面涂抹比例为1:2的水泥砂浆。空心板应选择等级为C25的混凝土材料,水泥采用硅酸盐水泥,模板采用复合钢材料。三是根据路桥要求完成土工材料的铺设工作,确保土工材料物理特性、渗透性等符合设计要求。

2.6注重新技术和新工艺应用

判定桩基质量是检测施工效果,加强质量控制的重要环节。以前常用小应变检测桩基质量,但效果不佳,容易导致桩基质量误判情况发生,因此要注重新技术和新工艺的应用。在加工钢筋笼时安装声测管,利用声波在混凝土中传播声速成像技术,进而实现判定桩基质量的目的。总之,新技术和新工艺更为先进,能准确判定工程质量,有利于及时发现并修复桩基质量缺陷,确保施工效果。

结语

综上所述,桥梁工程中桩基加固技术可有效保证桥梁的承载能力和质量,在桥梁进行施工之前,需要做好施工规划准备工作,结合工程制定适合的桩基施工流程,施工人员必须要对桥梁桩基加固技术进行高效合理的应用,保证桥梁工程的质量安全。

参考文献

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[4]耿志军,景晓冰,李晓刚.路桥施工中桩基加固技术探讨[J].江西建材,2017(21):147+152.

[5]邹明辉,甘轼.路桥施工中桩基加固技术探究[J].工程建设与设计,2016(15):146-148.

论文作者:王新龙

论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期

论文发表时间:2020/4/23

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