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摘要：从历史的经验中得知，经济和交通具有密不可分的关系。要提升一个地方的经济，就要加强和外界的交流和互动，只有交流的空间打开了，才能保证资金和人力的流入。所以，有一个完善的交通设施是极其重要的。沥青道路在交通运输中起到了举足轻重的作用，特别是远程货物等物品的运输，在陆上必须依靠道路。所以，提升道路的质量，降低项目工程的成本是我国需要关注的问题。
关键词：道路沥青路面；裂缝；产生原因
裂缝是沥青混凝土路面中常见的病害之一，一旦路面出现裂缝，路面很快便会出现裂变、坑洞，会严重影响人们的出行安全。基于此，保证道路工程沥青路面施工质量是我国交通发展建设中必须重视的一项重大问题。为了避免沥青混凝土路面出现裂缝等质量问题，必须认真分析沥青混凝土路面裂缝的影响因素，制定相应的解决措施，以提高沥青混凝土路面的施工质量，避免其出现裂缝问题。
1沥青路面裂缝的主要成因
1.1道路设计的原因
道路工程的建设必须要以设计为前提，在道路工程建设之前，应该做好施工图的设计，在道路病害产生的原因中，设计缺陷是主要原因之一。通常来说，设计缺陷所引起的问题主要是由于设计过程中，细节考虑不够周全，特别是一些改性沥青路面或者地形比较复杂的地段，对地质情况的调查不够充分，对道路建成后的交通流量预测不够准确，在道路投入使用后，容易导致裂缝的出现。另外道路基层设计不合理，会导致路基出现沉降，从而导致路面裂缝出现。另外，在设计过程中，若对材料的配合比设置不合理，也会导致路面裂缝的出现。
1.2施工材料的原因
沥青路面施工材料使用不当或所采购的材料质量不达标，如砂石中的含泥量过高，所使用的水质量不达标等，都会导致沥青混合料的质量不合格，从而导致沥青路面裂缝的出现。
1.3道路施工的原因
首先，沥青混合料拌和不均匀、运输过程中产生离析；混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配；沥青混合料级配不佳、碾压温度不够等原因。造成沥青面层压实度不合格，进而形成稳定性很低的沥青薄层，因此在车辆荷载的作用下，非常容易产生裂缝。其次，因路基或基层结构强度不足，造成路基产生局部的下沉造成路面掰裂；基层在摊铺时随着混合料水分的减少产生干缩应力，形成干缩裂缝；基层养生不当也直接影响干缩裂缝的产生。再次，在易积水路段或浅挖换填段，路基底部未按图纸设置纵向、横向排水沟，导致路基内部的水无法排除，导致整体沉降，产生裂缝。最后，在施工接缝的实施过程之中，因为碾压方式的不合理，造成路面产生横向的裂缝。
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1.4温度的原因
路面因温度的影响产生的裂缝主要是横向裂缝，该裂缝会影响到整个路面的正常使用。其原因就是温度裂缝是从路基开始蔓延的，会逐渐延伸到路面中央，而且路面边缘的裂缝要远远宽于道路中间的裂缝。温度变化引起的裂缝主要有两种，其一就是收缩裂缝，如果温度降低，路面就会因为收缩产生收缩裂缝；其二就是温度疲劳裂缝，如果拉应力超过了沥青本身的强度，就会出现温度疲劳裂缝。
2沥青路面裂缝的控制措施
2.1科学合理地设计
在应用沥青混凝土施工技术施工的过程中，要对这项技术进行深入的了解，并且紧密结合道路施工的现场环境，根据道路的类型和等级选择相适应的沥青材料种类和混合比例，并且规范沥青材料的用量。路面设计一定要考虑多方面的因素，根据道路等级、交通运输量、施工具体时间结合当地的地质水文情况等科学设计道路铺设厚度。沥青混凝土路面优化设计主要包括：沥青混凝土级配，沥青路面结构，路面厚度。
2.2重视材料质量
沥青是沥青混凝土道路施工中的主要材料，在选择沥青材料时要严格遵循国家相关质量标准要求，选择正规的材料供应厂商进行合作，避免整个工程从源头上出现质量问题。为了提高路面基础性能，在基层材料的选取时优先选取抗裂性较好的材料。适当增加矿料的用量，提高路面基层的紧密性。同时尽量避免使用水泥等干缩性较大材料，而应选取砂砾、碎石等作为基层材料。要着重把握沥青混合料的比例、拌和的温度和拌和的时间，避免沥青混合料出现挥发现象。
2.3注重施工控制
2.3.1摊铺技术
摊铺是沥青道路路面施工的重要环节，通常情况下，要先预设摊铺宽度、压实厚度等，一般把摊铺机的速度预设为2~6m/min，摊铺需要均匀缓慢进行。交叉口位置根据实际情况在专业技术人员的指导下进行混合料的更换或采用人工方式找补，如摊铺质量不达标，应重新进行摊铺。对摊铺机的要求是钢丝必须扭绕式的，钢丝直径在6mm以内，拉力要超过800N，每个钢丝支架的间隔是5m，在摊铺后才能实施辗压施工。
2.3.2辗压施工
碾压施工是沥青路面施工的关键技术，压实机的力度、碾压次数与速度是碾压机的关键技术，碾压速度越快，碾压次数越多，影响碾压质量。因此，要有统筹观念，合理控制碾压速度和压实质量，要把压实速度控制在2~4km，为佳。初压、复压、终压，要标记明确，规避重压、漏压的发生，对完成辗压的路段，压路机应停止振动，变道后缓慢前行，防止因压路机造成对已压沥青路面的破坏，进而使沥青路面的质量得到保障。复压时路面温度需高于100℃，保证面层的平整度与强度。
2.3.3接缝施工
横纵向施工缝是沥青路面施工中常遇到的问题，如果处理不当会对工程质量产生负面影响。对于纵向施工缝，一般运用两台摊铺机同时工作，具体程序是：在压实过程中要在已摊铺的混合料中预留10~20cm的位置，形成5~10cm的摊铺重叠层，然后再通过热接缝方法进行跨接辗压，把缝隙消除。采用平接缝处理横向施工缝，先清除接缝附近的粉尘，在摊铺时需适当增加沥青，辗压时，选用钢筒式压路机进行横向压实。技术要点是从跨缝位置开始，逐渐向新铺层面压实，提高裂缝的处理效果。
2.3.4恰当选择养护方式，做好日常养护
冰冻三尺非一日之寒，道路沥青路面也是如此。路面会随使用的时限而发生质量变化，因此路面的养护工作是十分重要的。根据路面的载重、地域等具体情况，采取恰当的养护方式。例如，对于基层机构的道路沥青路面产生的裂缝可采用面层自粘贴缝带、沥青复原剂CAP修补；对一些小型裂缝可以运用稀浆封顶，这种养护方式造价低，施工工艺简单，效果显著。此外，在沥青表面喷洒很薄的一层乳化沥青能够起到防渗及保护作用。沥青路面的养护需从日常的点滴做起，建立完善严格的管理制度，加强路面的施工质量管理，对所管辖路段的沥青路面质量进行定期不定期的抽查和检测，切实做好沥青路面的日常养护工作，一旦发现问题，及时采取措施进行处理，做好质量控制工作。把预防性养护技术和路面施工过程相结合，降低隐患发生的几率，提高沥青路面的施工质量。
3结语
道路工程施工质量不仅影响着人们的出行安全，同时也影响着社会的经济发展，因此，为保证沥青混凝土路面施工质量，必须认真对待沥青路面的裂缝问题，分析产生的原因，提出合理的解决对策，从而有效提高沥青混凝土路面的施工质量。
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[4]李尚奇.高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制[J].中国标准化，2018（8）.
论文作者:陈晶磊
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第19期
论文发表时间:2019/4/11
标签：裂缝论文; 沥青论文; 路面论文; 道路论文; 沥青路面论文; 混凝土论文; 材料论文; 《建筑细部》2018年第19期论文;