摘要：但是随着时代发展的要求，路桥建设也在发生日新月异的变化，很多新兴路桥建设没有既定的规范去约束，法律要求是最基础限度，路桥设计是一项涉及面广，技术要求高，施工较为复杂的工作，严谨负责的态度是对生命的负责，设计单位及施工单位都应该秉承专业敬业的态度，建设更安全、耐久性更好的项目服务社会，杜绝贪污腐败、偷工减料行为，并且通过不断学习，不断更新设计思路，保证路桥设计的合理性和完整性，加强施工管理，以迎合社会高速发展的节奏。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性
1 影响路桥设计中的安全性和耐久性的因素
1.1不合理的设计方案
影响了路桥建设的安全性和耐久性设计方案是否科学直接关系到后续路桥建设的安全性和耐久性，所以尽量保证设计方案的合理性。但是当前的路桥设计中经常会出现很多不合理的因素，使得路桥设计方案缺乏可行性。有些设计人员只是单纯地节省资金，并没有考虑到路桥设计是否精确和合理，进而导致整个路桥结构的不完善。另外，设计人员只是知道要加强路桥工程的强度，但是没有考虑到路桥的结构是否具有耐久性，在后期的使用中出现了很多安全隐患，给企业也带了巨大的经济损失。
1.2没有对施工中应用到的材料进行充分挑选
对于路桥的施工来说，不可缺少的就是各种材料，当然，如果材料的选择都有问题，那么路桥日后出现安全事故也不显得奇怪，在路桥施工的过程中，在不同的地方应该选择合适硬度强度的材料，例如桥面的铺设，钢筋水凝土的混合比例一旦设计失调，那么钢筋水凝土的硬度也会受到影响。然而，材料的选择也是归路桥的设计者所管理的，路桥设计者选择的材料质量好与坏，将直接影响日后路桥的使用。在现实生活中，有很多的安全事故与路桥设计时选择的材料有很大关系，路桥设计者没有好好考察每一个材料的质量，硬度强度，耐久度等等，有的甚至只是根据材料的价格就进行了选择，选择材料如此草率，有的甚至把两种根本不融合的材料硬是混合在一起，那么材料的硬度和强度自然大打折扣，所以，路桥设计中的安全性与耐久性与路桥设计时选择的材料质量有着千丝万缕的联系，我们要对路桥设计时选择的材料进行认真仔细的研究。
1.3路桥设计的理念缺乏创新
在路桥建设快速发展的同时路桥设计理念也应该及时进行更新，使其更加适应当前社会发展的需要。由于各个方面的影响，使得路桥建设并没有及时补充新知识，对相关的路桥设计规定也没有足够重视，继而导致路桥设计的理念缺乏创新，脱离现代科学技术的发展。作为路桥设计人员应该建立创新理念，通过不断的学习设计出更加安全、可靠的施工方案。
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1.4 环境及施工人员因素
路桥施工环节多，参与施工人员复杂，不乏对路桥安全性及耐久性的重要性不够重视的人员，千里之堤毁于蚁穴，一些设计或施工人员不能足够重视建设场地的地形环境，整体考虑欠妥，个人主义思想强烈，从而在设计和施工过程中留下安全漏洞，对生产生活造成影响，因此任何影响科学施工的个人行为都应严厉禁止，施工单位应加强监管，强化对安全性和耐久性的重视，并组织加强专业知识和技能的学习，提高人员素质
2提高路桥设计安全性及耐久性的措施
2.1加强设计理念
严格选择具备专业知识及专业态度的设计单位，设计人员应及时对国内外先进设计进行学习研究，避免设计理念落后，充分考虑路桥的安全性及耐久性，结合建设项目的环境特点，运用专业技术全面分析各项数据，严谨对待设计的每一个过程，对于各项数据精准把握，制定耐久性施工方案，对于施工选材和施工方法以及施工成本都能全面考虑，注重专业知识的及时更新及综合素质的提升，确保设计的每一步都有依有据，为路桥的顺利建设和投入使用提供坚实的基础保障。
2.2 强化设计中的重点问题
加强对路桥的规划进程中呈现的疲惫损害问题的处理。在路桥规划的进程中经常会呈现疲惫损害问题，这些问题的发作直接致使工程崩塌，这就使得路桥工程呈现了安全隐患，影响到了工程建造的经济效益。虽然在社会经济不断发展的一起疲惫损害问题现已得到了有用操控，可是仍然会呈现因为钢筋混凝土呈现腐蚀，使得整个构件的疲惫功能受到影响，增加了路桥工程的不稳定性，缩短了路桥工程的运用年限。经过采纳办法来防止路桥规划中呈现大规模的疲惫损害是路桥规划部分的作业之一。
加强关于路桥规划中超载情况的处理。路桥规划的超载问题包含许多方面，例如路桥超越运用年限仍然持续运转，车流量超越规则可通行量而持续运用，车辆违规而持续运转等等。路桥工程本身存在一个荷载规模，一旦实践运转量超越了这个规模，那么势必会影响到路桥工程的运用寿命。长时间的超载景象会致使路桥疲惫损害，也会对路桥的构造形成损坏，所以应当留意路桥的荷载规模，对路况加以重视，惩办超载违规的行为，做好定时查看维系作业，确保路桥工程的正常运用。
2.3 设计人员要重视路桥设计的安全性和耐久性问题上
现实生活中的许多路桥安全性事故都是由于设计人员的不负责任态度造成的，正是由于设计人员不对路桥设计的安全性和耐久性抱有认真重视的态度，路桥的设计过程中才没有体现安全性和耐久性，所以，想要改善这一问题，首先要在设计人员处下手，对路桥的设计人员要进行逐一培训，让这些路桥的主要设计者都深刻意识到路桥的安全性和耐久性的重要意义，以及对国家和人民的影响，进而，这些设计者才能把安全性和耐久性理念保留在路桥的设计中，无论是在材料的选择，还是设备的选择，还有施工方案的选择，都一一抱有认真负责任的态度，尤其是材料的选择，切不可只依照材料的价格就进行选择，一定要结合材料的具体质量，硬度强度等方面进行筛选，让路桥设计真正保留安全性和耐久性，不给人们和国家带来不必要的损失。
2.4加强对路桥施工中安全性耐久性的监察管理
路桥在施工过程中不可避免的会遇到种种问题，尤其在细节处，才是安全事故隐藏的地方，所以，我们在路桥施工时施工后的安全性耐久性一定要认真仔细监察管理，现实生活中很多的路桥事故都是由于安全检查管理不到位造成的，施工完成后，监察管理队伍只是走马观花，大体看一看，并没有认真仔细排查问题，有问题的地方也继续让它存在隐患，慢慢的小隐患变成了大问题，给人们的出行带来了威胁，并且也给国家带来了不必要的损失，所以，一定要安排能力素质达标的管理监察队伍在施工完成时和完成后进行逐一监察才可以。
结束语
路桥设计的安全性和耐久性问题是一个复杂的问题，并不容易解决，因为造成路桥设计的安全性和耐久性问题的原因有很多，无论是设计人员的态度，材料设备的选择，还是施工检查队伍的工作能力，这些都可能成为造成路桥设计的安全性和耐久性问题的原因，所以，想要解决这一问题，应该对这些方面进行逐一排查，争取解决，不让这个问题再对人民群众和国家造成威胁。
参考文献
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论文作者:熊丽君
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/16
标签：耐久性论文; 安全性论文; 材料论文; 设计人员论文; 对路论文; 工程论文; 设计者论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;