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摘要：随着社会经济的发展，我国的汽车行业发展迅速，尤其是随着近年来，我国的汽车行业迅猛发展，汽车已经成为人们日常的代步工具。而汽车涂装作为汽车企业的四大工艺之一，在汽车行业中具有重要的作用，对汽车的质量具有重要的影响。汽车涂装工艺作为汽车生产的一门特殊工艺，其工艺流程非常长，工艺十分复杂，对设备制造的要求也相当的高，因此企业对汽车涂装生产线的投资决策，需要进行充分的考虑才能进行。本文主要分析了汽车涂装工艺行业质量管理的有效方法，希望能为汽车涂装工艺行业带来一定的借鉴。文章存在的不足之处，还望大家多多包涵。
关键词：汽车车身；涂装工艺；质量控制
引言
随着汽车工业的迅速发展，我国汽车涂装工艺也逐步达到了世界先进水平。国内大部分汽车制造企业采用的阴极电泳涂装技术已生产了大批量性能优异且外观良好的汽车。随着消费市场的变化，各汽车厂商为适应市场需求，往往会进行新线的建设或对现有生产线进行改造。新生产线在实现量产之前，需进行系列调试，汽车涂装底涂线工艺调试内容包括前处理电泳清洗和投料、带车联动调试运行、解决连续运行的各种问题等。同时，调试阶段需确定工艺参数标准，为后期工作打好基础；编制能指导正式生产运行的工艺控制文件并进行完善；分析与解决调试过程中的质量问题。
1汽车涂装工艺的作用
一方面具备良好的保护作用，工作人员主要在产品的表面涂抹材料，在多次重复后使其凝固，之后为物品提供保护，这些涂料可以将物品与外界的空气、水分等进行有效隔离，避免了刺激成分造成的腐蚀问题。对此，汽车涂装工艺具备一定的保护作用，可以更好的延长使用寿命，避免了浪费问题。另一方面具备审美装饰作用，涂装材料的类型角度，具备多种功能，可以更好的满足人民的基本需求。对此，应采用汽车涂装工艺改变产品的外表，改变原来的颜色，提升其经济价值。除此之外，涂装材料广泛应用至多种领域，家具、汽车等均使用了汽车涂装工艺，改变了外表，为人们带来了愉悦的心情。
2涂装的作用和目的
之所以要在汽车表面进行涂装，其目的主要有几个方面：首先就是要起到汽车的装饰作用。通过在汽车车身表面进行涂装，可以使汽车呈现不同的色彩，并且把汽车的车体显得更加的立体光滑，这无疑增加了汽车给人们带来的视觉效果，从而更加的吸引人来购买汽车，满足人们当前追求个性的需要和产生美好与舒适的感觉；其次在汽车上进行涂装，还有一个作用就是起到保护作用，同时这也是进行汽车涂装的最根本目的。众所周知，汽车的制造材料通常是铁和钢等金属，这就使得汽车继承了一般金属材料的缺点，那就是容易被腐蚀。如果我们在汽车的车身上涂装一层耐水、耐油、耐热的涂装材料，这就可以对汽车车身起到一个良好的保护作用。
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3汽车涂装工艺选择
电泳、喷漆以及喷粉等均属于汽车涂装工艺的基本类型，其中表面处理工件后，工作人员应根据工件的外观与腐蚀要求，选择不同的喷涂工艺。且期间还应做好冷却、干燥以及流平工序的控制工作，以免工序为产品带来不利影响。一般情况下，喷涂工艺对外观质量具备较高要求，在汽车外涂层、摩托车油箱中应进行喷涂，使其具备良好的色泽与光泽。喷粉工艺一般适用于厨房中冰箱中，在防腐要求较高的场合中应用广泛。电泳工艺一般采用于耐冲击性能要求较高的场合，其具备底漆作用。对于一般的汽车车架与车门锁，应采用电泳漆工艺，而对于特殊的场合，应综合采用喷漆、喷粉以及电泳技术。喷漆、喷粉以及电泳技术各自具备不同的优势与劣势，其中企业将更多资金投入至电泳设备方面，且其中的关键设备我国无法独立生产，主要采用进口方法。喷粉设备的一次性投资较少，设备极易受到粉末烘烤的影响，会产生较大的功耗，且具备较高的运行成本。分析当前的国际油漆整体市场环境，国外的粉末涂料改善了自身的防腐性能，且固化温度与流平性较好，一般被广泛采用于汽车零配件中，具备良好的喷涂效果，可以满足当前的时代发展要求。
4汽车车身涂装工艺的质量控制
4.1汽车企业一定要根据自己的长远发展目标，优化配置企业的固定资产
汽车行业的生产方式一直随着社会生产力技术的发展而不断发生改变，而每一次的改变，都必将对企业结构的调整和固定资产进行重新配置。因此企业在规划自身的长远发展，目标是一定要结合社会时代背景以及科学技术，要使得汽车涂装生产线达到最好的状态，具有先进的技术作为支撑，这样才能够使得企业的发展目标得以实现。
4.2设备供应商分包方式
建设一个涂装车间，耗资巨大，因此在设备供应商的选择上，一定要谨慎选择。结合其他工厂的经验，采用全包是最省心省力的做法，在这种模式下，总承包商的工作任务比较重。在涂装行业，国外企业一直都处于技术领先的垄断地位，但是很多的设备制造还是由中国企业来完成的，经过多年的发展，国内一流设计院集聚了行业内的优势资源，包括国内品牌、一些合资品牌设备的制造，但是还有一些资质达不到要求的小企业，就只能以分包的方式获取业务来源，对于复杂的行业竞争，对于业务方案的选择，包括设计、制造、项目管理等，都可以交与不用的工程承包商，选择最优质的企业进行合作。根据广汽本田的经验，这样投资可以有效减少10%～20%，这对于一个新工厂的建设来说是相当可观的。
4.3要加强汽车车身底部密封工序
汽车涂装生产的重要工序就有汽车车身底部密封工序，这道工序的主要目的是为了防止灰尘和水进入汽车车身。为了使汽车车身在处理过程中不粘各种液体，应该在汽车车身底部开若干的孔，并用粘结剂将这些孔进行全面封闭，然后再将汽车车身横向送到另一条平行的运输装备上并经过加热辐射，对汽车进行全封闭的保护。
4.3加强生产车间的汇报决策机制
在涂装生产线作业中，一般都有个负责人，大多数项目管理的决策权都是由负责人决定，这样做的优点无非就是责任集中，决策简单，效率高。缺点也很明显，如决策不透明、过于集中、发现问题不及时等。因此，需要项目责任制与专家委员会技术责任制相结合。项目团队负责项目推广和管理，专家委员会负责对技术项目和技术规范进行校对和评审，分工合作，人人负责，技术问题实行民主集中制，项目管理采用个人决策。假如能合理使用、顺利实施，所产生的经济效益是非常可观的。
结束语
总而言之，汽车涂装工艺是一个需要不断更新技术的工艺，尤其是随着当前汽车需求量的不断增加，顾客越来越重视个性化的汽车，这更需要我们不断的探究未来汽车涂装工艺的发展方向，要不断吸取国外的先进经验加强对国内汽车企业涂装工艺的研究，通过对汽车涂装工艺产品质量进行严格要求，才能制造出更多符合广大人民群众需要的汽车，并推动我国汽车行业的不断发展。
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论文作者:苏永杰
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/8/5
标签：汽车论文; 涂装论文; 工艺论文; 车身论文; 电泳论文; 作用论文; 技术论文; 《防护工程》2019年8期论文;