摘要：市政道桥工程作为我国交通运输事业的基础工程，其稳定发展能够提供良好的运作平台，从而成为我国重要的基础设施建设载体。我国当前的道路桥梁建设规模与范围日益扩大，必须重视加强施工技术的选择应用于质量控制，从而保证道桥工程的顺利进行。
关键词：市政道桥；技术；应用；质量控制
在市政道桥项目建设中，应将技术、管理、专业知识及控制融为一体，并将其运用到实际技术管理与专业控制过程中，所以加强道桥施工质量控制非常重要，确保施工质量过关，同时采取有效措施应对施工中存在的问题，这对我国道桥项目施工质量的提高具有非常重要的现实意义。
1.市政路桥施工的特点
身为城市关键设施之一，市政道桥和城市住户出行等紧密相连，因此受到国家、区域、相关构筑商的特别关注。对构筑措施和建筑品质开展管理是整体市政道桥项目建筑的中心实质，它和市政道桥、安全水平、建筑进展和造价消费有着直接联系。通过合理的管理以及运用，能够防止建筑构建项目中经常存在的问题，是确保市政道桥项目拥有好品质的根本，让构筑建筑商收获丰富的经济利润的根本条件，还可以加长道桥的运用时间，降低完工之后道桥运行时所产生的维修成本。
2.市政道桥基础施工技术
2.1围堰基坑开挖技术
市政道桥施工中，一旦井点降水失败，则极易导致基坑内的泥浆翻出，这种情况下，则需要立即进行回填，从而压制住泥浆，然后再向基底注浆止水，为了避免渗水的发生，则可以在发生渗漏的地方利用压密注浆止水法来进行止水。在进行围护桩施工时，对于由于地下存在坚硬物体而导致围护桩无法插入，致使围护桩与其他桩体无法平齐时，这时围护桩的稳定性会受到较大的影响，而且也不利于桩体统一进行施工，所以在这种情况下，就需要根据现场的实际情况来对土体进行加固，在保证围护桩稳定的基础上来对突出的地方进行处理。
2.2混凝土技术
在道桥项目施工中，混凝土施工技术非常重要。在项目梁桩基与基础环节施工中，在护壁浇筑作业时，要确保所选混凝土强度一致。在桩基施工中，护壁高度要超出地面50cm，同时还要对其做好防水工作。在进行混凝土浇筑前，要详细检查混凝土用料，合理设置配比率。此外，道桥工程还包含一部分水下作业，因此水下浇筑处理技术的提高也是非常重要的，在此基础上有效预防混凝土坍塌问题，严格依照施工要求控制混凝土材料质量，才能从根本上提高道桥项目施工质量。在整个施工中，混凝土施工技术非常重要，因此在道桥项目开始施工前，必须要做好各项施工准备工作，比如检查底部，以防出现渗水或沉渣等问题，一旦出现问题，要根据施工情况，采取有效处理方式解决问题。
2.3预应力技术
市政道桥的施工中，各方向重力荷载应当以预应力混凝土作为标准，适当调整甚至消除。预应力技术的应用能够有效避免由于建筑各方向重力因素的叠加，所导致的结构裂缝问题。对于市政道桥工程在设计之初就应该要考虑的，在进行预应力的设计，要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理，对应力和强度进行计算。
3.道桥工程施工技术以及质量控制策略探析
3.1加强政府主导，确保道桥工程施工全面健康发展
政府是道桥工程施工管理的重要环节，加强政府主导作用，规范市场行为，是施工企业做好道桥工程施工监管的关键。为此，国家有关部门应该加强道桥工程施工监管法律以及法规建设，规范市场主体行为。同时，政府应该打破部门管理条块分割的问题，实现系统工程、专业管理、资源共享、管理有效性。另外，国家还应该加大对于道桥工程施工监理事业的重视程度，提高监理企业监理程度，扶植道桥工程企业监理事业的高效运转。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆还有，道桥工程施工监理单位在整顿或成立审批时要严格把关，质量达标的可以通过，不达标的不要迁就要达标之后才可以通过。同时，政府应该保障道桥工程施工企业自身的自律性，保证政府监管的科学性以及有效性。
3.2对路面防水措施的控制
路面积水会直接影响到整个市政路桥工程的质量，所以必须做好路面排水工作，防治积水深人到路桥底部的混凝土中引起内部的钢筋出现锈蚀，同时还能够避免混凝土膨胀而产生路面裂缝。在进行排水施工中应该做好管线的控制问题和处理好路桥基础问题，不仅要在地基内部挖双向坡，还要使用防水材料进行铺设。针对于桥梁工程中的排水问题，应该在混凝土浇筑完成以后增强对初凝阶段的控制，使用钢丝刷对表面进行拉毛，进而增强表面的粗糙程度，增强各个面层的粘结力。如果发现混凝土的基面上出现了裂缝，应该及时通过打毛的方式处理好，避免积水向下渗漏。在整个路面工程完成之后，应该使用铣刨机处理好表面的波浪等问题，提高表面的防水性。
3.3预应力施工技术在道桥工程中应用的质量控制
随着交通基础设施的快速发展，为了保证安全可靠地建好每座道桥，质量控制将变得非常重要。在道桥工程施工中，如果采用了预应力技术，那么就需要严格依据施工设计要求和施工规范规定来控制张拉应力和伸长值，并且在灌浆阶段需要严格准确地计算灌浆量；在施工过程中要避免管孔中流入异物。因此，施工人员就需要采取一系列措施来密封预应力孔道接口位置以及孔道和孔端等多个位置，特别是一些下层孔道中有着较大长度的灌浆孔和排气孔，更需要对它的牢固性充分重视。施工人员在对混凝土进行浇筑、振捣的过程中，要避免振动棒接触到预应力孔道和锚具。通常情况下，要集中设置预应力孔道以及锚具存在着较大的施工难度，就需要选择合适的钢筋棒，附注采用人工插倒容易出现塑性沉陷裂缝的地方。
3.4集料质量的控制
在混凝土的组成部分中，集料占据了较大的比重，作为混凝土最为重要的材料，直接关系到整体建筑的性能、安全性和耐久性。目前在施工中，部分技术人员会认为某些集料的渗透性低于水泥的浆体的渗透性，但在实际施工中，集料的渗透性和水泥浆体的渗透性并不会相差较大，但集料的渗透性普遍要强于水泥浆体的渗透性。因此在市政道桥施工中所需要的防水混凝土需要选择具有低渗透性的集料来进行配比。集料的粒径与其渗透性有直接的关系，通常情况下粒径较大的集料其抗渗性也较差。集料本身不会在凝结过程中发生硬化或收缩反应，但其外表所包裹的水泥则会产生不同程度的收缩，所以当集料的粒径越大时，其水泥收缩的值也就越大，这样就会导致形成较多的裂缝，从而使混凝土的抗渗性能受到影响，达到一定程度时则会导致混凝土的结构受到破坏，影响整体工程的质量。
3.5加强道桥工程施工安全管理，强化施工安全管理意识
抓好道桥工程施工安全管理是道桥工程施工企业做好风险管理的重要内容，尽管道桥工程企业在安全管理上积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的安全管理过程中，很多问题仍然存在。为此，道桥工程施工企业必须继续发扬传统，抓好安全管理关注。为此，道桥工程施工企业要建立健全相应的安全管理体系以及规章制度，强化道桥工程企业领导人安全管理意识。其次，风险管理创新要体现个性，切忌盲目随从。
4.结束语
道路桥梁工程的建设，不仅关系到交通安全，同时还影响着社会经济的可持续发展。在道路与桥梁工程的施工中，必须注意在控制施工成本、加快工程施工进度的同时，还应当加强施工质量控制，针对道桥工程各个环节采取全面的管理和控制，更快实现道桥工程的整体效益，促进施工企业的健康发展。
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[4]张宏伟.公路路桥预应力施工技术应用分析 [J].科技传播，2014.
论文作者:王芳
论文发表刊物:《基层建设》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/16
标签：道桥论文; 混凝土论文; 工程论文; 预应力论文; 渗透性论文; 市政论文; 质量控制论文; 《基层建设》2017年第17期论文;