行业视窗
4.6万t！保定一斜拉桥桥梁转体质量和跨度刷新世界纪录
2019年7月30日0点27分，河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥开始转体。该桥长495 m，桥面宽39.7 m，双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的21条铁路线。
在温度应力计算中，空气温度由式(1)、式(2)计算得出，并作为1 a、12 d和1 d的3次谐波振荡的总和。土壤热物理性质参数(导热系数λ和热容量c)的设定及坝体排水部分的温度场计算同式(1)、式(2)。
为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响，主桥施工采用了国际领先的子母塔双转体施工技术，其中，子塔转体桥梁长204 m、重3.5万 t，母塔转体桥梁长263.6 m、重达4.6万 t，历时约70 min转体后与引桥精准对接，完成转体。本次转体的桥梁质量和跨度均刷新了世界同类桥梁的纪录。
周南高速完美“转身”跨越京广铁路
2019年7月30日17时54分，历时74 min，周（口）南（阳）高速上跨京广铁路桥顺利完成转体施工，完美“转身”跨越京广铁路，标志着周南高速控制性节点工程取得重大进展，为年底全线按计划建成通车创造了条件。
信息技术发展日新月异，随着智能手机、平板电脑的普及，用户对信息的需求量随之增大。基于传统桌面应用系统开发，结合水利业务野外工作的特点，全力推动水利移动办公、查询等移动业务专项系统的开发。
周南高速是商丘至南阳高速公路的重要组成部分，起点位于商水县商周高速公路与宁洛高速公路交叉处，路线向西南分别经过周口市商水县，驻马店市上蔡县、遂平县和西平县，平顶山市舞钢市，南阳市方城县、社旗县、宛城区和城乡一体化示范区，终点位于南阳市北绕城高速北约4.9 km处，与兰南高速相接。周南高速穿越铁路4次（上跨漯阜铁路、京广铁路，下穿京广高铁、郑万高铁），与宁洛、京港澳、焦桐、兰南等多条高速连接成网。
京津“第二条城际快速通道”——京滨高铁工程迎来重要节点，京滨高铁宝坻特大桥首座连续梁2019年7月25日顺利合龙，这也是京滨高铁全线第一座合龙的连续梁。
据悉，城开高速属于国家高速公路南北大通道G69银百高速的一段，起于城口县北屏乡，止于开州区赵家街道。路线全长约128.5 km，是重庆在建高速公路中地形地质最复杂、桥隧比例最高和投资最大的项目，其中B3合同段桥隧比更是达到99.2%。预计2023年全线建成通车后，将结束城口县不通高速公路的历史，重庆所辖区县也将实现县县通，对于完善国家高速公路网络、推动长江经济带发展、支持沿线地区扶贫开发等方面具有重要意义。
沪通长江大桥南通段钢梁贯通
2019年7月29日，沪通长江大桥主航道桥北侧南通段完成全部钢梁架设任务，预计2019年9月底全桥实现贯通。沪通长江大桥是我国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程，也是国内最大跨径的公铁两用斜拉桥。沪通长江大桥将于2020年与沪通（上海—南通）铁路同步建成通车。通车后，长三角南北向铁路交通得以贯通，将为沿线以及周边城市的经济发展注入新动力。
2019年7月23日，衢（州）宁（德）铁路唯一跨海大桥西陂塘特大桥土建工程已全部完成。该大桥2016年7月11日开工，位于西陂塘海堤附近，大桥全长1 272.56 m，是衢宁铁路全线重难点工程。
衢宁铁路唯一跨海大桥西陂塘特大桥土建工程全部完成
沥青是沥青混凝土中最为关键的材料，它的质量优劣直接影响到混凝土的质量，因此在投入使用之前应该对其按照工程相应的规范和要求进行严格的抽样审查，对于审查不合格的沥青材料严禁入场使用。
京滨高铁全线首座特大桥首跨连续梁合龙
周南高速全长195.52 km，采用双向四车道120 km/h速度设计建设，概算投资151.48亿元，计划2019年底建成通车。
设计速度350 km/h的京滨高铁是连接北京与天津滨海新区之间的第二条城际快速铁路，线路全长约172 km。建成后，北京直达天津滨海新区只需57 min，从宝坻南站到北京站仅需18 min。同时，京滨高铁也将作为区域铁路网的组成部分，通过向承德方向延伸，实现与京沈高铁的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道。
杭海城铁首列车试制启动 城际铁路2019年8月桥通
据了解，目前杭海城际铁路进展顺利，2019年8月桥通，10月洞通，2020年6月轨通，2020年12月完成机电设备安装调试和车站装修工程，2021年通车。
据悉，杭海城际铁路采用3动1拖4辆编组的B2型车辆。列车长度80.8 m，车体宽度2.88 m，最高运行速度120 km/h，最多可乘坐1 112人，全线运行仅需30 min。具有强度高、车体轻、能耗低等特点，为乘客提供高效、舒适、快捷的出行。
日前，杭（州）海（宁）城际铁路车辆模型车验收暨首列车开工仪式在杭州举行。
城开高速全线首座隧道贯通
2019年7月29日上午10时，城口（陕渝界）至开州高速公路（简称城开高速）财神梁隧道左洞顺利贯通，这也是城开高速全线贯通的首座隧道，标志着城开高速隧道工程施工向前迈出关键性的一步，为2023年全线通车奠定了坚实基础。
近日，海口首条越江隧道项目，一期围堰工程钢板桩施工已完成。据了解，文明东越江通道项目，西起文明东与白龙路交叉口，东至南渡江东岸边的琼山大道，全长4.38 km，其中隧道段全长2.72 km，双向6车道。该项目作为海口首条过江隧道，建成后将承担促进海口主城区和江东新区两地联动发展的重任。项目建成后，将强化主城区和江东新区的联系，增加南渡江跨江通道，缓解琼州大桥通行压力，打造江东新区对外交通枢纽干道。
地震解释者应该决定哪个模型最具地质合理性。Grad等（2003）也提供了一个模拟主观性的很好例子，其中使用不同的模拟软件（SEIS83与RAYINVR）得出了截然不同的地壳模型。
延崇高速公路北京段七标隧道贯通 年底全线通车
近日，延（庆）崇（礼）高速公路北京段工程传来了最新的工期进展，延崇高速公路七标段隧道目前已贯通。
延崇高速公路全长约116 km，其中北京段全长约33.2 km（平原段15.2 km、山区段18 km），起点位于京藏高速公路营城子互通立交，与兴延高速公路相接，终点位于张山营镇京冀界，设计等级为双向4车道高速公路，设计行车速度80 km/h，全线设桥梁9座，隧道7座，桥隧比达92%。延崇高速公路七标段主要工程为3个隧道，分别为温泉隧道、佛峪口隧道、上阪泉隧道，以及张山营桥、兴福寺桥共计2座桥，目前这3个隧道均已贯通。
目前北京界内的延崇高速公路山区段正在施工当中，预计到今年年底，延崇高速公路北京段全线将实现通车。
受父兄影响，祁彪佳性耽山水园林，几近痴迷。在营造寓园时，集设计施工管理等于一身。“卜筑之初，仅欲三、五楹而止。客有指点之者，某可亭，某可榭，予听之漠然，以为意不及此。及于徘徊数四，不觉向客之言。”[1]150其初无规划，只是因地制宜而展开。犹如苏轼作文，大略如行云流水，初无定质。但常行于所当行，常止于所不可不止，文理自然，姿态横生。
海口首条越江隧道项目快速推进
财神梁隧道位于重庆市开州区满月镇，全长640.5 m，相对高差406.8 m，最大埋深300 m，设置为单向掘进隧道，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80 km/h。
2018年9月3日，以“致敬中国汽保人”为主题，知名汽车后市场社群线上直播访谈栏目“岛主有约”特别策划—走进首届中国汽车后市场店面运营综合解决方案展在广州保利世贸博览馆二号馆现场直播室开播，直播活动由优汽(北京新汽联科技有限公司)、车盟链联盟、《汽车维修与保养》杂志社、中国机械国际合作股份有限公司联合主办，优汽小闭环赞助，中国汽车保修设备行业协会支持。优汽CEO张科与《汽车维修与保养》杂志记者作为主持人，对行业协会领导、优质参展企业代表及汽保行业领军人物进行现场采访。受访嘉宾分别分享了新产品、新观点、汽车后市场发展趋势等行业热点话题，重磅观点一抛出，干货满满。
坂银通道隧道段全线贯通 预计主体工程今年底完成
近日，深圳市坂银通道工程隧道段实现了全线贯通，接下来将开展隧道装饰、机电安装、路面、绿化等附属工程，预计主体工程将于2019年年底完成。
坂银通道南起黄木岗立交北侧，向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布置，上跨北环大道后以下沉隧道方式穿越金湖调蓄湖水库，继续下穿银湖路进入鸡公山，下穿下坪垃圾填埋场后上跨厦深铁路梅林隧道，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪岗大道，终至环城南路路口，主线全长7.643 km。全线主要包括3座互通式立交桥，分别为：坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交，以及1座特长隧道，即鸡公山隧道，还要建设3座人行天桥。
项目建成后，将成为深圳中部发展轴上重要的南北通道，对缓解梅林关交通拥堵具有重要作用。
湖南将迎来5G“智慧高速公路”
湖南省交通运输厅近日发布，湖南省拟对长沙绕城高速西北段、西南段和在建的长益高速扩容项目共计113 km高速路段进行智能化及网联化改造，在全省率先建成5G“智慧高速公路”。
首先称取25 mg的氯霉素标准样品放置于25 ml的容量瓶中，接着用甲醇定容至刻度线，此时氯霉素的质量浓度就是1 mg/ml。然后取2.5 ml浓度为1 mg/ml的氯霉素标准溶液于25 ml容量瓶中，用甲醇定容至刻度，此时的质量浓度为100 μg/ml。然后按梯度稀释，配制氯霉素标准溶液浓度分别为10、5、2、1 μg/ml和 0.1 μg/ml。最后将浓度为 10、5、2、1 μg/ml和0.1 μg/ml的氯霉素标准溶液储于冰箱中备用。
据了解，5G“智慧高速公路”，是通过与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合，实现对每段路、每辆车和每个结构物的全面精准掌握。