35kV及以下输配电线路重要跨越改造论文_金逸宸

35kV及以下输配电线路重要跨越改造论文_金逸宸

(国网浙江永嘉县供电公司 浙江永嘉 325100)

摘要:伴随着经济的发展和进步,我国对于输配电线路的建设力度不断增加,35kV输电线路重要跨越有2种方式,即架空加强和电缆入地。由于35kV输电线路是在农网中使用的,重要跨越大多都在野外,交通不方便。采用电缆入地方式,需要按期对电缆和两端的35kV避雷器进行试验,出现故障时不易查找故障点,给运行维护带来难度,并且工程造价也比架空跨越方式高很多。因此,架空升级改造具有实际意义。文中介绍35kV线路重要跨越改造的3种典型施工措施。

关键词:35kV输电线路;跨越;要点

针对35kV及以下线路重要跨越改造的特点,对采用搭设跨越架、专业跨越架工具、编织防护网等3种典型方式进行线路跨越改造工作进行阐述。并举例说明10kV及以下线路重要跨越改造的典型措施。

1 工程概况

当舟山至大陆220kV大跨越输电线路诞生,随之引发笔者设计思绪的变迁。该项工程设计参数显示:塔高370m(相当于普通楼房125层高,世界第一),塔重5999吨(世界第一重),最大档距2756m(仅次于挪威海峡大跨越4570m,世界第二长,亚洲第一长),导线最低点弧垂70.5m(海洋水面距空中悬浮物的最小安全静距要求是65m,就是说在65m的高度能够满足世界各类船只的通行。超高5.5m),该线路耐张段长6215m(世界第一长)。这些惊人奇迹般的创举,充分显示出我国在送电线路架设方面的重大突破,让世界震惊。据此山区输配电线路的设计思维应该比照舟山至大陆220kV大跨越档距和挪威海峡大跨越档距做与之对应的仿效与借鉴。

2 跨越方式的选择

2.1 搭设跨越

架跨越架是最基本、最常见的跨越方式。可用立体木竹架结构、铁扒杆等方式搭设。常规搭设的跨越架有成本低、使用灵活等优点,但安装麻烦,安装质量易受人为因素影响,适于小型施工企业。跨越架按材质可分为木竹质、钢质、铝质、绝缘体等。现以立体木竹架结构封闭带电跨越架为例进行简述,钢质、铝质等跨越架搭设方法基本相同。

2.2 采用专用升降式跨越架

专用跨越架包括专用双面封闭式带电跨越架、升降式提升架等。目前我国已有部分厂商生产专用跨越架,如四柱式带电跨越架和六柱式带电跨越架等,具有使用安全、简单、方便等优点,但成本偏高,且受高度限制,适用于大型专业施工企业。升降式跨越架由底座(塔体)、架体、提升架、滚筒、卷盘架、尼龙网和拉线等组成。跨越架所带附件提升架,采用上下滑轮组、钢丝绳,再配上机动铰磨实现跨越架的提升工作。现场采取倒装式组立的施工方法,可以减少施工面积,在较小的作业面积上即可将架体倒装组立起来。

2.3 在导线上织防护网进行跨越

采用在导线上织防护网进行跨越的方式,较常规搭设跨越架方式成本更低,但对跨越线路的要求较高,线路对跨越物必须有足够的安全距离,并且导线强度较高,适用于35kV及以上输电线路。搭设防护网必须保证跨越的有效遮护宽度和安全性。整体跨越防护网的有效遮护宽度应沿施工线路横线路方向每边超出边导线≮ 3.0m,跨越防护网两端应超出铁路5m及以上,防护网对铁路接触网的垂直距离> 2. 5m (对于高速公路路面必须>7.5m)。

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3 山区大跨越档距

3.1 塔-山-山-塔的跨越形式

此种跨越形式的优点是:①防雷效果好。②工程造价低。③运行维护直观。缺点是:①放紧线施工难度加大。②导线强度要求高。③土建工程量增加。④地形条件要求严格。其具体设想是:当连续跨越四座山峰,其中间的两座山峰较两端山峰位置高,山体坡度大于75°以上的,坡长不大于档距长度1/3的,两端塔以后区段较平坦的地形。当大跨越档距大于1000m以上的时候,人的视力和测设设备相对近距离要模糊的多,考虑线路施工过程中的放紧线问题,此种形式的跨越均采用孤立档距,连续档距在此种情况不存在。中间的两座山峰的两端均以铁质杆件预埋,其整体预埋杆件的安全系数大于导线安全系数的2倍(大跨越档距导线的安全系数取3,导地线的安全系数取5),预埋杆件的材质选定完全依据大跨越档距的大小、导线型号确定。

3.2 杆-山-山-杆的跨越形式

此种跨越形式的优缺点及山体条件基本同1的条件,不能采用钢管杆或水泥电杆,宜采用三连杆的杆型,稍径宜采用Ф190以上的电杆,应该根据大跨越档距大小、导线型号大小确定。应该考虑的是:根据电压等级的不同配置与之对应等级的线路避雷器。如若大跨越档距大于1500m以上时,导线型号宜采用钢芯高强铝合金绞线(AACSRS/EST型)系列产品。稍径宜采用Ф300以上的电杆或钢管杆。拉线按最大设计应力的二倍考虑,预制地锚一坑二制。预埋深度按3m以上考虑。

3.3 山①-山②-山③-山④的跨越形式

这种跨越形式一般是顺江、河通道左右斜跨。山体条件满足的前提下,可以连续跨越若杆基,山体②③预埋件可以同山体上下层预埋,无须用电缆连接,可以直接用导线跳线连接。

3.4 注意事项

对于规划输送容量不大于112kVA的线路,在不超过极限档距的范围内选择导线型号,LGJ-35导线不超过200m,LGJ-50导线不超过400m,LGJ-70导线不超过500m。即120~200m的档距范围,截面为35mm2导线,配套拉线钢绞35mm2;200~400m的档距范围,导线及钢绞线型号分别为LGJ-50、GJ-50;400~500m的档距范围,导线及钢绞线型号分别为LGJ-70、GJ-70。按导线型号确定耐张线夹。按钢绞线型号确定UT线夹、楔形线夹、拉线连扳、拉线抱箍等拉线金具材料。直线杆采用针式绝缘子。耐张杆的悬式绝缘子要按线路流水坡度确定安装方向。大档距的拉线与电杆夹角不小于50°,在雷电活动区域要采取线路防雷措施。

由于35kV及以下线路杆塔不高,导线对地安全距离小等特点,在重要跨越升级改造时施工难度大。所以,在重要跨越升级改造工程中,保证安全和质量的意义重大,在实际施工中,应结合跨越现场的具体情况,将典型措施具体化。

参考文献:

[1] 魏自法,李志勇. 谈10kV配电线路交叉跨越和对地距离[J]. 农村电工,1997,12:12.

[2] 李久程,张鸿. 20kV架空配电线路绝缘配合和交叉跨越距离探讨[J]. 云南电力技术,2008,05:25-26.

[3] 杨显平. 山区配电线路大跨越设计思考[J]. 价值工程,2015,08:65-67.

论文作者:金逸宸

论文发表刊物:《电力设备》2017年第14期

论文发表时间:2017/9/4

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