摘要:市政道路的工程施工过程中,受到诸多因素的影响还存在着一些施工质量问题,软土路基的施工是保障市政道路质量的基础施工内容,这就需要从多方面加强施工技术的控制。本文先就市政道路软土路基的特征以及施工问题加以阐述,然后就施工技术的应用详细探究。
关键词:软土路基;施工技术;市政道路
在促进国民经济发展中,市政道路工程建设起到十分重要的作用,当前市政工程建设的速度逐渐加快,市政工程的要求也逐渐提高,由于受到车辆荷载等问题的影响,市政道路工程经常会出现质量问题,其中软土路基是比较普遍的。在目前的市政道路施工中,软土路基施工技术发展不到位,使得市政道路工程的施工进度也受到影响。因此为了提高市政道路的质量,避免出现道路的沉降、变形等问题就需要改善软土路基施工技术。
1市政道路工程软土路基的特点及危害
1.1软土地基的特点
当前人们对软土路基逐渐重视起来,其自身也有着一定的特点。首先软土路基的空隙和水量都比较大。软土的主要成分有粘土颗粒组和粉土颗粒组,还有比较少的有机物质,以絮状存在于不同的地址环境中,如果软土受到了较强的挤压或者振动,其自身结构就会受到影响,影响土的强度,使其出现流动的现象。如果软土结构被破坏,它的强度会随着放置时间的延长而逐渐恢复。其次具有一定的流动变化性。由于受到剪应力的影响,软土承受剪应力的能力也会发生变化,使得软土的剪应力减弱,当软土固结沉降之后,还会继续固结沉降。第三,抗剪应力能力比较低。在自身重力的影响下,软土抗剪应力会出现变化,排水固结速度的加快会使得软土的强度增强。
1.2软土地基危害
土路基的强度和稳定性直接影响到基层和面层及道路的使用寿命。如果基层位于软土路基上,在荷载的反复作用下,路基土有可能挤入软土层,降低了路基的荷载强度,打破路面的受力均匀性,从而导致路面的破坏。又因土质含水量过高,很容易形成翻浆直到对路面的破坏。若软基面积较大,如果不采取处理措施,强行施工,在使用过程中,路面很容易产生开裂,下沉、翻浆、下陷或位移等危害,不仅影响到正常的道路交通,还会造成一定的经济损失。
2市政道路工程软土路基施工存在的问题
2.1路基出现不均匀的沉降
市政道路施工过程中,软土路基的施工面积是比较大的,要使软土路基的强度以及承载力得到保证,减少市政道路的施工难度,就需要以软土路基结构为基础,科学的进行加固,比如换填土、排水固结等,使软土路基土层得到加固处理,使得市政道路的路基不均匀沉降得以控制,严格控制软土路基剩余沉降与沉降量之间的比值,保证市政道路施工环节满足软土路基施工的标准与要求。
2.2边坡失稳
市政道路软土路基施工中经常会出现边坡失稳的现象,主要是软土路基施工的处理不到位,边坡路基没有得到有效的处理。对此需要提高对市政道路边坡路基施工的管理,改善路基施工的工艺。在施工中,需要结合市政道路工程建设的实际情况,采用科学合理的处理方式,明确市政道路边坡施工的效果,防止出现边坡路基被雨水冲刷的现象,使得市政道路的边坡不够稳固。
2.3软土强度不高
软土路基的土层比较松散,其承载能力和强度比较低。由于市政道路工程施工的要求比较高,要使市政道路的稳定性以及耐久性得到保证,并且使道路的使用寿命得到延长。但是由于软土路基强度不高,如果受到挤压就容易导致道路出现变形或者不均匀的沉降,使得市政道路的建设与实际需要不相适应。所以在软土路基施工中,需要相关工作人员调查取样,对取样结果进行分析,采取有效的措施提升软土路基的承载力以及稳定性。
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3市政道路软土路基施工技术应用
市政道路工程对人们的日常出行和生活都有着紧密的联系,为保障市政道路的施工质量,就要做好软土路基的施工质量控制工作,从总体上保障施工的质量。就此,笔者提出几点软土路基施工技术的应用方法
3.1加筋处理技术
市政道路软土路基施工中进行加筋处理,有机结合砂垫层和土工格栅,保证软土路基能够均匀的承担道路荷载,在强度方面,软土层的路基与合体层使存在差异的,以柔性为基础,建设软土路基固结排水面,科学处理促进市政道路路面更加平整,其稳定性也得到提升,努力维护软土路基施工的质量,强化市政道路软土路基的承载力。在对软土路基处理过程中,还需要将土工格栅进行均匀的布置,检测市政道路的软土层,清理下承层的垃圾杂物等,土工格栅的铺设需要由专业的技术人员进行,并做好固定、绑扎、搭接等工作,使上层的路基能够铺摊均匀,并进行反复的碾压,保证市政道路软土路基施工的质量。
3.2表层处理技术
在市政道路软土路基施工过程中,表层处理只是对土质比较软的地方进行处理,这是软土路基处理中重要的技术。表层处理技术是通过添加材料、排水等技术使地表的强度得到提升,为了避免部分地基出现变形,在机械作业时,需要将填土均匀的分布在地基致尚。表层处理技术主要是对表面软土进行处理,施工技术需要对施工地的土质情况有所了解,如土壤的含水量、强度、成分、荷载量等,使用科学的方法对软土路基进行处理。虽然表面处理技术能够使软土表面的强度得到提升,但是无法保证路基的耐用性,这是需要进一步完善的。如果市政道路工程交付使用,就不能大规模进行修复,所以在处理软土路基表面时需要注意路基的使用年限。
3.3置换技术
在市政道路软土路基施工过程中,表层处理只是对道路软土表面的强度进行处理,路基的耐用性无法得到提升,对于市政带路的养护以及使用是不利的。在实际的市政道路软土路基施工中,技术人员已经研制出了软土路基处理的置换技术,这种技术就是将软弱土被优质土代替,从而使填土更加稳定,减少沉降。市政道路软土路基置换技术主要有人工置换或者强制置换。软土路基置换技术能够使路基的土质得到有效的改善,在道路软土路基处理中,人工挖掘置换要比强制置换更加可靠,应用的范围也更广。道路置换技术中使用的材料主要是粗粒土,置换过程中需要保证土被压实,但是软土置换技术对地表的破坏比较严重,并且施工的成本也会增加。
3.4回填土施工技术
回填土施工中,需要先将道路中的一些软土层进行挖除,依据技术标准以及施工图纸的需要,实现分层次的回填,每一层铺筑的厚度不能超过30cm,保证碾压的均匀,市政道路软土路基的密实度不能小于90%,分层填筑过程中,技术人员需要计算填土的用量。在对道路软土路基进行平整后需要再使用压路机对软土路基进行均匀的碾压,先两边再中间,严格按照流程进行,做好压路机的管理工作,保证机械设备与软土路基施工的密实度与稳定性需要相适应。此外,在软土路基回填过程中还需要尽可能使用粗砂和中砂,提高其稳定性,软土路基的中层应铺设一定量的碎石。定期对市政道路软土路基的不均匀沉降情况进行观察,依据施工标准进行观测,使用科学的测量仪器。
总结
总而言之,市软土地基是我国市政道路建设中常见的问题,地基的质量直接影响到了道路施工过程中的建设速度和道路建设完成后的使用寿命。通过相应的处理措施,改善加固软土地基的土质情况和地基的承载能力,是保证我国市政道路良好建设及运营的关键。对于软土地基引起的危害,道路工程建设人员必须予以高度的重视,根据实际施工过程中地基地质的不同,采用不同的施工方案。保证人们生产生活中的出行安全需求。
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论文作者:戚婷婷
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/6
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