摘要：介绍了传统输电线路巡方法和存在的问题，提出了一种集任务分派、定位导航、信息采集、数据传输和大数据分析功能于一体的新型智能巡检系统，说明了智能巡检系统的软硬件组成、工作流程和主要功能。新型智能巡检系统简化了工作流程、缩短信息传递时间、减少工作量，提高了线路巡检质量和效率，保障电力系统安全稳定运行。
关键词：输电线路；智能巡检；系统
引 言
电力系统安全稳定运行是保障民生发展和社会稳定的基础，一旦系统发生故障将造成巨大经济损失和恶劣的社会影响[1]。输电线路运检工作是保障电网安全运行的基础，传统的巡视方法包括人工巡视法、条形码识别法、直接标记法以及新兴的无人机巡检等方法[2-5]。
输电线路广泛分布于各种地形地貌，巡检工作十分艰苦，巡检效果受人员责任心、地理环境、气象条件、信息记录传递的准确性等诸多因素影响。传统的人工巡检法是当前应用最的巡检办法，作业人员到一线现场巡检作业，发现缺陷时手工记录，信息逐级上报、审批，缺陷处理周期长、效率低，不具备时效性。新型智能巡检系统是一种使用简单、信息传递及时、缺陷处理高效的全新运检手段，能够有效解决现有问题。
1.新型智能巡检系统软硬件结构
新型智能巡检系统软件部分手持设备端基于Android系统进行编译，开发简化的用户界面、完善的功能选项。PC端作为主处理器采用Linux系统，具有开源的特点，设计过程中充分考虑扩展性，主要功能全部实现模块化，在各功能模块之间预留接口，便于后期扩展升级。
新型智能巡检系统硬件设备包括手持设备和PC端两部分。手持设备上装载巡检APP，利用设备进行拍照、点选录入巡视情况。信息利用加密的4G网络信道传输，PC端能够实时接收现场情况，录入信息库。
图1.智能巡检系统界面
图2.智能巡检系统作业流程
2. 新型智能巡检系统作业流程
新型智能巡检系统将传统巡检流程全部转为线上处理，缩短了信息传递时间，提高了工作效率。管理员结合检修计划在PC端发布作业任务，线路巡检人员通过手持设备APP接收查看任务，利用手持设备的导航功能前往作业现场。巡检人员对现场情况进行拍照，结合文字说明高度还原，通过手持设备将第一时间将现场情况传送到主机端。管理人员及时查看现场情况，线上委派工作组执行消缺，消缺结束后巡检人员对消缺情况进行复核，线上确认构成闭环流程。
线上回传的缺陷信息自动录入缺陷库，生成可打印的缺陷记录单，便于留档保存。随着线路运行，主机端缺陷库逐步完善，包含各类缺陷信息，结合缺陷标准化管控流程，形成缺陷大数据库。
3. 新型智能巡检系统功能优势
新型智能巡检系统具有导航定位的功能，信息实时传送，同时内置不同权限管理，结合大数据缺陷库取代传统输电线路巡检模式，提高工作效率和质量。
3.1链接地图软件，实现导航定位
近年来输电线路新建杆塔众多，线路路径更改频繁，仅凭运维人员记忆很难准确掌握设备精确位置。将线路杆塔GPS坐标导入智能巡检系统内，构成完善的地理信息库，手持设备端安装地图软件，实现导航定位功能。该功能彻底解决了巡检人员对线路位置、路径掌握不准确的问题，节约了传统巡视中因寻找道路所消耗的大量时间。
3.2现场信息采集，线上缺陷传递
传统缺陷记录不够规范，缺陷单传递流程繁琐，必须当面交给下一环节管控人，一旦在某一环节耽搁，往往造成一条缺陷很长时间无人处理，甚至被遗忘。通过新型智能巡检设备现场作业人员能够在发现缺陷的第一时间录入手持设备，通过拍照和点选隐患类型高度还原现场实际情况，通过加密信道实时传送到主机端。管理人员手持设备端发出预警，提示对现场情况及时确认，安排消缺，从而缩短了信息传递时间，简化了缺陷单当面传递的环节。智能系统线上录入缺陷、隐患有规范的操作步骤，能够准确地描述现场实际情况，在主机端自动生成缺陷票便于存档。
3.3 系统权限设定，缺陷闭环处理
根据员工岗位职责，在系统能分别配置不同功能ID账号和权限。线路巡检人员接收、执行巡视任务，发现、上传现场缺陷，待消缺结束后复核检修状况，进行线上确认。管理人员结合检修计划发布巡视任务，及时核查现场缺陷情况，安排消缺。大家各司其职，所有人在手持设备上均能查看任务进度，了解消缺情况，缺陷的上报、处理、复核都在系统内完成，实现线上闭环管控。
3.4 缺陷库逐步完善，大数据智能分析
在主机端建立大缺陷库，根据标准缺陷代码汇总各类缺陷，相似缺陷自动识别、归类，不断充实缺陷库。从大数据角度定期分析各类缺陷的相似性，总结缺陷的区域性和季节性特点，用大数据代替传统的经验主义，有针对性地解决各类问题，为线路运维提供科学支撑。
4.结语
新型智能巡检系统是对传统输电线路运检模式的一种革新，有效解决了传统巡视中信息传递慢、流程繁琐的问题，规范了缺陷信息录入，生成缺陷大数据库以供科学分析。其线上任务分派、信息传递、消缺确认的环节增强了缺陷处置的时效性，简化工作流程，提高了线路运维效率和质量。新型智能巡检系统尚属试验推广阶段，下一步要结合现场实际不断完善系统功能，制定标准操作规程，创造更大的经济效益和社会价值。
参考文献：
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作者简介：
多俊龙（1990），男，硕士研究生，高级工，输电线路运检。
论文作者:多俊龙1,王大众1,崇生生1
论文发表刊物:《电力设备》2018年第28期
论文发表时间:2019/3/13
标签：缺陷论文; 智能论文; 系统论文; 线路论文; 线上论文; 现场论文; 作业论文; 《电力设备》2018年第28期论文;