摘要：本文对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行分析和了解。道路桥梁工程是一项关乎民生的重要工程，对我国的经济发展以及社会进步起到了重要的支撑作用。
关键词：道路桥梁；工程；病害；施工处理；技术
引言：
我国城市的道路建设进行了非常大的改动，这在很大程度上也进一步推动了我国桥梁道路的相关建设，从而使得我国国民经济有了质的飞跃。其中，国内的道路要满足逐年增量的汽车数量。相关的国家安全部门希望可以进一步加强道路桥梁工程的施工，从而缓解我国巨大的交通压力，而近些年来我国相关的道路桥梁工作人员在一些具体的质量安全方面，还是存在着很多的问题，因此专业型的处理问题是目前存在的主要矛盾。
一、处理道路桥梁工程病害的意义
1.提高结构的稳定性及可靠性
道路桥梁经常会出现裂缝、沉陷等现象，影响其自身外观的同时，其结构的可靠性和稳定性也有所降低，对车辆的出行安全极为不利。道路桥梁出现不同程度的病害，其自身的可靠性、稳定性降低，工程的安全性减弱，从而实现有效营运的难度便增加了。需将预防性的养护维修理念进行落实，针对性的选择合理的施工方案，避免沉陷、裂缝等现象出现。为保证道路桥梁的结构可靠稳定，能够承受较强的行车负载，当其出现质量病害后，养护工作者应及时进行修复。
2.延长道路桥梁的使用年限
只有施工者严格控制施工质量，保证各个环节的施工均符合标准，才能满足相关规定中对其使用年限的要求。若是对规范标准的指导作用不够重视，设计不符合要求，施工安排不科学、不合理，则会出现质量病害，从一定程度上缩短了工程的使用年限。所以，要严格按照设计标准和规定进行项目的施工，严格控制各环节的施工质量，确保桥梁道路的承载力，从而促进道路桥梁使用寿命的延长。
3.促进满足更高的车辆通行需求
工程若是出现沉降不均、裂缝、钢筋锈蚀或局部破损等不良问题，工程的外观和质量都将有所降低，从而无法承受较强的行车荷载，使车辆出行安全难以保证，无法满足人们的出行需求。结合道路桥梁常见的病害类型，制定并实施具有针对性的处理措施，及时处理质量病害，既确保其外观不受影响，也能使其承受住来自车辆的荷载，从而使车辆的出行安全有所保障。
二、常见的道路桥梁工程病害类型
1.结构性病害
结构性病害往往是一个长期累积的过程，这种病害不会对道路使用初级阶段带来不利影响，但在道路桥梁工程长期运行后，会影响道路桥梁的整体结构性能，降低工程的承载能力，为道路桥梁使用留下安全隐患。
2.功能性病害
功能性病害的种类很多，不同的地区、不同的气候，所产生的病害也是不同的。常见的功能性病害主要有裂缝、滑溜、松散、坑槽和波浪。
三、道路桥梁工程的常见病害
1.不均匀沉降
路面发生不均匀沉降是道路桥梁工程施工中常见的一些问题，主要是因为，在道路桥梁工程施工的过程中，对其基础层面的设计缺乏一定的合理性，并且对其周边的环境，没有进行全面的了解。另外，在施工的过程中，管道安装不符合要求、管道底部及检查井周边回填夯实碾压不规范不到位，绿化带与路面结合处填土作业不符合规范，灰土拌合不均匀，防水措施不到位，在湿陷性黄土地区管道周边遇水渗漏后极易造成路面沉陷。桥涵涵台背防水涂料涂刷不到位，过渡段桥梁台背回填碾压夯实未按规范要求分层夯实碾压，那么在道路桥梁工程长期使用的情况下，路面的承受力超出一定的负荷，从而导致路面发生不均匀的沉降。
2.裂缝
道路桥梁工程在长期使用的过程中，经常会发生不同形态的裂缝现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆导致该现象发生主要是因为在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土材料的抗拉力相对较差，其承受力超出一定的负荷，从而导致道路桥梁工程产生裂缝的现象。另外，在道路桥梁工程施工的过程中，没有对其大体积混凝土内部的温度进行全面的控制，这也是导致道路桥梁工程裂缝发生的一项因素。
3.钢筋锈蚀
受到自身因素以及外界因素的作用，路桥钢筋容易出现严重的锈蚀问题。钢筋锈蚀的发生，一方面会降低构件的承载能力，影响钢筋与混凝土的融合力，进而降低路桥的承载力与耐久性；另一方面，锈蚀问题若没有得到及时、有效的处置，将直接对行驶车辆与人的生命安全构成威胁，引起路桥坍塌、断板等现象。导致路桥钢筋锈蚀问题的原因较多，大致可以分为自身特质因素、外界因素以及防锈蚀措施等因素。钢筋自身的质量问题，外界的温度变化以及周围的腐蚀性介质，或者防锈蚀措施落实不到位，均可引起钢筋锈蚀问题。
四、道路桥梁工程病害的施工处理技术
1.钢筋锈蚀的处理技术
钢筋锈蚀问题的出现将引起一系列路桥质量问题，在施工阶段，采取有效的处理技术，如在钢筋的表面涂抹防护层，或者采用电化学防护策略，对钢筋锈蚀问题的防治有着重要意义。此外，加强路桥工程中混凝土钢筋锈蚀检测，及时对存在锈蚀风险的混凝土进行防锈蚀处理，在清理锈蚀区域内部混凝土的基础上，使用喷砂法去除钢筋锈迹，能够有效确保钢筋的性能。
2.桥梁的加固增强技术
应采用桥梁加固增强技术进行路基沉降的处理，加大钢筋配比或横截面积，以便桥梁稳定性有所增强；将其结构体系进行改变，提高混凝土结构的抗拉性，调整并优化道路桥梁的地应力状态等。要结合路基的沉降程度选择科学的、合理的处理方法，若路面的沉降高度较高，应进行灌注、置换、压实处理，也就是将水泥砂浆填筑于基础内，对混凝土、地下软土进行加固，提高基础稳固性，用级配碎石、矿石等力学性较好的土体替换原本的不良土体，再用压路机对其进行碾压，提高土体承载力，但若路面放入沉降并不严重，便可使用常规方法进行路面的修补。
3.提高平整度的施工技术
道路桥梁在正式施工前，要遵循施工技术的具体规范与标准，根据实际施工状况，拟定科学合理的施工方案，在按要求进行施工，提高平整度，奠定良好基础。若混凝土的表面存在钢筋头外露等现象，要及时进行切除、打磨，确保其平整度。保证粗集料粒径的大小合理，避免出现超标；要按要求分层进行混凝土的填筑，严格控制各层平整度，提高施工效果。
4.清理松动破碎的混凝土
在道路桥梁建设过程中，出现混凝土掉落或松动问题，表明混凝土出现了碳化反应，需要及时清理碳化反应的混凝土，并补充新的混凝土，或选用环氧砂浆或环氧混凝土作为主要的修补材料，必要时可以进行二次修补，将修补层表面粘贴碳纤维布。
5.施工养护的处理
在道路桥梁工程施工的过程中，养护是提升施工质量，降低病害发生的重要方式。在道路桥梁工程施工的过程中，应当对一些常见的病害进行全面的了解，例如：裂缝、不均匀沉降、沉陷等方面，采用适合、合理的养护处理方式，这样不仅仅避免病害的发生，也使养护处理方式具有一定的针对性。在养护施工处理的过程中，应当对施工指标超标的现象，进行全面的控制，要及时调整养护方式进行全面的调整，对一些车辆承载的重量要有一定的程度上的限制，这样在一定程度上可以提升道路桥梁工程的使用性能。
结束语
综上所述，本文对道路桥梁工程常见的一些病害，进行了简要的分析和阐述，并且针对其病害，提出了一些施工处理技术，通过利用有效的技术形式，以此提升了道路桥梁工程施工的质量，避免发生不必要的病害，增加了道路桥梁工程的使用寿命和性能，这对我国社会的发展，也是非常有利的。
参考文献：
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[2]郝青.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术[J].交通世界，2018（07）：60-61.
[3]王海涛.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].建材与装饰，2017（15）：
论文作者:尹奇林
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：道路论文; 病害论文; 桥梁论文; 锈蚀论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 《基层建设》2019年第13期论文;