摘要：接触网所产生的故障具有相对复发的因素、各种各样的形式，如果对接触网故障在解决和维修中处理不妥当，就会花费更多的人力、物力和时间，还会使接触网故障的性质改变，进而出现故障。所以要对此加强研究，明确故障产生的各类原因，匹配更为全面的措施，解决电气化铁路中的接触网故障。
关键词：电气化铁路；接触网故障；防护措施
1接触网简介
接触网系统的重要作用是供应电能给电气化铁路中的列车，要通过接触网和受电弓才能够将电能传输到列车上。接触网核心构成元素为接触悬挂、定位设备、支持设备、支柱和基础等。接触网内有多种供电模式，其核心主要为单边、双边、越区供电三种。在日常中主要运用的模式为单边供电和双边供电，一旦出现紧急问题时采用的应急供电模式即为越区供电。接触网因为其特征很容易产生问题，众多原因都会使其正常工作受到影响，所以，一定要对接触网时常进行维护和改进，由此保障系统能够正常运转。
2电气化铁路接触网故障分析
2.1弓网故障分析
弓网的功能主要在于为电力机车传输电能，具有单边、双边、越区三种供电模式。单边供电指仅能通过一段牵引变电为每个供电分区获取电能；双边供电则指能够同时通过两个分区的牵引变电获取电能；越区供电主要是指由于牵引变电出现问题后无法正常供电，需要利用其他供电区域的牵引供电来获取电能。接触网由于出现了零件脱落或者变形导致参数变化，而这些表层的损害直接造成弓网出现故障。其原因主要表现为以下几点：一是由于接触网的部件结构有问题，长期使用之后就会产生不稳定性，同时施工阶段存留的隐患也会导致接触网零件出现变形和脱落。二是近年来铁道系统不断提升了列车的速度，接触网部件逐渐成为接触网内弹性最为不堪一击的地方，一旦弓网压力不断增加，各个部分的螺栓就很容易出现脱落。三是由于不合理的接触网结构而导致出现问题，在设计或者施工阶段存留的接触网的隐患，一旦天气影响或者出现很大的温差时就会产生故障。四是接触网的零件主体和安装模式都存在隐患，如同大的广告和标识牌，由于具有过大的牌面面积，虽然能够被铁丝很简单地固定住，但也很容易被风吹落，接触网的零件也同样如此，施工阶段的安装越简单，就越容易因外界影响而脱落。
2.2绝缘方面的故障
作为特殊的高压电装置，绝缘成为接触网最根本和最关键的技术指标，但与地方上的供电线的不同之处在于，接触网是架设在列车上空的，距离很近就会受到环境的污染，不管是绝缘的材料还是绝缘体与空气间的缝隙都可能导致绝缘故障，通常体现为接触网带电的地方会对接触体放电，击穿绝缘体，导致接触网对地面放电。绝缘层面出现问题，重点在于清扫时间过长，周边存在严重的环境污染，导致许多导电物体覆盖在绝缘子表层，从而被击穿。
3处理和防护接触网故障的措施
3.1接触网故障的处理
（1）对于环境造成的故障的处理。对于外界环境造成的接触网故障，如弓网现象，在日常的维修工作中，需要保证接触网的指标和参数始终处于正常状态，并实时监控设备的整体运行，一旦出现问题，就要及时找出问题并提出解决的措施。在建设接触网的前期，必须结合施工现场环境的气候、地质提出相应的保护措施，一旦出现不适合当下条件的零部件，必须采取相应的措施改造零部件，确保每一个零部件在运行时的安全性。恶劣的环境也是导致接触网出现故障的原因之一，日常的维修工作必须注重对接触网的清理，对于接触网污染较为严重的部分要及时打扫，周期性进行清理，保证间隔的时间要短，在清理污染严重区域的过程中必须采用硅胶绝缘子，可以增加抗污的能力，及时清除、驱赶铁路周边的建筑、植物、动物等。还有重点关注接触网外部的温度变化，调整接触网线索的工作必须在温差变化小的条件下进行。
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（2）对于人为造成的故障的处理。在实际作业中，测量工具的精确度是影响接触网的因素之一，受温度、风力、操作人员的水平等方面的影响，容易导致接触网在测量过程中的数据的不准确，一般可以通过使用接触网检验车来保证接触网参数的精确度。需要定期检测接触网的定位点，避免差值太大导致接触出现故障，定位装置的安装方式、位置要符合规范，各个位点的螺栓要固定达标，保证温差变化的差异在较小的范围内，从而保证接触网的定位点不会产生较大的偏移，减少接触网的故障。
3.2防护措施
（1）外界环境的防护。铁路接触网是保证列车运行的基本设施，如果无法保证接触网的正常运行，一方面会影响铁路的运输，另一方面容易导致安全事故的产生。做好接触网的日常维修和防护，是保证接触网顺利运行和铁路正常运输的必要条件。
减少接触网的弓网故障，必须加大对弓网设备的整治力度，加强对机车设备的检修，避免弓网出现运行不良的状况。着重关注车顶的绝缘设施和各个零部件的状态是否良好。
外部环境是导致接触网出现故障的一种原因，需要针对雷雨、冰雪、大雾等天气状况对接触网进行防护。设计防护措施的准备工作是研究当地的气候条件，相应地增加绝缘爬距，最好还要增设架设避雷线和避雷器的数量。对于动物或者植物导致的故障，如鸟害，必须加强监控力度，增加鸟害频发时的监控力度，一旦发现鸟害，就必须动态管理鸟巢，分析总结、掌握鸟的习性，在后期的位置建设过程中，重点监控处理并安装驱鸟器来保证防治效果。对于容易遭受冻结的地方，要安装绝缘板，减少短接设备，安装绝缘钢绞线减少断线事故的发生。升级改造接触网的有关设备，保证设备的安全运作，保证接触网运行的稳定性。
（2）加强检修方面的工作。采用铁路供电安全检测监测系统（6C系统）对接触网进行日常检修，确保各类设备的故障问题得到解决，以“预防为主、重检慎修”的方针为主，充分利用6C系统进行检测，及时发现并解决设备发热、电腐蚀等方面的问题。
对于接触网维修的技术人员，需要加强其责任心和业务素质，定期安排理论考试、技术检查等考核方式提升其专业素养，确保接触网维修工作的高效性。检修人员的检修工作要配备先进的工具，在进行维修工作时，必须和有关的部门进行沟通、交流，保证检修工作的质量和效率。检修人员进行维修时，要事先制定可靠的、科学的维修计划，针对故障产生原因、接触网运行的规律，存在的缺陷进行总结、分析，制定出相应的检修方案，确保检修工作的效率和安全。在检修工作开始前，事先检查好设备的情况，明确检修的内容和项目，做好检修工作完成后的验收工作，确保检修工作的效率得到提升。一旦出现检修失误，要及时停止并采取相应的措施进行改进，确保检修的质量。
乘务员的专业素养也是保证接触网正常运行的因素之一，必须培养乘务人员的铁路运行的基本知识，一旦出现故障，乘务人员可以及时发现问题，找出解决措施做好应急处理，保证人员的安全和减少经济损失。
结束语
在电气化铁路系统内，接触网是无法或缺的设备之一，因为是露天架设在铁路沿线上空的输电线路，因此，往往会因为冰、霜、风、雪等恶劣自然气象的影响产生故障。只要输电线路出现了问题，就会自行中断行车，带来十分巨大的损失。
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论文作者:德乐黑
论文发表刊物:《电力设备》2019年第21期
论文发表时间:2020/3/17
标签：故障论文; 电气化铁路论文; 工作论文; 措施论文; 设备论文; 越区论文; 防护论文; 《电力设备》2019年第21期论文;