新贸易形势下国际货运代理行业发展策略探讨
刘晓丽
摘要： 从2018 年开始，世界经济出现了一些动荡，尤其对于我国而言，中美贸易摩擦对进出口贸易产生了一定的影响。 国际货运代理行业以服务国际贸易而存在，在新的贸易形势下，如何迎接挑战，实现行业转型升级？ 本文在分析国际货运代理行业外在环境和自身行业特点的情况下，对行业未来发展策略进行了探讨。
关键词： 贸易形势；国际货运代理；发展策略
近两年来，由于美国政府采取了一系列不利于对外开放的政策，国际间政治、经济环境发生了变化，尤其是对于中国而言。 中美贸易摩擦不断升温，虽然经过对话磋商，但由于美国的不合理要求，目前还有待取得突破性进展。 中美两大经济实体国家的贸易摩擦，必然会给进出口贸易带来一定的影响，国际贸易行业面临着新的挑战。 在这种新的复杂国际形势下为国际贸易服务的国际货运代理行业如何应对，在动荡中如何继续前行是摆在面前的首要问题。
3) 利用公共管廊管道的风险评价模型，对上海某化工园区的氢气管廊管道进行了风险评价。结果表明: 该管廊管道失效概率等级为1级，失效后果等级为B级，风险评价结果为低风险。
研究区位于天山—兴蒙造山系，跨准噶尔地块—吐哈地块，觉罗塔格晚古生代裂陷槽，中天山多期复合陆缘岩浆弧和艾尔宾山—库米什残余盆地等三个Ⅲ级构造单元[8]。北以阿其克库都克断裂为界，其北部为觉罗塔格晚古生代裂陷槽，南部为中天山多期复合陆缘岩浆弧；南以卡瓦布拉克断裂为界，其南部为艾尔宾山—库米什残余盆地(图1a)。
我一心一意地喜欢陆浩宇，做我认为他可能会喜欢的事，但有一天，我却在放学路上，偶然看见他和一个学妹有说有笑，那女生是新生代表，迎新晚会上，她的孔雀舞惊艳四座。
一、国际贸易新形势
二战以后世界经济得到了快速发展，和平与发展成为全球主旋律。 中国更是经历了近十年的努力， 尤其是在加入WTO 后，开放市场，吸引投资，“走出去”与“引进来”并举，让世界看到了中国经济的崛起，中国经济总量一跃排名世界第二。 然而，中国的强劲发展势头引起了西方发达国家的注意，尤其是作为多年世界第一强国的美国。
国际物流是相对国内物流而言的，一般是指货物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（包括邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家和地区之间的流动和转移，有时也称为“全球物流”。国际物流含义可分为广义和狭义两方面。狭义上仅指为完成国际商品交易的最终目的而进行的物流活动。 广义上包括各种形态的物资在国家间的流动。
二、国际货运代理行业相关概念
（一）国际物流
从2018 年3 月开始，美国总统特朗普宣布准备根据232条款对钢铁和铝制品分别加征25%和10%的关税，揭开了中美贸易摩擦的序幕。7 月，美国首先开始对中国出口美国的部分商品加征关税。 针对美国这一系列行为，中国政府也给予相应的回应。 贸易摩擦不断升温，之后中美双方虽然经过了多次对话磋商，然而由于美国的不合理要求，谈判成效并不显著，未来国际贸易形势如何还不明朗。
故此，在《民法典》“物权编”的原则设计中，为契合“绿色原则”的要求，应增设“物权的取得和行使，应当节约资源，保护生态环境”的原则性规定，作为对《宪法》第26条和《民法总则》第9条的体系性回应。经由上述转变，“绿色原则”将成为普通物权、自然资源用益物权、相邻关系等物权制度的普遍遵循。循此，物权制度注重发挥资源经济效用的同时，强调合理利用资源、保护生态环境，并为物权人“设置必要的维护环境、保护生态的义务”，彰显物权制度的本土性和先进理念。［6］
国际物流具有以下特点：
首先， 物流环境复杂。 国际物流涉及各国社会制度、法律、语言、科技等，环境复杂。
其次，与代理机构关系紧密。 对货运代理、运输经纪人、报关员的依赖性较强。 国际物流的发展与国际货运代理行业相互促进，相互制约。
阅读推广视角下的品牌忠诚是指读者对品牌产生的一种依恋和稳定的情感，并由此形成偏爱，长期关注和参与活动的行为。
（二）国际货运代理
“货运代理”有两种含义：一是指货运代理企业（人）；二是指货运代理行业。
2.经济环境。 2018 年我国货物进出口贸易总额达到305050 亿元，比上年增长9.7%，贸易总量首次超过30 万亿，创造了历史新纪录。 随着国内企业竞争实力的不断提升，贸易规模和范围不断扩大，在国际上的话语权和影响力也越来越高。近年来，我国进出口贸易总量保持增长趋势。尽管去年的进出口贸易总额数据可喜，然而也要意识到中美贸易摩擦在今年依然存在，对经济的影响尤其对国际贸易的影响不可忽视。
国际货运代理业指接受进出口货物收货人、发货人的委托，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
人为因素也是影响畜牧养殖业动物发病的一个重要原因，由于农户的科学养殖意识不高，对养殖设施的设置不全面以及用药和管理不当等，都是造成动物发病的重要人为因素。同时，农户在进行养殖前选址不当也是造成动物发病率较高的一个因素。在动物疾病的防控中，很多养殖人员缺乏专业的动物疾病防控知识，出现疫情乱用药等也会加重疫情的传播，导致不良后果的出现。另外，养殖中缺乏专业的消毒措施也是使目前动物疫情频发的重要人为原因。
国际货运代理的业务范围主要有以下几个方面：为托运人安排运输路线、选择承运人、接受委托、订舱、包装、储存、制单、报检报关、提货、结算等；为承运人揽货订舱，商定公平合理的费用，安排适当时间交货；以发货人的名义解决和承运人的运费等问题；为海关代理办理有关进出口商品海关手续时，货代不仅代表它的客户，而且代表海关当局，对海关负责，负责审核申报货物确切的金额、数量、品名；为收货人代理向海关办理报关清关、仓储、中转、集装箱拆箱等，提供进口所需提单证如报关单、提单、装箱单、商检证明、商业发票等。
三、国际货运代理业面临形势
（一）外部环境
1.行业竞争。 国家对货运代理行业取消限制进入政策后，申请货运代理企业较为容易。目前所存在的企业类型既有规模较大、配套完善的国有企业，也有数量庞大、规模较小的民营企业， 还有海外市场资金独立投资并经营的货代企业，也有部分混合制类型。 国际货运代理行业内企业数量较大，竞争激烈，同时每年还会有不少新企业涌入，蚕食行业内越来越薄的利润。
国际货运代理人指受运输关系人的委托，安排货物的运输，提供货物的交运、拼装、装卸、交付服务及其他相关服务，并收取相应报酬的人，其本人并非承运人。
再次，物流法规不同于国内物流。 主要应用各种国际公约、国际法律和惯例。
（二）内部环境
1.政治环境。 行业的发展要依靠国际政治制度和行业政策，为推进国际货运代理业的健康有序发展，并符合国际上对中国进入WTO 兑现扩大对外开放的要求， 国家先后颁发了一系列政策文件。 2005 年国家商务部发布了《外商投资国际货运代理企业管理办法》， 取消了外国投资者无法独资建立货运代理公司的限制，允许国外资金流入国内独立参与货运代理行业。 2016 年商务部印发《关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见》，明确了未来五年间关于国际货运代理业健康发展的指导思想、基本原则和发展目标。 2018 年商检机构并入海关，“一站式”贸易审批进一步升级，网上报关，不断缩短通关时间，降低贸易成本。国内政治环境相对稳定，利于行业的发展。国际上政治环境就要复杂得多，尤其是去年以来美国政府采取了多项不利于我国对外贸易的政策。
2.人才储备。 国际货运代理行业在人才配备方面相对不足，目前专业从事国际货运代理业的从业人员在学历上不是很高，在专业方面很少有直接对口。 高校内目前尚未开设专门的货运代理专业，只是在物流管理和航空物流等相关专业里面的课程有所体现。 同时，由于国际货运代理行业自身的发展时间也并不长，现在在职工作人员的工作经历并不是很丰富，整个行业还在不断摸索成长中，使得人才的积淀和传承不像成熟行业那样完善。
四、国际货运代理行业发展策略
通过分析国际货运代理行业目前所面临的国际大形势，对整个行业发展的去向有了更深一层的认识。外在环境方面政治和经济既有机遇，同时又面临着新的挑战。 行业内部企业数量庞大，竞争激烈，同时由于行业发展历程较短，人才储备不足。在综合分析的基础上提出了国际货运代理行业未来发展策略有以下几点。
（一）合作共谋发展
在国际政治和经济形势双重压力的情况下，国际货运代理业内寻求合作，共同迎接挑战，谋划发展是现阶段可采取的一条发展策略。国有大型企业面对冲击的承受能力还强一些，而大量的小规模私营企业由于资金少、业务单一，一旦受到影响很难翻身。单打独斗的经营模式早已经不适应现在的市场环境，寻求合作、实现双赢甚至是多赢才是生存之道，尤其是在竞争激烈、市场日新月异的今天。因此，这些国际货运代理企业需要寻找合适的合作伙伴，建立合作机制，共同面对实际上可能发生的各种新变化和新挑战。
（二）打造核心竞争力
国际货运代理行业目前由于进入门槛较低，投资数万元就可成立一家货代公司；开展业务类型基本雷同，服务内容相对单一，同质化趋势明显。随着网络化发展，价格越来越透明，货代作为以收取中间佣金而存在的行业可获取的价差越来越小，行业利润下降。在目前新的国际形势下，一些行业的进出口贸易受到了明显的影响，作为国际贸易衍生出的国际货代业必然受到打击。 要想在挑战中生存，必须要打造核心竞争力。 通过推出有特色的服务内容，针对客户要求进行个性化服务开发，推进行业服务的差异化、层次化。 只有这样，才能避免行业内企业的恶性竞争，从而提升整个行业的升级转型。
（三）强化人才培养机制
缺乏专业人才，就没有行业的持久发展。 企业发展战略的制定、组织架构的设计优化、市场的定位和核心竞争力的打造无不需要专业人才来抉择。因领导人决策失误而导致世界顶级企业没落的例子比比皆是。 因此，国际货运代理业的发展要注重人才的重要性，完善人才培养机制。 进一步提高货代从业人员的准入机制，让从业人员在进入岗位前就能对货代业有较高的认知水平和认同感。在从业过程中更要注重定期的培训进修，把理论同实践相结合，不断提升对行业的整体理解。
五、结论
随着各国政治、经济政策的变化，国际贸易形势会不断出现新的状况，这是每个行业都要面临的外在挑战。 在动荡变化中既有危机同时也会涌现出新的机遇，一个行业正是要在此时重新洗牌，优胜劣汰，推动整体改革升级。国际货运代理行业在面临新的贸易形势下， 要结合自身行业的内部环境，找出努力方向。 本文在综合分析行业内外部环境的情况下，提出要合作共谋发展、打造核心竞争力、强化人才培养机制等发展策略，为国际货运代理行业未来的发展之路进行了探讨。
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[6]张耀平.国际物流与货运代理[M].第二版.北京：清华大学出版社，2013.
中图分类号： F512
文献标识码： A
基金项目： 2019 年江苏省高职院校青年教师企业实践培训资助项目，项目编号： 2019QYSJPX067。
作者单位： 江苏航空职业技术学院航空飞行学院
标签：贸易形势论文; 国际货运代理论文; 发展策略论文; 江苏航空职业技术学院航空飞行学院论文;