摘要：高速公路土建工程工地试验室承担着对高速公路土建工程的检测的任务，高速公路土建工程工地试验室的建设对保证高速公路建设的质量具有至关重要的作用，是保证高速公路土建工程质量的必备机构设置。高速公路土建工程工地试验室要想发挥良好的作用，合理的机构设置及组成是决定性因素，对高速公路土建工程工地试验室的建设与管理有利于促进高速公路土建工程的顺利开展。
关键词：高速公路；土建工程；工地试验室；建设与管理
引言：
运输业的繁荣与发展，高速公路的作用日益凸显出来，国家不断的加大对高速公路的投资与建设力度，高速公路的建设质量日渐成为社会各界关注的焦点。随着国家对基础设施的投入增加，对高速公路的建设标准也在不断地提高，促使对于高速公路的建设日益标准化和规范化，提升高速公路建设水平，不断更新建造技术，是提升高速公路建设质量的有力措施，同时，对高速公路建设工程的必要的监控与检测是不可缺少的。当前，在高速公路的建设过程中，施工企业忽视对于建设质量的检测与监控，盲目建设缺少对工程工地试验室的建设与管理，并且工程工地试验室要么是空岗，要么是检测人员素质偏低，技术水平低下，不能承担起必要的工作，加大的阻碍了高速公路检测工作的顺利开展，因而造成高速公路建造的质量难以保证，建造的水平参差不齐。
在高速公路的建设过程中，对于高速公路建设质量的检测起着基础性作用，是提高建设质量的有力保障，只有开展对高速公路建设的有效的检测与管控，才能保证高速公路建设的质量，因此，工程工地试验室的建立是必要的，对试验室的建设与管理更是凸显出它的重要性。
一、高速公路土建工程工地试验室的建设
（一）试验室机构设置与人员组成
试验室应由施工单位设立，并取得国家相关职能部门的认可，依法设立。实验室主管工程的质量检测与检验，因此，依据工程的不同组成部分，应设立各个具体职能部门，达到对工程建设的全方位的监测，保证高速公路工程的质量和建设水平。
试验室工作人员的安排与配备，是决定着对高速公路建设工程的监测能否顺利开展的关键因素，因此对工作人员的配备应满足以下几点：
1.工作人员任用。试验室工作人员应按照国家法律要求，公开招聘，一经录用，坚定劳务合同，确保工作人员能依照合同要求完成相关工作。同时设立奖罚制度，奖罚分明，对工作态度积极，认真负责的工作人员，按照制度规定做出奖励措施，但是对于玩忽职守，不能有效开展工程质量检测工作的工作人员做出惩罚，严重者直接开除。
2.试验室组成人员应热爱检测工作，具有较高的素质，具备的一定的专业技能，工作态度严谨认真。特别是试验室的主任，不仅要具有严谨、认真负责的工作态度，而且还要具有相应的高技术水平，应该选用具有高级职称并且具有相关工作经验的人员来担任，并且还要具备一定的管理能力和领导力，便于对工程的检测工作的有效开展。
3.试验室基础设施建设。首先实验的应该遵循方便和安全的原则对试验室的地点进行选择，便于工作的开展，由相关的责任负责人带领工作人员，在土建工地附近设立，并进行实地考察与检测，对整个施工过程进行完整的监控，防止出现疏忽与质量问题。
为了保障试验室及工作人员的安全，应避开施工现场的危险地段，选择道路通畅、信号信息通畅的位置，并在试验室内装置必备的消防等安全预防器材。对试验室进行封闭式管理，制定严格的管理制度。
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选用高质量的实验仪器与器材，对仪器进行分类管理和专人管理，明确仪器的使用方法和使用条件，并对仪器进行及时的维修与维护。一般对仪器的使用包括：工作人员使用仪器应及时填写申请单，得到仪器保管人员的签字授权方可使用；仪器使用完毕归还时，仪器保管人员应及时检查仪器是否有损坏，如有则及时报修，保证下次的有效使用；仪器的维修人员，应定时定期对仪器进行校对，相关仪器是检测高速公路施工工程质量的重要工具，如有偏差，将会影响检测的结果，进而对高速公路的运营和使用造成威胁，维修人员对检测的结果进行记录，存档备案，便于日后的使用与检查。
（二）对高速公路工程的评估
对高速公路工程的评估主要是对建设的高速公路的抗压力度和磨损度与耐用度的评估。高速公路的抗压性能取决于地基的牢固程度，抗磨损度与耐用度取决于施工所选用的材料与混凝土等的配比，对于此类项目的检测可以通过建设过程的监控与结果检测双向结合的方式，在施工过程中，对建设的材料与技术与施工的质量进行评估，在工程结束后，由施工方提供自测结果，检测方进行抽样检测，将两个结果进行对比，如果误差超过合理控制范围则是不合格工程，需要进行重点监测，对不合格路段进行重新的建设与评估，如果两对比结果相差无几，则可以投入使用，在使用过程工程实验室也可进行跟踪调查，收集该工程在使用过程中出现的问题，并做好备案，为以后的高速公路建设工程提供借鉴。
二、高速公路土建工程工地试验室的管理
对高速公路土建工程工地试验室的管理主要包括机构与人员管理、检测过程的管理、档案管理等部分，统筹试验室管理各个部分，做好前期是监管与检测，而不是事后追责，形成完整的高速公路土建工程工地试验室的管理体系。
1.机构与人员管理。定期对技术工作人员进行检查、培训与考核，保证技术水平过硬，才能有效进行检测与评估，使得检测结果具有更大的实用性。同时端正工作人员的工作态度，认真对待检测工作，而不是走过场，做面子工程。
2.检测过程的管理。检测的过程中，应该设定严格的环节与步骤设置，不漏掉任何一个细微的环节，保证检测结果的真实和有效性。同时，检测过程中会使用很多化学试剂与用品，在使用过程中应注意试剂的使用安全，防止产生化学反应，避免造成不必要的损失。同时在检测过程中，所抽取的样品应该具有一定的代表性，遵循客观、公正、准确的原则，使得检测结果具有一定的代表性。
3.档案管理。档案管理包括对于工作人员的档案管理和检测结果与评估结果的管理，将每个工作人员的工作职责划分清晰并且在实际工作中落实，防止出现相互推诿，相互扯皮的现象发生，影响整个检测过程的进程。对于检测与评估的结果，要及时处理并做好备案留存，方便以后的查找，并为以后工程的开展提供数据支撑。
结束语：
高速公路土建工程工地试验室建设与管理是整个高速公路建设中的重要一环，对高速公路工程能否顺利竣工与投入使用，具有决定性的影响。同时在检测过程中，检测的工作人员应实事求是，按照客观标准统一评定，做好工程前期、中期、后期的评估工作，不断促进高速公路建设质量的提升。
参考文献：
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[3] 樊慧平.公路工程工地试验室的标准化建设[J].交通标准化. 2014（08）
论文作者:林嘉丰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/22
标签：试验室论文; 高速公路论文; 工程论文; 土建论文; 工地论文; 工作人员论文; 仪器论文; 《基层建设》2018年第4期论文;