未来的物流是单元化物流
上海派链塑业有限公司总经理 宋伟先生
老总评论
近年来中国物流市场发展迅速，尤其快递、电商的高速发展，对物流行业产生了极大的影响。而像顺丰、德邦等企业的物流中心，仍没有实现带板运输方式来进行物流管理，致使物流中心的使用效率受到限制。假如将托盘作为管理单元，用带板运输的方式来实现物流运作，将可以大大提高管理效率。我们要让托盘真正地在供应链领域里起到作用，使社会供应链的成本可以降低2%以上也就是说让中国的物流成本降低2%，这是派链托盘的愿景。
派链托盘目前生产的双层吸塑高分子托盘，最大的亮点是托盘的材料，采用了高分子量的HDPE，与传统注塑托盘的材料完全不同，这种材料由于分子量大，我们用此材料做的各种托盘耐冲击、耐摔打、耐腐蚀并且抗低温
我们向客户承诺的保用时间是十年，在使用过程中如有一片托盘损坏，即可无偿换取一片新的托盘。目前，其塑料托盘已在市场中投入使用5、6年的时间，在德邦、新邦等企业都有应用，其损坏率极低。如果应用到托盘租赁中，通过对使用寿命、运营维护等方面的对比，发现其运营成本已低过木托盘。可以说，塑料托盘替代木托盘的市场时机或已来到。
事实上，双层吸塑高分子托盘的使用体验很好，最核心的价值是它的寿命很长，假设你去研究托盘使用成本时，派链托盘的使用成本低过了木托盘，这是在托盘行业首次实现的。塑料托盘使用成本低过了木托盘的意思是我们的托盘在未来可能会大量地替代木托盘，保护中国的森林。这样我们在跟客户签合同的时候可以提供5年回购担保，使用5年后的派链标准托盘可以被生态链中的租赁公司和派链公司以高价格回收，我们有信心把这些耐用的托盘再投放到托盘租赁池中，发挥它的持久价值。托盘这样的性质其实是托盘行业的创举，传统的塑料托盘很难达到这样的指标，比如说注塑托盘，我们材料的材料流动性跟注塑托盘注塑材料的流动性差了10多倍，所以我们材料不能用于注塑。派链托盘独创了用特殊的材料做托盘这一工艺。
对于经济发展指标，实证检验中通常采用人均收入水平，但Stern[13]认为，收入不是均匀分布的，收入高出人均水平的人远远少于人均水平的人，因此，不应用人均收入作为经济发展的变量，而应采用收入水平的中位数。
派链托盘虽然是一个新品牌、新公司，但团队来自于物流专业的团队。派链公司的团队生逢其时，派链公司的愿景、使命、价值观都表明我们会做一家专业的、正直可靠的托盘公司。
派链公司是普洛斯物流产业基金支持的公司，是物流产业投资人青睐的项目，公司生产的托盘是普洛斯转型发展过程当中的核心环节之一，这样的资源会大大助力物流园区的转型升级，普洛斯物流产业基金对未来技术的发展有自己的预估，未来地球表面的物流将会由智能容器、智能机器人和智能云组。
单元化是一个概念，物流智能单元化是把物料变成物流的智能单元，单元化物流就是未来物流的核心概念。未来的物流是单元化物流，我们是做物流单元化的团队。在未来单元化物流的场景里，全世界的物流都是单元化的，集装箱是单元化、卡车单元化、托盘单元化、箱子单元化，甚至未来装小东西的盒子也是单元化，他们在国际的标准尺寸链的规范下，形成了最精益全球的物流体系。
灰色模型预测法：通过对问卷数据的整理和分析，利用关联性分析法进行灰色预测，在MAT-LAB软件中进行灰色预算分析。
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