摘要:由于不断加快了我国城市化的发展进程,桥梁隧道工程逐渐实现了多元化的使用功能,并使得桥梁隧道造型越来越复杂化,因而对桥梁隧道灌浆法施工管理措施应用的要求也更高,目前已经产生了许多桥梁隧道施工安全问题。这就要求灌浆法施工管理措施的特点需注重新型实用、落实细节且理念创新等,并且对桥梁隧道工程施工安全的要求也更高。所以,传统的施工经验与施工管理举措已无法充分保证桥梁隧道工程的施工安全,因此,在桥梁隧道工程发展的过程中,就日益凸显出灌浆法在桥梁隧道施工中应用管理工作的重要性。
关键词:公路桥梁隧道;灌浆法加固技术;应用
引言
桥梁、隧道等工程项目也有所增多,在为人们日常生活提供便利的同时,对工程施工也提出了严格的要求。基于这种实际情况,公路桥梁隧道病害时有发生,不仅影响其正常使用,还威胁人们的出行安全。为此,在实际情况中,应积极运用灌浆法加固施工技术,通过合理的设计与施工,发挥技术最大化作用,从而有效提升工程质量。
1公路桥梁隧道灌浆法加固原理
在实际的公路桥梁隧道施工过程中,经常会出现这样或者是那样的问题,影响到工程整体的使用效果,严重情况下会使得工程项目的寿命大大缩短。所以,对于工程建设来说,落实项目维护工作具有非常重要的意义。一般而言,在公路桥梁隧道当中,会使用灌浆、预应力加固以及钢板等技术来对工程进行维护。在这些技术中,其都有比较明显的优点,但是也都要缺点存在。文章主要针对的是隧道施工中的灌浆法来进行分析。在施工过程中,灌浆法的而应用日益广泛,其忒单是施工便利,并且经济型较高。在灌浆法中,依据合适的比例,对材料进行搅拌,然后再注入到裂缝当中,对裂缝形成封堵,从而使得工程的强度大大提高。通过灌浆法的作用机理分析,可以发现在灌浆法中,其主要依靠的是利用灌注的方式,使得裂缝中形成稳定的浆柱,从而使得工程的结构的物理性质得到大大的改善。通过这样能够使得工程表面的承载能力大大的提高,降低工程的沉降量,达到保护工程的重要目的。
2在桥梁隧道工程施工中存在的问题
2.1浆脱落问题的危害
砌浆是桥隧施工的重要工程。一方面,基于整体技术美学的考虑,搅拌过程可以覆盖粗糙的墙面,从而平滑清洁,改善外观。另一方面,它在建筑防御中也起着重要作用。它还可以在保护美观的同时增强墙体的防腐能力,并且还可以部分增加支撑平衡。但是,当砂浆掉落时,它会失去第一层保护层,并且墙壁会暴露在空气中,从而导致危险因素的增加。因此,考虑到美观和安全考虑,有必要优化浆料工艺以避免重大事故,并成为确保安全的科学途径。应该使用接缝加固技术来防止裂纹的继续扩展,从而对裂纹的范围提供相对有效的控制。
2.2桥墩以及桥台裂缝问题
桥墩和桥台裂缝在桥隧施工中很常见。在最初的操作中,由于不明显,裂纹不容易看见。这也导致项目的采用,这容易导致在以后的使用阶段,这对工程质量产生重大影响的裂缝现象的阶段疏忽和遗漏的问题,也增加了安全隐患。当裂纹达到1.2mm或更多时,技术质量人员很容易检测到。如果现阶段对裂缝的位置没有补偿或保护,裂缝继续扩大。随着长度的继续,桥梁的承载能力会下降。天平不仅受损,而且承载能力也非常危险。
3灌浆法加固技术在桥梁隧道工程施工中的应用分析
灌浆法加固施工是一项集复杂性、系统性与严谨性于一体的综合技术,对应用水平有着很高的要求。如果实际应用中存在问题,将引发许多问题,比如地面抬动、冒浆等,不仅无法发挥技术的作用,还会对工程造成额外的影响。
3.1灌浆法在桥梁隧道工程中的应用
在隧道施工方法中,关节铺设技术的使用主要用于解决隧道表面石材砌体和支撑柱,这与桥梁施工方法非常相似。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先,还需要根据所需的差异确定设计位置并对纸浆材料进行合理选择。其次,确定详细的设计过程并制定系统的设计方案。最后,注射工作完成了。与桥梁施工相比,对灌注材料的选择要求和隧道施工的实际比例要求较高。这通常是因为接头必须在短时间内固化,以防止水泥浆从顶部泄漏到底部。导致隧道表面出现进一步裂缝。此外,在施工隧道支撑柱时,需要考虑柱子的实际承载能力,以确保浆液能够加固柱子。
3.2灌浆技术在桥梁工程中的应用
(1)确定裂纹的位置。就桥梁工程而言,灌注法能有效解决桥墩,桥台裂缝问题。首先,确定裂纹的位置并标出裂纹的位置。其次,分析裂缝产生的原因并进行研究。根据裂纹的原因,选择合适的注射材料。最后,制定一个系统的联合计划。灌浆裂缝前还必须做好准备工作。对使用过的机械设备进行检查,检查注射工作中使用的纸浆。此外,我们还需要组织注入试验以确定注入孔的孔间距和扩散半径。(2)主要建设过程。在执行注射程序时,注射工作应按照以下程序进行。先在一个洞里工作。一般来说,这项工作需要使用88毫米直径的钻头来完成钻孔。在钻井过程中遇到粉砂土时,需要在其中引入导管,并通过打捞砂缸将钻机送入粘性土。其次,将注射管放入其中并关闭孔。同时,管子的外壁用软橡胶包裹,以防沉淀物进入。再搅拌一次。在搅拌过程中,需要根据浆料的比例加入适量的水和水泥,搅拌机均匀搅拌均匀搅拌。第四,进行注射工作。在开展这项工作时,必须严格遵守相关要求,采取自上而下的形式。此外,必须及时观察粪肥,注入肥料后立即停止注射。最后,插入开头。注射工作完成后,必须及时插入开口,关闭开口后,必须不时检查开口。如果粪便下降,必须再补充一次。
4灌浆法在桥梁隧道施工中的工艺技术要点
4.1灌浆法加固技术的浆量控制
在灌浆时,必须在员工接地后分析道路和桥梁隧道的工作流程。其中之一是完成钻井工作。第二种是将浆液注入间隙并堵塞。三是填充填充物。搅拌是第四个砂浆,第五个是等待污泥凝固,最后堵塞砂浆。在整体结构中,有必要确定喷射控制,其被明确地分为保留备件的数量的量,并执行按照设计要求适当的控制。在进行拼装时,必须确保工程完成后承重能力达到标准。在复合地基中,载荷能力应该更大。在淤泥地区,基础的承载能力通常为90 kPa。在组装的地板部分,负载能力应达到135 kPa或更高。对于加固技术的连接,必须开发纯压力压缩。罐管用于从上到下打开和关闭空气,最终浆液可以完全填满桥梁的基础。为了完成压缩,时间限制为24小时,气隙应严格控制。因此,有效地避免了浆。
4.2对灌浆加固技术施工工艺探究
在施工时,必须注意每个连接的施工,并且必须采取措施确保质量控制,以确保整个施工过程的正确执行。使用灌封方法加固桥台和桥台以及施工技术的适当控制是改善整个中间层的关键指标。在此基础上,确定在钻孔过程中应选择88毫米的加热孔。当钻头在粘土最初冲孔,所述孔的壁也应受到保护,和所述孔的壁必须以线进行保护,可以使用砂鼓之前。在钻孔过程中的沙子。此外,我们还必须将搅拌施工工作做好,在搅拌桨筒中倒入适量的水并进行搅拌,并搅拌均匀,然后倒入一定量的水泥,继续搅拌时间超过6分钟,就可以执行相应的过滤工作。
结束语
总而言之,由于城乡建设速度日益加快,在桥梁隧道工程施工过程中,不管是其施工管理或者对应的技术措施,均能得到普遍运用,在此其中,施工安全在项目管理应用中尤为关键,并且是一项至关重要的要素。但是因为现阶段灌浆法在桥梁隧道工程施工中的各项应用管理措施时,由于受到工艺水平的限制,导致在桥梁隧道工程灌浆法施工管理实践过程中面临的问题较多,使工程的安全性与施工质量直接受到影响,同时不利于社会稳定的秩序及有序发展。所以,当前工程施工管理人员必须高度重视和深入研究城市化进程中如何有效控制灌浆法在桥梁隧道施工管理措施的应用问题。
参考文献
[1]李慧云.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用探析[J].中国新技术新产品,2017(05):114-115.
[2]彭先祥.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].城市道桥与防洪,2016(09):176-177+189+18.
[3]陈荣胜,方华坤.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].福建质量管理,2016(04):152.
[4]冯雨.公路桥梁隧道施工中灌浆法加固技术的应用[J].山西建筑,2017,43(23):179-180.
[5]范玲玉.灌浆法加固技术在桥梁隧道工程施工中的应用分析[J].科技创新与应用,2017(15):231.
[6]郭鲁.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].交通建设与管理,2014(12):112-114.
论文作者:朱永祥
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/11
标签:隧道论文; 桥梁论文; 技术论文; 裂缝论文; 工程论文; 工程施工论文; 裂纹论文; 《建筑学研究前沿》2018年第12期论文;