（国网荆州供电公司 湖北荆州 434000）
摘要：近年来荆州市积极开展五城同创，创建国家文明城市，卫生城市，园林城市，森林城市，花园城市，其绿化美化工作进展较快。沿路、沿湖、沿水系的绿化飞速发展，由此带来的行道树，沿路树与电力通道的矛盾日益突出，造成的跳闸，短路而停电的事故时有发生。严重地影响供电可靠率和工农业生产及人民生活。本文拟从电力通道与树障矛盾的消除作一些探讨，以此对今后电力与社会发展和谐共进有所补益。
关键词：城区；通道；树障；矛盾
一、现状调查
1、中心城区电力通道与树障的特征分析
荆州中心城区供电以110KV网架供电为骨干，以10KV线路为支撑，尤以航变、西变、柳垸、南门和西门变为重要支撑点，其电力通道与树障的特征集中体现在以下方面：
1.1通道与树木的相伴性
荆州是江汉平原的主体，地势略显西高东低，全年四季分明，年降雨量1100-1300mm，年平均气温15.9-16.6℃，非常适合树木的生长。中心城区186条10KV线路，凡有线路的地方就有葱郁的树木。中心城区林荫路推广率达到了70%，绿化率达到了32.68%，森林覆盖率达到了21%。
1.2通道与树木的相斥性
电力通道要保持连续可靠供电，而树木的生产不以人的意志为转移，尤其是一些行道的乔木树，生长迅速，再生能力强，一个春秋就长几米，年年修整，年年影响电力通道，如梧桐、香樟，构树，广玉兰，水杉等。
1.3通道与树木的兼容性
为美化城区，在城区主干支道进行绿化是一个城区必须要做的工作，也反映了一个城市的整体管理水平。电力通道与树木森林其实也可相互兼容，在适当的距离栽种适当的树种，或者电力与园林，城管部门紧密配合协调，也是可以做到电力通道与树木和谐共存的。
二、荆州中心城区树障的种类
2.1树木的种类
根据调查和掌握的资料，荆州中心城区共出现乔木20种，隶属于15科，灌木类14种，隶属于10科，这里仅对有影响的乔木进行结构分析。
就单种树种而言，乔木类仅梧桐、女贞、香樟、广玉兰等4个树种出现的频度就超过64%。乔木类分常绿与落叶，其比例为38.2%和61.8%
依据长江大学学报，荆州市城区街道绿化树种构成模式研究表明。荆州市绿化体现出“一街一主要树种”的特点，但也有极少数树种高密度的出现，也证明其缺乏“一街一特色”，街道绿化景观的异质性程度低。
2.2树种的生长状况
乔木类的株高直接记录其测定结果表明，城市乔木类绿化树种集中3.6-4.5m，株高相对集中的结果可能与街道绿化人工修剪活动有关。乔木种类树种的进阶分布相对比较分散，总体而言，胸径大于20cm的约占73.2%，其主要街道树种胸径在21-40cm左右，新建街道或次干道为10cm左右。梧桐的胸径正常大于31cm，广玉兰，桂花，枇杷的胸径相对较小。产生上述现象的原因之一是树种间树龄存在的差异。
2.3树种的物种呈现多样性
中心城区树种的物种呈现多样性。从表一可知，中心城区的乔木有15科20种，且荆州区，沙市区和开发区又有不同特点，荆州区呈树木景观格局呈现群分布的特点，以梧桐、银杏、香樟为主，沙市区以梧桐、玉兰、香樟为主，开发区以香樟为主。
2.4树种的生长特性
中心城区树种中，梧桐属于生长较快的树种，其他树种生长相对较慢，但由于修剪频率和树龄的差异，部分树木生长较快。
三、树线矛盾的种类
树线矛盾的种类分为四大类
3.1直接类
即树对通道内线路造成直接影响。该类主要体现在梧桐、白杨、女贞、香樟为主，主要发生在树高远高于线路的树种且树线通道完全重合，该树种均具有可生长至10米以上，枝叶茂密等特点。长时间的线路与树木摩擦，故障多表现为永久性故障和接地故障。
3.2交叉类
即树对线有一定距离，但由于风力和其他外力的作用，造成线树相互动作而引发事故。该类型主要发生在木高约高于线路且树线通道不完全重合，树种体现主要是广玉兰。在风力的作用下，对线路进行摩擦，故障多表现为瞬时故障。
3.3间接类
树与线原本不会相互影响，由于人为和天气的影响，如树枝，塑料袋、绳、线横挂于树线之间而引发的停电事故。在极端风雨天气下，白杨和梧桐存在树枝折断的风险，从而引起永久性故障。
3.4意外类
可能由于交通、施工、通讯等各种原因造成的倒树，引起的停电事故。
四、树障对运行的影响
电力通道内的树障对电力线路运行，尤其在中心城区的电力线路影响非常之大，由此造成的停电事故频发。据统计近三年来，因树障引发的停电事故占总停电事故的 13.1 %。其中瞬间故障占比67.42%，永久性故障占比32.58%。
五、城区树障清理开展的困难
5.1沟通协调的困难
十年树木，一棵树木长成不易，清除更不易，需要征得园林部门、森林、交通、公安、城建部门的同意才能动工。仅这一过程顺利办下来也需要半年的时间，不顺利就无法实施。
5.2安全风险
树障清理大多是高空或者带电作业，稍有不慎，引发安全事故。受到树形的影响，树木修剪需要由外向内一段一段的修建，才能将线路通道树障清除，否则会造成线路断线，对工作人员的体力是一个严重考验，修建的过程中，会产生大量的树屑，对人员的耐力也是一种考验。同时，清理过程中，需要大量的人员、斗车、树枝转运车，容易造成交通堵塞，形成交通隐患。部分位置环境恶劣，安全风险较高。
5.3树障清除的设备严重不足
树障清理需要大量的高枝锯、手锯、货车、斗车才能完成，按照目前配电室的配置高枝锯5把、手锯4把，没有固定的货车和斗车，相关设备严重不足。
5.4民调困难
由于城区大部分树障主要集中在道路两侧，私家车容易停放在树下，现场移车困难，导致修建时稍不注意，容易损伤车辆，修建风险和难度大。同时还存在部分树木属于个人财产，修建前与树主联系困难，修建后容易出现矛盾且大部分树主要价高，远远超出相关赔付规定。
六、树障清理外包的工作成效
6.1外包的起因
从今年初，检修公司配电室组织人员对沿线电力通道的树障情况进行了普查，对需要进行清理除障的树木落实了清障方案。其方式为在征得园林部门、森林部门、城管部门和公安交管部门同意的情况下，在做好高空、道路安全后，对涉及的树枝，树冠进行修整砍伐，然后对树木垃圾进行清理，通过现场测量每棵树障树木需要清除枝冠平均为15枝（次），每日工作可清理树木50棵。
6.2外包的好处
6.2.1 无沟通协调的障碍
指定外包队伍去跑相关部门的手续，相当于安排了一个专门的队伍从事该事件，弥补当前人员不足的困难。同时，有能力的外包队伍利用自己的能力和资源，能有效减少与政府部门的协调障碍，较快的取得各部门的支持。
6.2.2 安全风险几乎没有
在外包合同中，与外包队伍签订相关安全协议，合同上约定双方安全责任，划清双方责任和义务，降低安全风险。同时，在施工过程中，加强现场管控，有效避免安全事故发生。
6.2.3 费用较少
由于外包队伍取得了园林、绿化主要管理部门的修建许可，相关人员、机具、材料成本可以进行核算审计，相关费用交园林绿化提出的减少了约三分之二，约为100万元。
七、相关建议和下一步打算
1、建议有条件的地方，结合电网改造、市政建设，尽量让线路入地。
2、建议城建、园林部门，在新建线路和原有线路下的绿化尽量以灌木为主。
3、电力部门要与园林、森林、城建部门建立沟通协商机制。在线路下绿化，需要与电力部门协商一致后实施。如遇需要对树障进行清理，园林部门应给予大力支持。
4、成立相关的机构，专业从事全供区树障清理。
5、实施委托外包，寻求社会化服务。
6、按预算和树障清除实施方案落实费用。
参考文献：
[1]清除树障隐患保电网运行顺畅[N].胡从意.东莞日报. 2015-04-24（A08）
[2]当绿树遇上电线[N].王妍婷.中国电力报.2013-07-20（004）
论文作者:杨先才,丁乐,张威,万铭
论文发表刊物:《河南电力》2018年4期
论文发表时间:2018/8/16
标签：树种论文; 树木论文; 荆州论文; 通道论文; 城区论文; 乔木论文; 线路论文; 《河南电力》2018年4期论文;