汪永刚1 张广丽2
济宁市公路工程总公司 山东济宁 272100
摘要：目前，软土路基处理有多种技术措施，它们在处理软土中发挥着非常重要的作用。作为施工人员，应该提高思想认识，注重现场勘查，结合具体情况采取有效的软土路基处理技术，并严格按要求施工。从而顺利完成软土路基处理任务，提高路基承载力与稳定性，使其有效承受行车荷载，为车辆安全顺利通行提供保障。
关键词：公路工程；软土施工；路基处理技术
1导言
软土路基在整个公路建设工程中，处于比较尴尬的位置，因为软土路基的施工难度在整个施工建设中，处于偏难的地位。因为软土路基中的水分过高，土地中的空隙太大，所以软土路基的处理难度较大。
2软土地基和施工现状
想要做好公路工程中软土地基的处理工作，就必须要首先对什么是软土地基进行一定的了解，所谓的软土地基主要是指在公路工程建设过程中土质的黏性较低、土质的稳定性较差的土地，软土地表承受力较低，难以承载路面施工的直接压力，在进行公路施工的过程中，如果不加以处理就直接进行建设，那么后续的工程很可能受到影响，即使勉强地完成了建设工作，在之后的应用和通车运行的时候也必定会出现质量问题，甚至带来安全隐患。另外，如果土壤层含有的有机物过多，土壤的凝固程度比较低，其中含有较高的水分和空气，土壤的聚合比比较大，土壤颗粒之间存在较大间隙，土壤的灵敏性强，对于外界的压力的反应比较大，同时软土地基的渗水性非常差，土壤可压缩性大。也就是软土内部结构稳定性差，如果不经过特殊地处理，几乎是难以承受直接施工的压力，归根结底，软土地基的形成最主要是由于海水或河流、湖泊的长期侵蚀造成的，这种水系的渗透对于土壤的紧实度影响非常大，为公路工程建设带来了许多不便之处。软土地基的主要组成是黏土层中软朔到流朔状态的饱和，软土内含有大量的细小颗粒，其中还含有少量质地松软的沙土，由于软土的组成性质导致这部分土地在承重上和渗水性上相对较小。由于软土地基的含水量大，在承受了巨大的外界压力的时候软土地基容易发生变形，另外在进行处理的时候如果任其自然缓解，所需要的凝固时间相对较长，凝固效果也并不好。总的来说，这些特性无疑是增大了软土地基上进行公路工程施工的难度，极大地影响施工阶段的压实工作，也会造成公路工程施工的工作效率大大下降，造成工期的延缓，如果处理不当的情况下，还可能会导致质量上的问题，在建成通车以后如果车流量稍有增加，就可能发生大面积的垮塌事故，这不但是对经济成果的一种浪费，更是对出行人员安全的一种不负责任，所以做好软土地基的处理和分析是今后工作的重中之重。
我国现有的对软土地基施工方式是采用增大压实度来加强软土地基的稳固程度，但我国现今大部分施工单位对软土地基的压实工作不够重视，实行“亡羊补牢”式的工作方式，只有问题出现后才进行解决，对软土地基问题的处理实效性不够，对软土地处理的不合理严重制约了公路工程的使用，外界环境对地基的温度性影响也比较大，在施工过程中出现降雨气候时，会使得施工现场地区大气含水量升高，公路工程容易出现大面积的沉降。
3公路路基施工中软土路基处理技术的作用
加强软土路基处理，是公路施工建设中不可忽视的重要环节，也是施工单位必须重视的内容，其重要作用表现在以下几点。
3.1实现对软土路基的处理
软土路基含水量大，承载力小，不能满足公路路基施工需要。施工过程中，结合现场基本情况采取有效的软土地基处理技术，能弥补软土路基存在的不足，实现对路基的有效处理和修复，使其更好满足公路施工需要。
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3.2提高路基承载力
承载力不足是软土路基的重要缺陷之一，而施工人员根据现场基本情况，应用表层排水技术、加筋技术、强夯技术等进行处理，能弥补软土承载力不足的局面。最终达到显著提高路基承载力的目的，使其有效满足施工需要，能承受行车荷载，为车辆顺利通行创造条件。
3.3提升公路工程质量
如果软土路基得不到及时处理，容易导致路基下沉等质量问题发生，给工程运行和车辆通行带来不利影响。而施工单位如果采取措施对软土路基进行处理，能显著增强路基承载力，使其满足公路工程建设需要。进而有利于预防路基沉陷等问题发生，确保公路工程质量，同时也有利于延长公路工程使用寿命。
4公路工程中软土路基处理具体技术
4.1排水固结处理技术
排水固结处理技术主要是针对软土路基的含水量高而进行的操作，主要通过排水这个途径，来让软土中的水分降低，从而使软土不易发生形变，更坚固，最终使硬度能够达到建成公路的标准，使其承载能力达到要求。一般会选用这两种方式进行排水处理，这两种方式分别对含水量高和含水量少的软土有较大的用处：含水量较少的软土，在处理过程中，可以直接使用热化处理法，这种方法通过加热来让软土的含水量直接降低，操作十分简单，而且处理过程中也不容易出现问题，但是仅仅只适用于含水量较少的软土；另外一种方法主要适用于含水量较高的软土，在操作时需要在软土中间设置安插专门的排水管道，再施加压力，将软土中的较多水分直接挤压出来，这样的方式可以直接提高软土的固结能力，如果软土的饱和性比较强，这种方式的作用效果还是特别明显的。
4.2夯实挤密法
软土的路基基本特点是密度和强度都十分小，因此可以试图在软土层中加上硬度较大，并且抗腐蚀能力较强的材料，这样来增加软土路基的抗压能力，让软土路基的承载能力有明显的提高。这种方法叫夯实挤密法，这种方法主要作用于土地类型为粘性土和湿润黄土的软土路基。填充的时候需要用到设备进行钻孔，再用石灰土进行夯实操作。在挤密时则需要用到一些石灰块和火山灰等材料，这些材料成本普遍不高，而且容易获得，而且生石灰与别的材料混合之后可能生成的物质比它本身要大出好几倍，软土路基急需要固结的情况下，可以用到生石灰这样价格低廉却好用的材料。另外，在设备进行钻孔之后，可以将一些鹅卵碎石加进这些孔中，也可以加强软土路基的稳定性，提高软土路基的承载能力。
4.3灌浆法
想要提高软土路基的承载能力，除了通过上述方式之外，还可以采用灌浆法，灌浆法的使用能够大幅度并且持久地提高路基的承载能力，而且路基在使用过程中也不会出现渗透的现象，总体上来说，这种方式的性价比极高。这个方法主要是在软土路基中加进一些高胶接性能的材料，这些材料主要是通过灌浆的方式进入到路基内部，将路基的低密度提高，确保路基的承载能力达到公路需求。这种方法不仅可以增加路基的实用性，落实到承载能力上，加强路基的承载能力，还进而提升了软土路基的防渗漏性，因为水流经过路基时不会渗漏下去，因此对路基的持久性来说，有一定的好处，增加的路基的使用寿命。这种方式与其他方式相比，因为好处是多方面的，所以从性价比角度来说，要高于其他方法。
5结束语
总之，软土路基处理是公路工程建设的重要内容。作为施工单位和施工人员，应该重视现场勘查，根据具体情况有针对性地采取处理技术，严格遵循规范要求操作，确保软土路基处理效果。实际应用表明，高压喷射注浆技术满足软土路基处理需要，具体应用中能取得良好效果，因而值得进一步推广和应用。
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[3]刘雪.公路路基施工技术要点与质量控制研究[J].甘肃科技，2017（5）：58-59.
论文作者:汪永刚1,张广丽2
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/10/26
标签：土路论文; 路基论文; 土地论文; 公路论文; 承载力论文; 含水量论文; 技术论文; 《防护工程》2018年第15期论文;