摘要：性价比是当前汽车行业竞争中的核心因素，而车企也将降低造价当成了目前的主要任务。但是这种降低造价所带来的最大问题就是产品的合格率有所降低。尤其是在最精密的电子电器部分，其问题总是不断。这种情况极大程度的影响了汽车产业的发展。因此，在这部分上，就有了防错技术的出现。这种技术能非常好的保证汽车电子电器的制造，是当前汽车电子电器制造行业中的核心技术之一。
关键词：汽车电子电器；防错技术；应用
1防错技术的概念
作为预防性检测方法中最重要的一环，防错技术主要是利用电子或机械装置以及流程规定来实现控制缺陷的目的，根据最终的防错效果，防错技术可以分为三个等级：第一，在缺陷发生前防止，保证无缺陷产品产生，这是最理性的防错方式；第二，缺陷发生后在本工序即被发现并剔除，保证缺陷不流向下道工序；第三，下道工序拒绝缺陷品，即缺陷品不能在下道工序继续生产。防错装置的设计纷繁复杂，既有物理上的，利用光，电，机械，热，位置等原理，也有流程上的，利用过程管理设计的方法，在设计初期将可能的缺陷消除。总结而言，有以下几大原理：断根原理，保险原理，自动原理，相符原理，顺序原理，隔离原理，复制原理，层别原理，警告原理，缓和原理。
2汽车电子电器产业分析
汽车电子电器系统日趋复杂，具体体现在：不断增加的电子及网络系统复杂性（控制器数量和网络总线类型）和不断增加的线束系统复杂性（线束回路、长度、重量、接插件数量、生产时间）。电子电器架构为功能实现和子系统开发提供电气集成环境，是管理不断增长的汽车电气系统复杂性并平衡整体目标（成本、重量和质量）的关键。所谓的整车电子电器架构开发，就是在启动电气零件细节开发之前，在早期阶段对整体的电子电器系统基础进行设计和验证的一种方式。整车电子电器架构涵盖3个视图10个基础要素。通常情况下，汽车电子电气架构系统需求，体现在以下两个方面：一方面是针对电子电气架构系统相关可操作性需求的分析。具体来说，汽车电子电气架构可操作性需求，主要包含以下几点内容。首先，相关人员需在多种操作背景下，分析电子电气架构系统的实际需求；其次，要分析系统性能需求，并做好相关的量化工作；再次，工作人员需通过假象示例分析的方法，针对一些特殊使用情境下的潜在需求和功能进行科学分析；最后，综合制定电子电气系统功能需求方案，确定各项功能需求的实际运行状态，并重点加强对硬件故障状态下的运行状态确定。另一方面则是针对电子电气架构功能性需求进行分析。鉴于电子电气架构功能性分析的特殊要求，在无法确定需求正确性和完整性的情况下，相关人员应通过建立功能性需求模型的方式进行分析，进而实现对外部正确性及完整性的确定。具体来说，在构建功能性需求模型时，设计人员首先要保障需求分析的正确性和完整性，如发现模型缺陷，应及时予以调整和修正，并通过动态建模过程，确保模型的科学建立。
3主要方法
从眼下的状况看来，被应用到防错过程中的方式主要有零件特征法、作业步骤法、统计法三种。第一，零件特征法，简单说来就是零件的形状、尺寸、重量等等基本的信息的检测，也就是要对这些零件的标准进行检测，查看该零件的数量，材料等等。第二，作业步骤法，也就是工作需要查看制造流程，研究其是否完整。这是为了避免在制造过程中工序出现问题。第三，统计法，这种方式是将制造过程中记录的实际数据与标准的数据进行比较。比较的结果如果是拥有比较明显的差距，则需要马上停止该制造过程。假如零件是需要成套使用的，那么就需要将实际零件的数量与标准数量进行比较。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4汽车电子电器产业的防错技术应用
4.1产品设计防错
产品设计过程防错是最优的防错方案，在新产品开发阶段即可识别出可能出现错误的地方，尽可能减少质量事故的发生，降低制造成本。（1）将两零件合二为一设计，可减少零件种类且有效保证产品质量。如：设计优化前，制造工艺采用压力机构将内接头压入后分缸，常出现内接头漏装、压装不到位、被压坏及脱落等质量缺陷。优化设计后，设计成将内接头和后分缸为一整体，要求加工后分缸同时将内接头也加工出来。可以避免了前期各类的产品质量缺陷。（2）如果设计产品时不能进行合二为一的设计，尽可能将两种零件设计为可明显地辨认，以避免造成零件错装。如：A车型与B车型的离合踏板由于挂钩角度不一致，不能够进行通用性设计。因此，在设计过程中，尽可能加大其外形差异，从而避免了零件混装的可能性，起到防错作用。
4.2工装、设备装置防错
工装、设备装置的防错，是指通过改变或增加工装、设备装置来防错等，比如：对设备增加防错装置，使设备具有自动纠错的能力，对于操作的正确性进行实时的检测判断，发现错误立即停止并自动报警，通知操作者出错的地方，直至操作者纠正了错误，加工制造才继续执行。设备上的防错装置技术的应用一般都是不制造缺陷的防错，消除返工、降低终检和检验成本。这是比较经济的错误预防措施。在配套通用汽车K211车型的电磁铁产线设备策划上，上海沪工工装设计工作已经深深植入了工装、设备装置防错意识。由电磁铁引出线铆装设备工装，引出线放置区域增加限位撞针，若错误放置引出线，将会被撞针顶住，实现设备防错，引出线铆装工序FTQ大大提高。另外，鉴于之前电磁铁总成产品发生过拨叉漏装错误，在同类新产品工装策划时在性能测试设备增加光电传感器检查，自动判别拨叉零件有无，如存在拨叉漏装的不良，测试设备终止测试，同时提示报警。使用新的检测设备后，实现了客户零抱怨。
4.3技术工艺防错
技术工艺的防错，是指通过改变加工步骤、产品工艺等来防止出错。上海沪工在生产运营过程大力推行精益生产技术，对于生产线策划始终从最经济合理的角度出发，将防错思想贯穿整个过程。以接线盒产品插装保险丝工序为例。由于保险丝数量多，若集中安排在一个工位进行插装，会造成生产工序时间不平衡及误装。工艺策划后，对工序进行了拆分，分为两位员工插装，每位员工插装时使用防错套板，对应套板上保险丝位置镂空，且有与保险丝颜色一致的色标，从而保证员工可以又快又对的一次性完成保险丝插装。
4.4其他较为先进的防错技术
机器视觉就是用机器代替人眼来做测量和判断。机器视觉系统，是指通过机器视觉产品（即图像摄影装置）将被摄取目标转化成图像信号，传送给专用的图像处理系统，根据像素分布和亮度、颜色等信息，转化成数字化信号；图像系统对这些信号进行各种运算，来抽取目标的特征，进而根据比较结果，来控制现场的设备动作。
5结束语
总而言之，汽车电子电器产业是汽车产业中的一个重要环节，因此，对其产品采用防错技术是非常有必要的。如果汽车出现了安全问题，那么就会造成巨大的经济损失和人员损伤。这种情况必须杜绝。所以在某些程度上，国家可以利用法律对其进行控制，让其不断的发展防错技术，这样才能够保证产品的质量。
参考文献：
[1]夏丽敏.汽车电子电器产业的防错技术应用研究[J].科技与企业，2016，（04）：245-246.
[2]金条.应用机器视觉防错漏技术的水泵轴压装控制系统的研究[D].重庆理工大学，2016.
[3]胡朝峰.汽车电子电器硬件在环仿真实验系统的研究[J].汽车电器，2010，（06）：50-52.
[4]康凯，陈红.电子电器产品闭环供应链运营策略研究综述[J].商，2016，（33）：257-259.
论文作者:马江浩,郭雪利
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/14
标签：零件论文; 电子电器论文; 缺陷论文; 技术论文; 系统论文; 工序论文; 原理论文; 《基层建设》2018年第28期论文;