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摘要：路基施工在公路建设中有着不可代替的作用，其质量是整个公路系统的基础保障，还关系到整个公路的建设水平，进而对地区经济发展和民生保障产生一定影响。公路施工单位在实际施工中必须结合施工建设的实际状况，高度重视公路路基施工质量，围绕施工中存在的各类技术问题，积极研究，深入探索，不断提高施工技术水平，切实保障各阶段施工安全和质量，推动我国公路交通建设事业的健康发展。
关键词：高速公路；路基施工；施工技术；要点
1 公路路基的施工特点
1.1路基的施工质量较高
路基受土质、施工技术等方面的影响存在着沉降和稳定的问题，这就对施工质量有了很高的要求，因此要保证施工的质量的稳定性和耐久性，对路基的处理、填料的选择、技术的实施以及压实的标准都要有高标准。
1.2路基施工机械化程度较高
人工作业肯定不能满足路基施工较强的工作量，而且高等公路的路基一般的都比较高，土方量又比较大，因此必须机械化处理，从填料开挖到运送、摊铺、压实都是流水的机械化施工。
1.3路基的施工条件具有复杂性
路基的施工工程普遍都是露天作业，而路基所有的土料，又都为天然物质，其种类繁多，构成土质条件复杂，气候、水文、地质条件都对路基的施工有很大的影响，因此在施工之前一定要做好周边环境的调查工作，对施工地点的工程资料和施工条件进行细致的分析，然后再制定施工的方案，以此提升施工安全性，促进施工工作的稳定进行。
2公路路基施工技术要点
2.1做好施工准备工作
在施工之前，由于其施工条件复杂，所以影响了路基质量的因素有很多，为了使施工稳定的进行，避免一些不确定的隐患，确保施工的质量，那么在施工开始前就一定有充分的准备工作。首先要组织相关的技术人员对路基施工地点的地理环境进行调查，清楚知道施工处的地质、地理、水文等因素的详细情况。其次要将本次施工工程相关信息，收集并整理好，然后进行全面分析，全面开展设计工作。同时，相关设计人员需要根据综合条件开展设计工作，保证可以完善施工设计方案，全面整合各类资源，提升工程进度安排工作的合理性，不管是从经济效益方面还是技术指标方面，都能保证为工程提供确实的保障。
2.2施工地点的测量放样
在公路路基施工前，相关技术人员需要对已经测定完成的基准点与导线坐标进行处理，保证可以更好地开展现场测量、放样工作。同时，施工技术人员还要明确取土坑与边沟等重点位置，在中线桩测量完成之后，再测量其横断切面，最后根据横断切面以及标高进行边桩的放线工作。为了保证施工作业的严谨性要严格按照施工设计进行测量。
2.3路垫开挖
挖方是路基施工的主要作业之一，挖掘机更是挖方常用的施工设备，挖方的顺序，一般都是由上至下。但要注意挖方时要掌握好挖掘的范围，避免超限，造成不必要的资源浪费。
2.4挡土墙防护技术
近年来，应用挡土墙支挡防护的技术运用逐渐广泛，而不同类型的挡土墙用于不同的地基类型中，例如石料投入多、墙低、地基质量好的地方多采用重力型挡土墙；公路路基防护墙要求受力合理、让墙稳定的污工数量少，满足要求的挡土墙类型有悬臂型、扶壁型、板柱型等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在各种各样的挡土墙类型中较为特别的是垛型挡土墙，其特点在于可以根据不同的情况和需要调整墙面高度，并且建造墙体的材料是预制板。
3公路路基施工问题
3.1路基的沉陷、冻胀
在实际施工中，相关技术人员必须要注重沉陷问题的分析，主要因为沉陷是较为常见的路基工程病害，对于路基的危害性较为严重，在此期间，最为主要的因素就是: 施工开始时没有对软土的土质进行基本的压实处理，或者处理不合格，技术不规范等原因而形成的问题。对于软土区域而言，其具有含水量高的特征，不具备足够的抗载能力，如不进行技术处理提高土质的抗压强度，肯定会对施工的质量安全造成影响。另外，含水量较高的土壤，在寒冷天气时容易发生冻胀现象，在气温回升时冰土开始融化，导致土质松软，如果在填方时使用了此土壤，就会出现公路路基沉陷问题，同时，在施工中，如果不能保证衔接处施工原材料质量符合相关规定，就会导致其压实度降低，也会致使路基沉陷。而在实际施工过程中有些施工队伍，为了可以提升自身经济效益，缩短施工周期，一味地对施工材料进行减少，导致出现路基沉降的现象，也会导致路基不压实，沉陷。。
3.2 公路沙害和纵向的裂缝
我国面积辽阔，气候环境和土质复杂多样，以荒漠和平原为主，尤其是在中部和西部区域，多数公路的施工环境都属于风沙气候，在实际施工中，经常会出现沙害现象，尤其是沙埋问题，属于沙漠中最为常见的灾害之一，在此情况之下，不仅会拖延施工期，还会影响工程的质量。①随着工程进行的时间加长，路基表明的风沙会逐渐增多，最后整个路基都将被掩埋。②当风沙移动的时候，会与路基表面出现摩擦的现象，在长期摩擦情况下，就会导致路面出现磨损现象，严重时，甚至会导致路基崩塌、变窄、削低等。③半填半挖路段、填筑宽度过窄是路基施工时常遇到的情况，一旦分层填筑碾压工作不能符合相关规定，或者出现违规施工现象，就会导致发生纵向裂缝问题，同时，如果不能更好的对路基进行压实处理，填土不到位，软土以及植物的清理不及时也会导致纵向裂缝的产生。
4公路路基施工质量的控制措施
4.1施工前的质量控制
在施工之前，相关管理人员要做好施工准备工作，并做好现场信息考察工作，积极引进先进的技术，对各类信息数据进行全面的搜集整理，更好的对工程情况加以探究，并以此为基础，制定完善的质量控制制度，保证可以在施工开始的时候，全面开展现场封闭工作，并对路基进行放样测量处理，提升场地整平质量建立材料、设备检测制度，从施工材料的进场到入库，从设备的购进到日常维护等工作都要做细致的检查，确保以最后的状态投入到施工当中去。最后确定施工现场的排水系统。
4.2 施工中的质量控制
在公路路基施工过程中，相关技术人员必须要明确工程流程与步骤，保证可以提升工程施工质量。首先，施工技术人员与施工单位必须要对技术人员的技术程度，做好摸底调查，并全面开展工程技术较底工作，在全面熟悉施工现场的情况下，科学选择各类技术与施工措施。同时，相关技术人员与管理人员需要科学开展压实工作，保证其压实程度符合相关规定，例如: 在对软土地基进行施工的时候，相关技术人员与施工管理人员需要制定完善的压实处理制度，创新相关工作方案，减少地基土壤中的水分，将其控制在相关质量范围之内。其次，施工技术人员在开展路基处理工作的时候，必须要保证压实工作的连续性，不可以受到阳光直射，保证可以提升其工作质量。同时，要对路面进行洒水，保证路基土层含水量符合相关规定，在含水量超标的时候，相关技术人员与管理人员就要在路基上面施加一些石灰粉，保证可以对其进行综合处理。最后，在压实过程中，相关人员需要合理选择碾压机械设备，保证可以根据其实际情况，合理选择机械设备型号与规格，明确工作次数，提升其工作质量。
结束语
公路建设水平受路基施工质量的直接影响，进而影响区域经济发展以及人们基本生活保障，相关的公路管理部门以及施工单位要加强对路基施工质量的重视工作，对于以往施工中出现的技术问题要经常探讨研究，在实践中不断的提高施工水平和技术水平，让工程质量得到进一步的改善，进而促进公路建设事业的科学发展。
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论文作者:蒋建涛
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/21
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