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摘要：市政雨污水系统的建设对于提高城市中污水的处理效率，保证人们的生活品质有着显著效果。我国市排水管道工程的建设存在一定的隐蔽性，因此，有必要加强对市政雨污水管线施工的重视，制定严格的管理制度，提高雨污水管线工程中各环节的施工质量，以完善整个雨污水系统，促进市政雨污水管线工程目标的实现。
关键词：市政雨污水；管线施工；质量管理
引言
如今，我国城市的生活污水量和工业废水排放量正逐年增加，污水处理和管理成本不断增加，在这样的大背景下，明确当前市政道路雨污水管线施质量存在的问题，并针对性的对其进行优化设计就变得十分重要且必要了。
1市政雨污水管线的施工存在的问题
第一，相关管理人员和施工人员对市政道路雨污水管道工程的重视程度不高，造成雨污水管道系统的设计缺乏宏观统筹规划，导致项目实施困难；第二，市政道路雨污水管道工程的规划年限相对较短，与城市发展的速度、规模等不协调；第三，市政道路雨污水管道工程的排水系统设计思路落后，单一的排水渠规划与城市土地利用计划的不匹配；第四，市政道路雨污水管道工程的排水设计没有分层设计，极易出现混排现象，进一步的，混排现象将显著增加管道的排水负荷，降低管道的排水效率；第五，市政道路雨污水管道系统的传统设计无法解决城市道路和立交桥在汛期易出现污水管道淤积和拥堵的问题。
2市政雨污水管线的施工要点
2.1沟槽开挖
在市政雨污水管道施工中，沟槽开挖最常使用的方式为直槽开挖方式。该方式在开挖时需要采用人工和机械相结合的方式进行，如图一所示。
图一：雨水沟槽开挖
先用机械实行沟槽开挖，待挖掘距离到槽底基标高的30cm左右时，停止机械作用，改用人工挖掘的方式进行，这样不仅能够降低开挖对槽底土层的影响，还便于实行槽底的修整。另外，在开挖过程中，所产生的土石方应及时运出，以免过多堆积增加槽壁的压力。此外，在沟槽开挖作业时，还要做好沟槽的排水处理，通过集水井或者排水沟的建立，将多余的地下水引出，减少水分对沟槽的侵蚀。
2.2闭水实验
闭水试验是铺设排水管道必须要做的实验，它能够检测管道是否已经出现渗漏的现象，所有管道在安装的过程中是否出现差错。在做闭水试验之前应先对各个管道连接处进行密封性处理，然后进行闭水试验。如果闭水试验结果符合工程要求，应及时对管道进行填埋。对管道进行填埋时应注意从管道的两边同时进行填埋，避免管道在填埋的过程中出现偏移，此外还要注意沟槽内部是否有水，如果有水应及时对其进行处理。
2.3沟槽回填
沟槽回填可以说是污水管道安装的最后一道工序，在这之前，一定要对管道开展细致的检查工作，以免回填后，发现管道问题并二次进行修补，造成大量的资金成本消耗。同时管道验收完成后应立即实施回填作业，不可间隔时间过长，以免管道过久的暴露在空气中，出现空鼓、开裂等问题；此外，如果在雨季实行管道施工，需要做好排水措施，以免雨水过多积压，出现飘管和泡槽问题。在回填作业中，可以采用人工和机械同时作业的方式进行，并按照具体的设计要求准确操作，并对回填土实施密实处理，以保证回填的质量，减少外界因素对管道的影响，避免位移或者破损等情况的发生。
3市政雨污水管线的施工质量管理措施
3．1按照标准要求调整雨水管道设置点位
如果机动车道宽度小于24m，应当尽可能将雨水管道设置在机动车道以下区域，与此同时，避免与车轮轨迹线的重合。依据现行雨水管道设计标准规范可知，应当将雨水口连接管道长度控制在25m以内，埋设深度控制在1m以内。如果机动车道宽度超过24m，则需在设计雨水管道时综合考量如下几方面内容：1）若非机动车道与人行道是一体化的，且非机动车道与机动车道间设置了隔离绿化带，则应当将雨水管道布设在车行道内侧，并避免与开车轨迹线重叠2）若非机动车与人行道是一体化的，但非机动车道与机动车道未设置隔离防护绿化带，应在机动车道宽度小于24m的前提下，在距离红线内侧1m的位置上设置雨水管道，一旦机动车道宽度超过24m，则需将雨水管道设置在靠近机动车道外边线2m位置的非机动车道上；3）若非机动车道与人行道是独立分化的，则要将小于25m的雨水连接管道设置在非机动车道内侧。
3．2调整污水管道设置点位和直径
理论上，应当将污水管道设置在距离红线内边1m的位置上。与此同时，除污水处理厂主干管道的直径有特殊要求外，其余排污管道管径都应控制在800d以内。基于此，与之对应的检查井的外径最大不得超过2m。根据这一特点，可将污水管布置在机动车道外侧，这样一方面可节约地下空间，另一方面可避免对管线埋设造成不利影响。根据《城市工程管线综合规划规范》的基本要求可知，针对宽幅小于50m的道路，需要在单侧设置雨污水管线。
3.3完善基础管理设施、优化施工技术
完善基础管理设施、优化施工技术时保证各项施工措施得到贯彻与落实的重要条件，也是完善施工质量、保证施工质量控制效果的关键手段。在这过程中，首先应当健全市政道路雨污水管道系统优化设计工作的管理制度，做好市政工程审批工作，深入施工现场考察，对市政项目可行性进行全面评估，未经有关部门批准不得擅自开工。
3.4对管道开展及时的检查和维修工作
排水管道在使用过程中经常会出现堵塞的情况，久而久之很容易影响管道的整体质量，为此需要对管道进行定期的检查和维修，提高管道的使用性能。首先可以对管道的坡度和衔接度实行细致的检查，查看其是否符合设计的标准要求。其次，可以在管道口位置上增设相应的过滤网，降低沉积的几率。最后，还可以在管道使用前，对其开展预防性的检修工作，防止管道堵塞问题的发生。
3.5做好工程质量监督管理
对施工过程中每一个施工环节的质量进行监督与管理工作是确保工程质量的前提，质量监督管理工作人员要严格审查，不得忽视工程中的任何一个问题。需要对施工材料的质量、规格、使用方法以及处理方法进行监督管理，如果发现问题应及时指明，并命令负责人进行返工处理，情节严重者给予一定处罚，从各个细节严格的把握城市市政道路的雨污水管网施工质量。
3.6强化施工人员和管理人员的专业知识培训
强化施工人员和管理人员的专业知识培养对于按时完成工程任务、确保工程施工质量具有重要的意义。如果施工工期较紧，可以针对性的培训工程施工所需使用的施工技术、施工工艺和施工方法，对这些方法在施工过程中应注意的问题进行逐一的讲解。要求施工人员能够掌握自己所做工作的技术要点，管理人员能够对施工中发生的问题采取正确的、便捷的处理方法。
结束语
在现代化的城市发展过程中对市政工程的施工质量进行严格把控，对施工过程中的关键技术进行分析是非常必要的。本文首先对城市市政道路排水系统概念进行了分析，在明确概念之后分析了城市市政道路雨污水管网施工的几个关键技术，最后总结了城市市政道路雨污水管网施工关键技术的管理措施。通过分析和总结技术要点，希望能够给予从事相关工作的专业人员提供技术支持。
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论文作者:孙龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/20
标签：管道论文; 污水论文; 机动车道论文; 管线论文; 沟槽论文; 雨水论文; 市政论文; 《基层建设》2019年第8期论文;