摘要：近些年来随着公路行业发展越来越快，公路建设工作中的施工技术应用与整个公路工程的建设质量之间具有十分紧密的联系，在公路工程施工过程中，要积极做好相应的施工技术应用工作，良好的施工技术应用工作是整个管理工程质量更加优秀的重要保证。本文针对公路工程的施工技术和相应的施工技术要点的应用进行研究，同时也对整个公路工程的建设工作中也谈自己的几点看法。
关键词：公路工程；施工技术；养护工作；质量管理；策略措施；研究分析
进行公路工程的建设工作，必须要加强对公路工程施工技术的控制与管理。而针对公路工程建设施工就必须对整个公路工程的建设进行深入研究和分析，尤其要针对整个道路工程建设的施工技术和相应的施工技术要点工作进行重点管理与控制。为了更好的进行公路工程建设，本文首先分析了公路工程施工技术控制与管理内涵，并分析了公路工程建设施工中施工材料的质量控制策略，结合公路施工中的施工材料的质量控制，对公路沥青路面施工技术中的公路沥青混凝土的拌合和摊铺和公路沥青混合料的摊铺等要点进行分析，希望对整个公路工程建设工作有所启发。
一、公路工程施工技术控制与管理概述
在公路工程建设过程中，进行公路工程的建设工作，必须要加强对公路工程施工技术的控制与管理。而针对公路工程建设施工就必须对整个公路工程的建设进行深入研究和分析，尤其要针对整个道路工程建设的施工技术，必须要结合我国规定的道路建设标准和施工要求进行施工技术的管理与控制，进行公路工程的施工技术管理，要遵循科学性和有序性的建设原则，对整个道路工程建设工作进行深入研究和分析，这样可以将公路工程的建设资金和成本有效降低，可以保证公路施工的资源使用更加合理，尤其是针对道路工程的建设，必须要结合先进的施工技术进行，对公路工程的施工技术加强控制和管理，有助于引进先进的施工技术和施工工序，从而可以将整个公路施工工作更加科学有序的进行。在施工过程中进行施工技术的控制和管理，有助于对施工环境的保护，减少对生态环境的破坏，从而可以将社会效益、经济效益和生态三效益有机的结合在一起，进行公路工程的施工技术管理可以保证公路建设的科学可持续发展。在实际的公路工程施工技术控制与管理中，主要是对公路工程施工过程中的各种活动和技术阶段进行管理，其中主要包括有对图纸会审、技术经验、技术交底、施工进度、施工质量、工程验收以及建立施工技术档案等因素的管理和控制。
二、针对公路工程施工材料的质量控制策略
（一）合理应用材料质量检测技术
（1）水泥检测。可以通过相关试验对水泥的强度、稳定性、初凝以及终凝时间进行测定公路工程中使用的水泥一般分为袋装和散装两大类，对于袋装水泥的检测应当以同一供货商、生产标号以及出厂日期为一个检验批次，每个批次的最大验收量应控制在 200 t 以内。在对散装水泥进行检测的过程中，生产厂家应当出具产品质量合格证明，每一批检测的水泥总量不得超过 50 t。除之外，还应对水泥的使用有效期予以重视，超期的水泥必须经过复检合格之后才能使用。（2）钢筋检测。在对钢筋进行质量检测时，应当遵循五个相同的原则，即规格相同、炉号相同、场别相同、交货状态相同、进场时间相同，并以每20 t 作为一个检验批次。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆可将检测的重点放在钢筋各方面性能的试验检测上，一经发现钢筋的某一项技术指标与规范标准或是设计要求不符，必须对试件进行复检。（3）砂石骨料检测。对于砂石骨料的检测应当以同一产地、规格、进场时间为依据，以每 100 m3作为一个验收批次，可将检测的重点放在含泥量上，若是含泥量超过规定标准严禁使用。
（二）强化对公路建设材料保管力度
在公路工程施工中，要严格按照工程计划、施工方法要求保管好工程所需的材料，合理规划材料存放的总体平面布置，分开堆放不同规格的材料，并且制定和落实必要的措施，做好对有特殊性质的材料保管工作。如对钢筋和水泥保管要落实防潮、防水措施，防止因钢筋遭受腐蚀、水泥发生质变而影响公路质量。遵循分类存放的原则对不同材料进行存放，在存放地设置标示牌，标明材料的品种、产地、规格以及检验情况。严格落实按照 ISO 9000标准进行材料保管工作。
三、公路沥青路面施工技术要点分析
（一）公路沥青路面施工材料的筛选
公路沥青路面施工中沥青混凝土材料所采用的沥青包括:改性沥青、石油沥青、煤沥青、液体石油沥青等。在施工中，要根据公路路面的施工条件、道路等级、施工工艺、路面结构等因素，综合考虑该公路工程所需的施工材料和沥青标号。值得注意的是，一般情况下煤沥青主要用于公路透层施工而不作为公路面层材料使用，这是有其特殊性质所决定。乳化沥青主要分为两种即阴离子乳化沥青和阳离子乳化沥青，在公路沥青路面施工中，应根据石料的酸碱度来决定具体选用哪种乳化沥青。
公路施工过程中，在选用粗细骨料和填嵌料时，不但要满足相应的级配要求之外，而且还要选择干净、坚硬、没有杂质的物料。在公路沥青路面抗滑层的施工时，抗滑层必须选用无风化石，不能使用不坚硬、不耐磨的砾石或者矿渣。
（二）公路沥青混凝土的拌合和摊铺
在公路沥青路面施工中，沥青混合料的拌合应该在拌和厂进行拌制，并且要在沥青混合料拌制前进行试拌，以确保拌合时间、适宜的沥青用量、加热和出厂温度，提高沥青混合料的拌合质量。在沥青混合料拌和后，必须保持混和料的均匀一致，不能有结团成块或者粗细料分离现象出现，每班必须由专人对矿料级配组成和沥青混合料的沥青用量进行抽样试验，若不能到达要求就需及时调整。
（三）公路沥青混合料的摊铺
在进行公路沥青路面的面层铺筑前，必须清除干净公路基层上的杂物，并准确检查公路基层路面的密实度和厚度，若路面基层中存在坑槽或者松散应及时修整。为了让公路面层与基层更好的粘结，在进行公路面层铺筑前4-8小时，需要对公路路面粒料类的基层表面洒布透层沥青。一般用量是1.0-1.2 kg/m2。如果公路基层是旧沥青路面时，就要在公路面层铺筑前，在旧沥青路面表面洒布一层粘层沥青。公路沥青混合料摊铺机在摊铺过程中，摊铺机自动倾卸汽车并将沥青混合料卸载到摊铺机料斗后，通过链式传送器将沥青混合料传到螺旋摊铺器上，随着摊铺机的行驶，螺旋摊铺器就能够均匀地摊铺混合料，紧接着由振捣板进行捣实，再由熨平板整平。在进行公路路面上面层摊铺工作时应采用雪橇式摊铺厚度的控制方式，从而达到横坡和平整度的规定要求。在进行多层混合料铺筑时，上、下面层的接缝必须错开，一般保持横缝错开1m左右，纵缝错开15cm左右。
结语：总体来说，进行公路工程的建设工作，必须要加强对公路工程施工技术的控制与管理。在实际工作中，要针对整个道路工程建设的施工技术和相应的施工技术要点工作进行重点管理与控制。所以首先要明确公路工程施工技术控制与管理内涵，积极采取公路工程建设施工中施工材料的质量控制策略注重对公路沥青混凝土的拌合和摊铺和公路沥青混合料的摊铺等要点的把握，从而不断提高公路沥青路面的建设质量。
参考文献：
[1]胡建军.浅谈公路沥青路面施工技术要点[J].东方企业文化,2012,07:192+178.[2017-08-02].
[2]梁学锋.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].山西建筑,2015,4111:213-215.
[3]王秀英.公路工程沥青路面施工技术要点分析[J].现代商贸工业,2015,3619:216-217.
[4]黄伟坚.对公路沥青路面施工技术要点的分析[J].中华民居(下旬刊),2014,06:231-232.
[5]吴桂刚.高速公路沥青混凝土路面施工实用技术[J].低碳世界,2016,10:189-190.
论文作者:孙道新
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/15
标签：公路论文; 沥青论文; 施工技术论文; 公路工程论文; 工程建设论文; 沥青路面论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;