青海省湟源公路总段 青海西宁 812100
摘 要：本文主要结合公路养护及机务管理方面的多年经验，对公路养护机械化及机务管理相关问题及对策，谈谈个人建议。
关键词：公路养护；机械化；机务管理
前言：随着社会科学技术进步以及公路等级和养护要求的不断提高，为养护机械的创新和应用提供了广阔的发展空间。机械化大生产已完全取代了传统的生产模式，特别是在高等级公路养护施工作业中，高标准的养护施工已经离不开先进养护机械设备的应用。要完成高等级公路建设养护目标任务，就必须要合理分配和利用好各类养护机械设备，充分体现出其优质、高效、低耗的使用性能。
1 公路养护机械化管理现状
1.1 系统协调不力，管理方式落后
由于路段划分太短，不能有效的集中人才，更不能充分发挥机械养护的效率；因为按照养护公路等级进行养护经费的划分，并且按照路程计划进行划拨，由于各养护队所进行管理和养护的路程非常短，所以缺乏购买养护设备的资金，也不能引进和留住有先进技术的养护人才，公路的养护费用仅仅够人员工资开支和沥青砂石材料等；
现行养护管理模式中养护层级划分不明确。养护包括大修、中修、小修和日常的养护维修工作。公路养护模式规定，各管辖区域内的公路养护作业，不论是大修、中修还是小修和日常养护，都应由管辖单位组织，这就导致了各自单位都拥有很多养护设置配备。但由于不能集中资金优势，因此装备技术水平一直都比较低。同时没有统筹兼顾，而是进行分散投入，制约了养护机械化的进步和发展。
1.2 操作水平低，人员素质低
由于操作人员专业人才匮乏，整体思想水平不高，“重用轻管”“重用轻保养”和违规操作等时有发生，无法有效地实行日常点检、例行保养等措施，往往只局限于事后维修，预防维修意识不足，对机械故障和磨损劣化现象不能早期发觉、预防、维护和修理。管理技术手段相对落后，无法充分、有效地发挥养护机械的综合效能，严重影响了公路养护工作的顺利开展。
1.3设备规划落后，机械类型陈旧
长期以来，公路部门忽视机械设备配置不合理，养护机械设备规划，运输机械和工程机械占多数，养护机械却严重短缺。要完成高等级沥青混凝土路面修补工艺，就需要沥青加热机、加热造型机、四组加热整修机、旧沥青混凝土破除机等一系列的专业养护机械，而这些机械都是短缺的。构造物、排水系统、路基等公路设施养护缺乏相应的养护机械，养护机械类型又集中在大中修改建施工和路面维修保养上，公路割草、绿化整枝、喷洒农药等养护作业也缺少合适的机械。
且由于公路养护管理部门的大部份养护机械均购置于80年代中期，摊铺机、压路机等机型落后，按照使用年限均已达到或接近报废年限，这难以适应大中修养护工程施工要求，更别谈养护用途了。基层道班配备的铲草机、沥青洒布机、洒水车、小型拖拉机等机械大部份是工程施工机械的半淘汰产品或淘汰产品。养护机械设备类型十分陈旧，完全跟不上当前公路养护事业快速发展的步伐。
2 公路养护的机务管理措施
2.1 建立健全管理机构，完善管理制度
应引进市场竞争模式，建立“谁投资、谁管理，谁使用、谁受益”的管理新模式，组建高等级公路养护机械的专业化队伍，从而提高养护机械化程度。建立健全管理机构，努力使专业管理与群众管理相结合，明确专管和群管人员的职责和权限，充分发挥各级职能人员的积极性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆完善管理制度，充分运用现代科技手段，及时、有效地采集、统计和分析各类原始数据信息，建立健全单机全过程动态评价考核体系，从而达到养护机械寿命周期费用最经济的目标。
结合高等级公路养护的实际需求进行机械设备改进。应加强与上级主管单位、科研院所和机械生产租赁厂商的沟通合作，通过调拨、技术改造和租赁等方式，解决好已有闲置、利用率不高、不适用等问题，以盘活资金。同时，加强对养护机械装备的科学规划，合理配置，力求机动灵活、安全性、匹配性和复合性高的养护机械设备。
2.2积极提高职工技术水平，开发新技术
随着高等级公路养护的快速发展，现代科技在养护机械中的运用越来越广泛，机械设备的自动化和智能化等程度越来越高，这就要求机械人员必须要有全新的观念和思维，要想从根本上提高各类机械人员的专业技能，做到科学管理、科学养护。因此，应积极、主动地与科研院所、养护机械供应厂商建立技术合作伙伴关系，实行“引智”工程，采取“走出去、请进来、集中培训和自学”等多种方式，加大专业技能的培训力度，选拔和培养懂专业、会管理、会操作和会维修的复合型人才，从而为高等级公路养护机械化科学发展提供坚强的人力保障。
加快新型机械设备的开发和技术更新。在养护机械开发中，应重点开发一些养护安全系数大、作业强度大的工序应用机械，如处理拥包的红外线烤热器等养护机械、清理涵洞边沟的挖掘装置、植树挖坑的专用挖土机。为了适应不同地理位置和自然因素，所有养护机械都应向标准化、配套化、小型化方向开发。目前，大部份养护机械使用年限为10年左右，实际使用周期为3～4年。养护机械的技术升级和更新换代速度较快，应加快开发一机多用、一机多挂的养护机械。如用于公路绿化的药粉喷洒机、除草机、整枝台应向多功能绿化专用机型发展，刮平器、铺砂器、加匀砂器也应加快研究多功能机型等。
2.3 加大养护机械投入力度
基层养护大道班目前基本以100km左右公路里程作为最佳经济里程，在大道班养护机械装备上则应充分体现出机械设备的管理工作的经济性和系统性，合理地调配和使用机械设备。例如，养护里程为100km左右的大道班应配备4～7座巡路车、路面清扫车、2～5T载货汽车、0.3～0.5m3小型装载机、小型压路机（＜4t）、除雪机、小型或中型带斗拖拉机、4T洒水车，挖坑机、整枝台、铺砂器、刮平器、割草机等相关设备。
根据所养护公路随处地理环境及气候等综合因素，机械设备车辆要选择合适的功率和动力。动力方面则以中、小型柴油机为主，适当配备60kW以上大型动力设备；运输车辆一般50km以上运距考虑货自卸汽车，50km以下运距则考虑中小吨位载货汽车或拖挂汽车，短距离运输一般采取机动翻斗车或农用运输车。推进公路养护机械化的前提是科学的设备规划。养护机械装备的具体种类、规格和数量取决于道路服务期限和磨损程度、公路等级、路基机构、管养道路的里程、路面结构、交通量、作业方式、气候环境条件等不同因素。
3 结语
公路养护机械化是公路养护迈向专业化的必由之路,必须不失时机地抢抓目前我国公路养护事业大发展的大好机遇,不断提高公路养护机械的装备率、配套率，立足养护作业机械化、专业化。实现公路养护机械化是推进养护工艺更新和养护技术提高的重要标志，也是保障和改善公路交通环境的客观要求。同时，更要注重公路养护管理。只有安全措施完备、训练有素、人员精干、机械配套、技术全面的专业化养护队伍，才能完成公路的正常养护和突发事件的公路养护提供及时、准确、大量的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供可靠依据。
4 参考文献
[1]李东乔. 浅淡公路养护机械管理现状及对策[M]，第二届鲁粤路桥机械化施工、养护与管理研讨会暨广东省公路学会筑路机械专业委员会2005年年会，2005.
[2] 克比尔江·阿不都卡地. 浅淡公路养护机械管理现状及对策M]，大陆桥视野(下半月)，2011.
[3] 尉北兰. 公路养护机械化及机务管理[M]，内蒙古公路与运输，2012.
论文作者:陈海
论文发表刊物:《基层建设》2015年18期
论文发表时间:2015/11/10
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