云南省交通规划设计研究院有限公司 云南昆明 650041
摘要：近年来，随着我国经济的发展，我国公路工程建设越来越多。面对新的形势，与公路工程密切相关的工程设计也实现了全方位的改进。针对各种类型的公路工程如果要从源头入手来完善设计，则不能缺少地质勘察为其提供根本保障。这是由于，开展全面勘察有助于探明该区域独特的地质特性，遵照因地制宜的根本思路来优化设计流程。因此可以得知，地质勘察应当融入公路设计的整个流程中，在这其中有必要关注多样化的注意事项。
关键词：公路工程；地质勘察；问题；对策
引言
公路项目的地质勘察，就是应用项目地质的理论与各类技术方法，进行调查、研究公路要穿越地带的项目地质条件、为公路选线、设计、施工与应用供应合理经济而又准确完整的项目地质资料。长达几十公路的公路修建过程中，会通过不一样的地质地貌条件，也会遇到非常多不利的施工条件，这需要公路项目施工以前必须要把地质勘察做好，而且勘察人员需要掌握相对高的技术水平与实践经验。
1公路工程地质勘察中的常见问题
项目设计是分步骤开展的，和设计时期相适应，勘察也是分步骤的。公路项目地质勘察必须要依据勘察阶段的差异化，完成全部勘察任务。每个勘察过程的工作内容与深度要与公路设计中每一个程序的要求相匹配。公路项目的地质勘察工程一般是呈线型布局，通常状况下都要长达几十公里。假如是地质条件比较复杂的区域，同一个工程中一般会跨越各种地形地貌与及地质结构，通过各类恶劣的地质与特殊岩土。想要把一项复杂难度大的公路项目地质勘察工程管理好，这需要工程负责人具有优良的职业道德，另外还要具有特别高的综合技术水平与丰富的实践经验。勘察工作的每一个过程，实施深度应要跟公路设计阶段的要求相符。客观方面的设计思路与水平当前还极难达到最新的交通建设规范，需要进一步提高整体设计水平，技术指标与规范的运用和掌握都相对死板，地勘工作不够深度，水文地质资料的搜集汇总、分析与准确应用的能力稍弱，一些工程技术方案还不能完全完成客观、合理与真实，更不能发挥出优化设计、控制投资、便捷施工的关键作用。投资控制过程中，常常有项目概算大于估算，预算超过概算等各类不良的情况出现。地质勘察设计中存在的重要问题，这其中既有客观原因也有主观原因。勘察设计的时长相对短，缺少严密度，设计者深入分析问题，还有推敲方案不够时间。设计人员对工程造价的详细理解上存有误区，质量与价格之间的关系不能准确处理。把造价成本减少视为勘察设计最终的追求目一，这是在安全受到保证，环境没有任何破坏，提升质量的基础上的减少。优秀的设计，要是具备耐久性、安全性、舒适性、便捷性与经济性的和谐统一，而不是投入越多资金项目工程实施的就越好，有时候就算预算非常高也不一定就可以完成高质量的工程。
2解决公路工程地质勘察问题的对策
2.1提高勘察项目管理人员职业技术素养
在做好有关公路地质勘察领导工作的基础上，还要进一步提高勘察项目管理人员的专业素养，要围绕着地质勘察管理区域人员的实际情况加强具体技术指导。首先，在作业过程中针对公路工程地质勘察的现实需求加强对操作人员的具体培训，着力围绕着解决技术难题和加强工程操作要求进行培训，全面提高勘察人员对实际情况的适应性和操作的有效性。其次，形成长期的培训机制，围绕着现有地质勘察人员的现实情况在知识结构上、操作技术上、职业道德方面进行针对性的补足培训。第三，还要创新培训方式，在定期组织专家召开培训会的基础上，切实发挥网络培训的作用，引导专业技术人员通过网络与自学考试的方式进行培训。第四，还要加强对培训档案的建设管理工作，从而有效配置培训资源，满足在现有仪器设备下培养提高操作技术的目标。
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2.2完善岩土工程勘察技术人员的培训
这几年来，人们对岩土工程勘察工作越来越高的要求，不但要求速度，质量也一定要有保证。可见，勘察单位要完成稳定健康的发展，就一定要了解到专业化、高素质的勘察技术人员对推动勘察质量的关键意义，完善培训形式：①在职勘察人员的技术培训课程要定期组织，让全部勘察人员的技术能力都可以与时俱进；②要鼓励勘察人员参加各种勘察有关的讲座和学术性活动，并进行岗位轮换制度，以推动勘察各专业间的经验交流，使每个勘察人员的知识深广度加深。另外，还要重视人员对计算机操作能力的培养，以让勘察人员的综合技术能力最大程度的提高，促进勘察单位的发展。
2.3做好前期性的勘察预备
地质勘察如果欠缺详细的前期准备，则很可能将会影响到整体性的勘察结论。因此可见，前期准备应当被置于首要位置，在此前提下保证了整个勘察流程具备的针对性。具体在前期准备中，先要拟定可行度较强的整体勘察方案，在这其中融入多层次的勘察要素。与此同时，勘察人员还需要密切关注水文要素、公路用途、现场地质要素及其他相关性的要素，确保将其纳入勘察流程中。针对上述的勘察方案而言，应当预备好与之相应的各类勘察工具，借助信息化手段来简化整个勘察流程。
2.4增强对于勘察工作过程中的每一项技术的实施力度
通过研究我们也可以发现，在实际的实施公路的地质勘察过程中，需要应用多种方法来帮助勘察工作可以正常的实施。然而就之前的经验来看，现阶段应用的勘察技术常常相对多，在现实的勘察过程中应用的仪器和有关的设备数量也是相对大的。针对这种问题，一种相对有效的解决形式就是应用当前的工程物探技术，确保在实际的实施公路地质勘察的每一项工作可以严格的依照有关要求实施，同时也能够更好的减轻勘探工作人员在现实的工作过程中的难点和要点，帮助公路的地质勘察可以在一种相对好的环境下实施。而对于部分材料的应用方面，材料的质量也需要着重的注意，需要应用正规厂家生产的材料，并针对在实施勘察的时候需要应用到的仪器与设备严格的实施管理与监督，做好相关的质量检验，及时实施处理发现的问题。
2.5评估潜在的灾害隐患
公路建设如果忽视了不良地质，则有可能埋下潜在性的施工隐患。在情况严重时，不良地质还将会伤害到人身安全。具体来讲，不良地质通常包含岩溶现象、地质断裂、软弱土层、冻土及其他类型的自然灾害，与之相应的灾害形式包含滑坡以及泥石流等。因此可见，针对不良地质应当开展全方位的评估，通过估测得出不良地质给后期施工带来的威胁性，进而选择适当的施工防控措施，保障施工人员最基本的安全性。
结语
总体而言，公路项目越来越多的建设任务，传统的勘察方法与技术已经不可以适用于今天的项目建设当中了。多方法结合并应用新技术才可以满足公路项目的需求，唯有针对相同的地质条件，选用不一样的勘察方法，满足各类地质的勘察要求，严格依照公路项目勘察规范，严密遵循相关规范标准来完成勘察工作，增强对公路项目地质勘察全过程的控制，切实提高公路项目地质勘察质量，为公路设计与施工提供更加具体的地质资料，然后确保公路施工质量。
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论文作者:王鹏,李春生,曲亚明
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第24期
论文发表时间:2018/11/17
标签：地质论文; 公路论文; 项目论文; 人员论文; 工作论文; 过程中论文; 技术论文; 《建筑模拟》2018年第24期论文;