摘要：随着社会经济的发展，人们对汽车性能要求的不断提高，汽车本身也正向着多样化与个性化的方向发展。许多汽车生产企业对产生流程进行更加深入的标准化改造，进一步加强了生产流程的流畅性与准确性。从某种程度上来讲，装配工艺是决定汽车产品设计性能的关键，好的汽车装配工艺能够在很大程度上提升企业的生产效率，强化企业的品牌效益。本文基于汽车装配工艺规划与技术分析，首先分析了解汽车装配工艺的规划，然后详细阐述汽车装配工艺技术，通过这种方式提升汽车装配的质量和效率。
关键词：汽车装配；装配工艺；规划；技术
一、概述
我国经过多年的努力在汽车装配工艺上积累了大量的实践经验，取得了一定进步和发展，但是限于种种客观因素的影响，使得我国在汽车装配工艺方面的技术含量以及市场竞争力方面仍然落后于发达国家。伴随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们生活中必不可少的产品，汽车市场的竞争在这种环境下也变得日趋激烈。人们开始不再仅仅关注汽车产品的动力性能，需求开始向美观、舒适以及安全等多方面角度延伸。这就要求设计与制造环节应当加强工艺的创新和管理， 在保证制造成本的前提下能够不断提升产品的质量和性能。而汽车装配工艺，作为汽车制造的最后一个环节和步骤，其质量的好坏对汽车的整体质量具有决定性影响。通常情况下，汽车装配的主要内容就是将已经检验合格的零配件按照相应的要求和标准进行组合，保证组装完成后的汽车在质量上能够达到相应标准。由此可见，汽车装配工艺无论是对于汽车制造行业的发展来说，还是满足社会需求方面来讲都具有至关重要的现实意义。 从某种程度上来讲，装配工艺体现着汽车产品设计性能的关键，好的汽车装配工艺往往能够在很大程度上提升企业的生产效率，强化企业的品牌效益，一旦在装配工艺上出现问题的话将会严重影响到汽车的产品的质量，进而在性能上达不到相应的要求。所以说，各企业应当重视起汽车装配工艺，对其不断进行完善和创新。
二、汽车装配工艺的规划
（一）装配前的处理工艺
在汽车装配的生产流程中，装配前处理工作有效落实可以为后续顺畅地进行汽车装配奠定基础。装配前处理是在建立产品总装模型后首先进入的模块。所处理的内容包括产品装配条件、装配工艺规范、装配工艺流程、装配准则等相关方面的整理与明确，以便后续可以科学地、合理地进行汽车零配件的装配。要想使此项工作充分发挥作用，相关工作人员应当结合汽车产品的总体设计及相关规范标准、质量要求，科学规划装配前处理工作内容、工作步骤、落实方法等，使装配前处理工作能够充分发挥作用。
（二）虚拟装配工艺规划
汽车虚拟装配工作中，虚拟装配工艺规划是最为核心的工作内容。工作人员需要通过软件工程技术与计算机技术对各种零部件进行准确的配置，确保汽车在运行过程中具有良好的精准性，同时也能够将汽车的性能充分发挥出来。在具体的操作过程中， 需要重点处理汽车配件之间的约束关系。对于无法一次性完成虚拟计算的项目，需要通过多次设计，以数据管理手段实现计算机辅助制造、计算机辅助工艺与计算机辅助设计 3 项工作的融合。
（三）装配工艺卡与资源管理
在工艺卡与资源的管理中，工作人员需要保持两者的数据与现场相一致，从而发挥预期的效果。在设计工作中，要对装配工艺卡管理进行交互模式设计，该过程主要包括工艺卡浏览、编辑修改以及查询输出等，除了这些内容，还能够进行实时更改。通过规划结构，与企业的实际装配情况，工作人员要对装配进行结果化工，完成工艺卡的装配和示意图绘制，结束装配作用。最后是资源的管理，工作人员明确资源的管理单位，做好分配和流动，发挥其使用价值。
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三、汽车装配工艺技术分析
（一）汽车装配人工智能技术
将汽车装配生产与人工智能技术有机结合起来，其根本目的在于提高装配工作效率，同时也能够降低装配工作对于人工方面的需求，生产安全性得到大幅提高。尤其是在柔性化生产方面，人工智能技术能够对机器人的运行方式进行更加灵活的调整。随着计算机技术、软件工程技术与通信技术的不断发展，人工智能技术的应用场景越来越丰富，该技术也已成为汽车装配生产行业未来一段时间内的必然发展趋势。然而，当前我国在人工智能的应用水平方面仍然落后于西方先进国家，在不断进步的过程中，汽车的车门、安全车轮等简单操作已经可以借助人工智能技术来完成。
（二）汽车装配计算机辅助技术
在计算机技术不断发展的过程中，许多工业企业开始通过计算机对生产过程的各种数据进行分析，其中在汽车装配工作方面也得到了有效应用。从当前的发展情况上来看，计算机辅助技术对装配过程中各个阶段的设计工作都具有重要影响。CAD技术是指计算机辅助设计与制图，通过应用计算机系统来辅助一项设计的建立、修改、分析与优化。由于近年来计算机技术的迅猛发展，汽车装配的工具以及CAD软件也取得了长足的进步，目前为止已经可以很好地解决虚拟汽车装配的分析问题，绝大多数的分析计算程序都具备了的CAD接口，促使计算的结果变得图形化，将结构设计人员从繁重的结构设计工作中解放出来。从目前的发展情况上来看，我国在CAD制图软件的开发能力上已经逐渐成熟，相关的设计人员能够在借助于软件的情况下更加高效、高质的完成虚拟装配的设计工作。
（三）汽车柔性装配系统
在人们的个性化需求中，汽车产品的功能也逐渐增加，市场的生命周期有减小趋势。在这样的环境下，汽车装配工艺也必须要具有较强的适应能力，尽量满足多种车型混线生产的要求。从结构角度上来划分的话，柔性装配系统能够被分为柔性装配单元以及柔性装配系统两类，其中柔性装配单元主要是指借助一台或多台机器人按照相应的流程来完成装配工作，柔性装配系统则是指一种由传送机构组成的固定或专用装配柔性多工位同步系统。
（四）汽车调试技术
在汽车装配的实际过程中，调试可以说是极为关键的一步，若调试不够科学、合理的话，就无法实现汽车零部件的合理组合，进而其应用的积极效用也就无法达到有效的发挥。为此，在对汽车进行调试的实际过程中，不仅要切实做好离合器踏板的调整，更要做好高度的调试以及方向转盘的检测等等。事实上，这些技术都在随着研发的不断深入而得以更好地发展，也就是说汽车调试的技术也不断前进，尤其是在汽车的细致调整方面，也会更加严格。换言之，在不久的将来，会有更多的专门设备应用到特种汽车装备的生产企业中去，主要目的就是为了完成各项零部件的生产工作，而专业化和多元化则是其未来的主要发展方向。
结语：汽车装配工艺规划与技术应用是十分重要的汽车生产工作内容，为了能够对各项技术进行科学合理的选择，首先需要工作人员对于工艺流程有深入的了解，将装配
过程中可能出现的失误操作控制在最低限度内，避免产生严重的经济损失。在人工智能技术、辅助计算机技术与柔性装配系统不断完善的过程中，汽车生产将更加高质、高效，从而满足人们对汽车产品的多样化、个性化需求。
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[4] 刘晓洁,陈自兵.汽车装配工艺规划及相关技术分析[J].南方农机,2016,47(05):74-74.
论文作者:袁秋华
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/30
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