摘要:伴随着我国社会经济的迅猛崛起,带动着城市化进程不断的加快。在这一发展过程中大量的工程建设兴起,城市规模已经相当庞大,为了做好城市排水,必须加强市政工程道路排水管道的建设工作,提升城市的给排水效率和质量,以免影响市民的正常生活,也就是说现代化的城市建设倒逼着市政给排水系统的不断完善。基于此,本文主要对市政工程道路排水管道施工技术进行了简要的分析,希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词:市政工程;道路;排水管道;施工技术
引言
市政工程是我国各城市中的关键性工程,同时也是我国自改革开放以来逐渐发展壮大起来的工程事业之一。因为它不仅关涉到城市排水系统运行状况的优劣以及城市建设的顺利与否,而且它也是城市景观美化、改善人们生活和居住条件的重要议题。
1市政道路排水管道施工特点
相较于普通的市政建设工程而言,市政道路工程的排水管道铺设更加复杂繁琐,因为排水管道工程进行铺设施工须挖开地面在地下进行施工,而很多市政道路规划都会将道路建设在相对繁华的城市区域,通常这种地区的地下都埋设了错综复杂的地下管线,这就给道路相应排水管道的铺设带来了不小的困难。
同时,由于地处城市内,市政道路施工的环境也较为复杂,出行居民通常会从道路施工现场经过,而挖开的管道沟槽则会给行人带来危险,因此对于道路配套排水管道施工来说,环境影响因素较多,施工难度可想而知。
一般而言,市政道路工程都会规划成为贯穿城市的狭长工程,因此与之配套的排水管道施工工程项目的线路也一定较长,由于城市中地下环境较为多变,在进行排水管道沟槽挖掘施工的过程中就要面对各种地下情况,线路的冗长就会带来极大的工程量,从而给工程施工管理单位带来了不小的压力。
2排水管道施工的主要影响因素
市政道路排水管道建设因其施工区域在市区,复杂的人流及车辆交通、密集的地下管网建设等都对施工产生了不可忽视的影响,再加之工程本身带来的技术难点,综合来看,主要的影响因素有以下四点:
2.1地基对施工的影响
地基的抗剪强度会直接制约着施工的稳定性,本身道路排水管道就建设在道路之下,需要承载着较大的负荷,如果地基稳定性较差,直接制约着施工质量,另外,即使地基的抗剪强度发生变化,也要有足够的承载力来支撑结构上部的重力,一旦发生剪切破坏,在发生附加载荷的情况下极易导致局部地基出现轻微甚至严重的塌陷等问题。
2.2管道沉降的问题
在具体的施工作业过程中,一旦地基上部的结构自重发生变化,或者是荷载增加较大,都会不可避免的引起管道因压缩而发生变形,自然会造成管道发生不均匀沉降,一旦超过自身承受限度则引起管道过度沉降的问题,轻则接口开脱,重则管道破裂,这都对管道使用寿命带来了巨损。
2.3外界自然因素对施工的影响
这主要是施工区域处于交通和人流负责的市区,车辆重物通行会对施工带来较大不便,同时会带来不可控制的震动,另外,地震、爆破及载荷过大均会引起基土沉陷,进而影响排水管道;④渗透带来的影响,主要是地基水等介质的过多及过大渗透会引起渗透量超限,一方面会引起水量损失,另一方面会引起管道腐蚀的发生。
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3市政排水管道的施工技术要点
3.1管沟开挖
在以往的实际工程建设当中,我们大多数时候沿袭的是人工开挖的传统作业模式,但随着现代工业化进程的不断推进,我们可以采用机械与人工结合进行管沟开挖的工程建设。我们可以利用机械通过设立1:0.25的放坡系数来对人工填土层进行管沟开挖,同时也可以设立1:0.33的可供人工开挖的放坡系数。另外,为了保证有足够的空间供管道后期安装与使用,我们可以让构筑物横断面宽处比沟底宽窄0.5米左右。与此同时为了保障交通路网的正常运行,我们还必须将挖出的土层通过运输车辆及时运离现场。为了避免因地质情况不佳而导致的坑壁垮塌现象,我们还需要坑壁其进行适当的加固与支撑。
3.2地基处理
地基的整平过程必须在管沟开挖结束之后才能进行,在此过程中不仅是要按照各项技术要求与相关工作规定按时按量完成整平工作,而且还有根据沟底的实际情况对杂物进行清理。当建设工程不符合设计要求时,要及时跟现场施工人员及监理单位取得联系并争取快的处理结果,切忌隐瞒、虚报或谎报。在完成项目的整体建设施工要求之后还需要对基坑进行及时地封闭以避免意外事故的发生。
3.3管道安装
在对管道中线进行精确测量之后才能对管道按照相关设计要求进行安装,在此过程中要保证中线不存在水平扭曲现象。在接口方面我们需要按照不同的管道类别采用不同的材质进行接口,我们可以用沥青油来对行车道下的污水管进行接口以及使用水泥砂浆为其他地方的雨水管道来进行接口。为了避免因接口振动而带来的其他问题,我们必须要将下管与接口保持在一定距离之外。在正式开始管道的安装工作之前,我们还需要对管道的质量进行再一次的检查以确保管道内部没有破裂现象,并且需要核查其表面是否光滑。
3.4回填
进行市政道路排水管道施工与建设的后一步是进行填料的回填工作,在此之前应该保证接口始终保持良好状态且未受到任何外来的冲击,同时还要保证坑内无积水。在选择填料的时候要选择符合规范及施工图纸要求的图纸进行回填。为了保证分段填筑工程实施的顺利有效,我们可以事先预留出一个搭接平台(高度在30公分以上)。在管道胸腔的回填阶段,我们可以利用先进的科学化机械来与人工操作协同作业。
3.5排水管道闭水实验
为提高管道施工的质量,在管道施工后要开展闭水试验工作,该试验可全面探查管道施工的质量问题。闭水试验顾名思义,就是先将管道进行封闭,施工管理人员检查管道的外观、管道沟槽等相关质量问题,并确认质量合格后,再对沟槽内积水进行排空、确定管道预留孔不会发生漏水的情况,最后运用一定的技术手段将管道两端进行封堵,封堵一般采用的封堵板也要在闭水试验前确定符合试验的承载要求,闭水试验并不是从头到尾全部管道一次试验完成的,要自上到下依次进行管道闭水试验,此模式不仅可以将管道上游所用的水用到下游闭水试验中,还能避免因为管道过长而出现查找问题困难的情况,既节约了施工用水,又降低了操作难度。
4结束语
综上所述,随着我国综合国力的不断增强和社会各方面的进步,市政道路排水管道在施工建设中广泛应用了高科技的机械化设备和高效率的施工工艺,这就为管道的施工建设提供了速度和质量的保证,使得市政管道的使用寿命在不断延长。与此同时,市政管道施工中也存在着不少问题,本文从施工要求、施工技术过程及施工工艺等角度详细论述了市政道路中的排水管道施工技术,以期能为将来的市政管道工程施工提供理论上与技术上的指导。
参考文献:
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[3]徐春玲.市政工程道路排水管道施工技术要点[J].城市建筑,2013,06:227.
论文作者:张会婷
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第15期
论文发表时间:2018/1/10
标签:管道论文; 排水管道论文; 地基论文; 道路论文; 市政工程论文; 城市论文; 施工技术论文; 《建筑科技》2017年第15期论文;